Sprawdzanie Numeru VIN

Slawko · 13-07-2015, 20:41

Cytat:

Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masa u mnie jest pod literka D brazowo niebieski przewód.

nie, mase masz na pinie 3 przewód czarno-pomarańczowy. zasilanie jest na pinie 5 przewód fioletowy, a pin 1 biało-niebieski i 2 brązowo-niebieski jest podłączony do sterownika.

adagor28 · 13-07-2015, 21:28

ok. to coś nie tak ! jutro jeszcze raz to sprawdzę operujmy moze tymi duzymi literkami to sie nie pogubie

adagor28 · 14-07-2015, 11:13

Pod literką A mam zasilanie, B jest pusty , C jest masa ale jak zapłon jest wyłaczony , D jest sygnał ten niższy i E jest ten wyższy jak podniose obroty do 3000tyś to sygnał na E idzie do 3,5 V a sygnał na D idzie do 0,35 V na fotkach teraz robiony pomiar jest na biegu jałowym śa to dobre wyniki czy nie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie a jest ktoś w stanie mi doradzić jaka przeplywke mam kupić na allegro jest ego od groma tylko maja inne oznaczenia, sa z takimi jak moja ale budowa przeplywki jest inna a ja mam przeplywkę bez tego sitka, własnie taka kupiłem na szrocie to ato kuleje na niej niby te same cyfry na zewnatrz ale już w innej obudowie i auto nie chodzi tak jak powinno. Maja znaczenie te nr na niej czy jak poprostu mam ja dobrać po nr win jest ktos w stanie to sprawdzić?

No i co panowie nikt nic nie wie ?

M4riusz · 16-07-2015, 21:02

Automatyczna skrzynia raczej nie ma tutaj nic do rzeczy, w swoim manualu mam identyczne objawy, dodatkowo po odpuszczeniu gazu z wyższych obrotów na ciepłym i zimnym auto sadzi kangury. Wczoraj dla próby na ciepłym silniku odłączyłem przepływomierz, obroty trochę przygasły. Wyłączyłem silnik, włączyłem ponownie i podczas takiej jazdy auto gładko schodziło z obrotów. Po 5km i podłączeniu przepływki wszystko działało OK.

adagor28 · 17-07-2015, 20:49

No panowie a co z tymi pomiarami, zrobilem je dobrze czy nie i czy te wyniki sa dobre?

Okazało sie ze przepływomierz nie jest od tego modelu ta przepłyka jest od eskorta 1,6 16V do 1995, w moim powinna być o innym oznaczeniu, jakiś majsterkowicz próbował naprawiać to auto, czekam na przepływke założe i dam znać.

Panowie dzisiaj wymieniłem przepływkę na własciwą auto ożyło chodzi rewelacyjnie, dzieki wielkie wszystkim za pomoc w rozwiazywaniu problemu, wiele cennych informacji uzyskałem tutaj, temat do zamknięcia pozdrawiam.

M4riusz · 21-07-2015, 16:48

Które cyfry w oznaczeniu przepływki oznaczają lata produkcji auta? Aktualnie Ess oddany do blacharza, za jakieś 2 tygodnie zrobię pomiary, porównam i dam znać.

adagor28 · 21-07-2015, 21:30

Tutaj kolego zaznaczyłem ci w którym miejscu jest ten nr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a tutaj jest cytat kolegi odnosnie roczników i ich oznaczenia :
92FB-12B579-BA - Od: 01-10-1992 Do: 30-09-1996 1.6L Zetec-E, Przekł.mech.ustawiona wzdłużnie

96FB-12B579-BA - Od: 01-09-1996 1.6L Zetec-E, Przekł.mech.ustawiona wzdłużnie do twojego

pytanie czy 1997 to data produkcji czy rejestracji a to jest w vin-ie auta

SRS · 21-07-2015, 21:41

Cytat:

Napisał adagor28 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Które cyfry w oznaczeniu przepływki oznaczają lata produkcji auta?

na przepływce jest podany rok WPROWADZENIA do produkcji części , 2 pierwsze znaki , a nie "lata produkcji auta" w vin-ie masz rok i miesiąc produkcji auta

M4riusz · 21-07-2015, 22:16

Ok, dzięki za odpowiedź.

13-07-2015, 21:28	#52
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku ok. to coś nie tak ! jutro jeszcze raz to sprawdzę operujmy moze tymi duzymi literkami to sie nie pogubie

14-07-2015, 11:13	#53
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku Pod literką A mam zasilanie, B jest pusty , C jest masa ale jak zapłon jest wyłaczony , D jest sygnał ten niższy i E jest ten wyższy jak podniose obroty do 3000tyś to sygnał na E idzie do 3,5 V a sygnał na D idzie do 0,35 V na fotkach teraz robiony pomiar jest na biegu jałowym śa to dobre wyniki czy nie ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Panowie a jest ktoś w stanie mi doradzić jaka przeplywke mam kupić na allegro jest ego od groma tylko maja inne oznaczenia, sa z takimi jak moja ale budowa przeplywki jest inna a ja mam przeplywkę bez tego sitka, własnie taka kupiłem na szrocie to ato kuleje na niej niby te same cyfry na zewnatrz ale już w innej obudowie i auto nie chodzi tak jak powinno. Maja znaczenie te nr na niej czy jak poprostu mam ja dobrać po nr win jest ktos w stanie to sprawdzić? No i co panowie nikt nic nie wie ? Ostatnio edytowane przez adagor28 ; 15-07-2015 o 22:50

16-07-2015, 21:02	#54
M4riusz ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-05-2013 Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 17	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku Automatyczna skrzynia raczej nie ma tutaj nic do rzeczy, w swoim manualu mam identyczne objawy, dodatkowo po odpuszczeniu gazu z wyższych obrotów na ciepłym i zimnym auto sadzi kangury. Wczoraj dla próby na ciepłym silniku odłączyłem przepływomierz, obroty trochę przygasły. Wyłączyłem silnik, włączyłem ponownie i podczas takiej jazdy auto gładko schodziło z obrotów. Po 5km i podłączeniu przepływki wszystko działało OK.

17-07-2015, 20:49	#55
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku No panowie a co z tymi pomiarami, zrobilem je dobrze czy nie i czy te wyniki sa dobre? Okazało sie ze przepływomierz nie jest od tego modelu ta przepłyka jest od eskorta 1,6 16V do 1995, w moim powinna być o innym oznaczeniu, jakiś majsterkowicz próbował naprawiać to auto, czekam na przepływke założe i dam znać. Panowie dzisiaj wymieniłem przepływkę na własciwą auto ożyło chodzi rewelacyjnie, dzieki wielkie wszystkim za pomoc w rozwiazywaniu problemu, wiele cennych informacji uzyskałem tutaj, temat do zamknięcia pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez adagor28 ; 21-07-2015 o 13:18

21-07-2015, 16:48	#56
M4riusz ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-05-2013 Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 17	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku Które cyfry w oznaczeniu przepływki oznaczają lata produkcji auta? Aktualnie Ess oddany do blacharza, za jakieś 2 tygodnie zrobię pomiary, porównam i dam znać.

21-07-2015, 21:30	#57
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku Tutaj kolego zaznaczyłem ci w którym miejscu jest ten nr. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , a tutaj jest cytat kolegi odnosnie roczników i ich oznaczenia : 92FB-12B579-BA - Od: 01-10-1992 Do: 30-09-1996 1.6L Zetec-E, Przekł.mech.ustawiona wzdłużnie 96FB-12B579-BA - Od: 01-09-1996 1.6L Zetec-E, Przekł.mech.ustawiona wzdłużnie do twojego pytanie czy 1997 to data produkcji czy rejestracji a to jest w vin-ie auta

21-07-2015, 22:16	#59
M4riusz ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 18-05-2013 Model: Escort Silnik: 1.6 Rocznik: 1998 Postów: 17	Odp: Mulenie i szarpanie na ciepłym silniku Ok, dzięki za odpowiedź.