[Focus 2004-2008] Termostat trzyma max 85 stC - czy to norma? 1.8TDCI

[white88]

Witam szanownych kolegów,
przyszła zima (jako taka no ale jednak zima) i pojawił się problemik. A dotyczy on dokładnie układu chłodzenia. Większość osób na forum miało problem z przegrzewającym się silnikiem, wysokie wskazania temp, skacząca wskazówka na 120*C. U mnie jest wręcz przeciwnie nie dogrzewa mi silnika ale już wyjaśniam po kolei.
1. Focus mk2 1.8 TDCI 2007r 173tys.

2. Od kiedy temp otoczenia spadla poniżej 5*C zauważyłem bardzo mocny wzrost spalania. Normalnie nigdy nie przekraczam 6,5l nie wnikam już trasa czy miasto po prostu przyjmuje ze max to 6,5l i zawsze tak było. Teraz komp. pokazuje 8,7l - 9l. Wiec już cos bardzo nie halo.

3. Długie nagrzewanie silnika to jak zawsze kwestia sporna w tych silnikach i o ile jestem w stanie je zaakceptować to problem pojawia się już w realnych liczbach. Po przejechaniu ok 15km wskazówka temp. jest 2-3mm poniżej 90*C i nigdy nie drgnęła ani mm wyżej. Ale włączając Torque pod LM zakładka coolant pokazuje max 83*C. Więc zacząłem sprawdzać co i jak.
Efekt moich testów jest taki że gdy rozgrzewałem samochód max do tego co pokazał torque czyli 83*C wjechałem na expresówke 100-120km\h przez 3-4 km i temp zaczęła spadać do 77*C w torque. Mając cały czas ogrzewanie wyłączone. Na postoju temp silnika urośnie max do 77*C. A po włączeniu ogrzewania spadnie do 73*C.

Termostat?

Mam przeczucie że większość czasu jeżdżę na niedogrzanym silniku. Nie wiem na ile wskazania z LM są zgodne ale podejrzewam że chyba są . Aha i zapomniałem dodać ze dla próby jak już wróciłem z przejażdżki włożyłem termometr do zbiornika wyrównawczego i pokazał jedynie 82*C. Ani stopnia więcej.

Jak to jest u was z tymi wskazaniami?

Jeżeli tak to wymieniam termostat tylko chciał bym zapytać o kilka rzeczy.
- Czy w tym silniku układ odpowietrzy się "sam" tzn standardowo na jałowych obrotach odkręcić korek , wystudzić dolać , przegazować do 2000 włączy nawiew i będzie ok?
Czy są jakieś niespodzianki podczas wymiany ?
Planuje wymienić cala obudowę + termostat jeżeli tak jak ja podejrzewacie termostat.
Zalać chce koncentratem SUPER PREMIUM PLUS-FORD.

Jak myślicie? Dobrze myślę czy źle myślę?
Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

[Consul72]

Termostat do wymiany.
Nie ma problemow i niespodzianek, łatwy dostęp, powinieneś sobie poradzić.
Układ odpowietrza się sam, wlewasz płyn, odpalasz silnik i dolewasz do wyrównawczego jak poziom się obniży.

Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka

[konieczko5]

Niekoniecznie termostat. Niech najpierw go sprawdzi, a nie bezmyślnie wymienia.
Diesel ma większą sprawność, więc spadek temp przy nawiewie to coś normalnego. W benzynie też spada temp.

[hindus]

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Diesel ma większą sprawność, więc spadek temp przy nawiewie to coś normalnego

Ale jeśli dobrze rozumiem wcześniej było OK (@white88 nie ma raczej Focusa od paru miesięcy patrząc po postach), więc rozumiem, że wg. Ciebie silnik zyskał na sprawności ostatnimi czasy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nikt nie da gwarancji że to termostat ale jest to dość prawdopodobna przyczyna i nie kosztuje majątku.

[konieczko5]

Było lato, więc gorzej oddawał ciepło (a więc nagrzewał się)

[white88]

Dzięki za odpowiedzi. Tak jak słusznie zauważyliście temat pojawił się dopiero niedawno i wcześniej nie było z tym problemu a mam samochód 10 lat już. Zdaje sobie sprawę z tego jak ten silnik pracuje że dłużej się nagrzewa itp. itd. ale jednak cos trzeba chyba wymienić. Oczywiście że nigdy nie ma pewności na 100% że to akurat to o co pytam. Ale skoro nie jest to całkiem wyssany z palca podejrzany to wymienię go. Tym bardziej ze termostat jest od nowości 2007.
Dam znać jak wymienię co i jak.
dzięki i pozdrawiam

[konieczko5]

Wymontuj, wrzuć do garnka z wodą i grzej z termometrem. Zobacz przy jakiej temp zacznie się otwierać i czy zamyka się do końca. W benzynie jak włączę nawiew to mam mniejszą temp niż temp otwarcia termostatu - ok 73-80 (termostat otwiera się przy 84 stopniach). W tamtym roku (dokładnie 11 stycznia) przejechałem 28 km i wskazówka nie podniosła się nawet powyżej 60 stopni (zimno, jazda ok 150 km/h, więc lpg dużo ciepła odbierało + nawiew)

[white88]

Kupiłem zestaw termostat + obudowa. Jak już ściągnę i się okaże ze termostat to wsadzę od razu nowy nie bardzo mam czas żeby czekać później. Kupiłem obudowę całą bo tam zauważyłem pod termostatem jak by kiedyś lekko pokapało albo coś więc na wszelki wymienie nie był to spory koszt 100zł. Z tymi obudowami też nie jest lekko, znalazłem oryginal za 600zł ale to chyba przesada potem na necie same jakieś no-name. Więc zamówiłem w sklepie trudno co będzie to będzie. Nowy już mam w domu wyciągnąłem go z obudowy otwarł się przy 88-89*C. Szybko się temp zmieniła wiec zakładam 88-89. Jedyne co mnie martwi już na wstępie to każdy każe sprawdzić czy zimny nie przepuszcza no i w zasadzie wygląda to tak ze jak mocno dmucham to leciutko syczy. Nie leci swobodnie oczywiście ale skłamał bym jak bym powiedział ze nic nie puszcza.
pozdrawiam

EDIT:
termostat wymieniony nie było źle. Czy jest lepiej jeszcze do końca nie wiem. Jeździć obserwować ale mam nadzieje że będzie lepiej. Termostat no niby nie był zacięty. Jak by ktoś chciał to mam wideo. Sam szukałem a nie znalazłem więc może się kiedyś przyda.
pozdrawiam

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[wojtas7]

Podepnę się pod pytanie. W obecnych mrozach wskazówka w moim 1,6 tdci nie dochodzi nawet do 70 C, ledwo ledwo na trasie w ogóle się rusza. Latem wszystko było w porządku. Czy mam termostat ciągle otwarty i trzeba go wymienić? Spalanie w trasie krajowej mam 5,2, nie zauważyłem zwiększonego spalania.

Włączyłem w menu serwisowym temperaturę silnika po dosłownie 3 km jazdy po osiedlu przy -6C : 108 C.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Gdzie jest mierzona ta temperatura?

[hindus]

A jaką masz temperaturę na zewnątrz? Mi przy -10 oC osiągnięcie tych 85 stopni zajmuje jakieś 20 km (trasa podmiejska, nawiew na "2" i full ciepło, a ostatnie 5 km trasy nawiew na "1")

PS źle zalinkowałeś obrazek - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]