Sprawdzanie Numeru VIN

rafalt · 11-11-2016, 10:03

Cześć, ostatnio przy rozruchu zimnego silnika (2.0 benzyna) słychać przez kilka sekund gwizd/pisk z komory silnika. Nie zależy on od obrotów, dodawania gazu, kręcenie kierownicą itp. Po kilku sekundach ustaje. Dzieje się to tylko na zimnym silniku (objawy od kilku dni, gdy temp. spadła do około 0 stopni). Wystarczy zrobić dosłownie 1-2km zgasić, odpalić ponownie po np 1 minucie i wszystko jest OK.

Internety mówią że może to być rozrusznik (samo odpalanie bez najmniejszego problemu).

Ktoś? Coś? Dziękuję za wszelkie info. Pozdrawiam

Karwos00 · 11-11-2016, 21:16

Rozrusznik, alternator. Bo pasek pewnie żaden skoro od obrotów nie zależy.

12-11-2016, 08:06

To ślizga się pasek, bo alternator po rozruchu daje pełną moc, aby jak najszybciej naładowac akumulator.
Zmień na nowy, i będzie po problemie.
A jeżeli zaraz napiszesz, że pół roku temu zmieniałes, to kup nowy o 3 mm krótszy

rafalt · 14-11-2016, 15:37

Potwierdzam pasek. Wymieniałem ok 5 tys temu i wygląda tak jakby poprzedni magicy założyli "zły". Dodatkowo jeszcze wymieniona pompa wody przy okazji. Dzięki

Karwos00 · 15-11-2016, 17:53

Nie da się naciągnąć alternatorem??

Damian76 · 17-11-2016, 11:56

Nie, jest rolka z napinaczem.

11-11-2016, 10:03	#1
rafalt ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 27	Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna Cześć, ostatnio przy rozruchu zimnego silnika (2.0 benzyna) słychać przez kilka sekund gwizd/pisk z komory silnika. Nie zależy on od obrotów, dodawania gazu, kręcenie kierownicą itp. Po kilku sekundach ustaje. Dzieje się to tylko na zimnym silniku (objawy od kilku dni, gdy temp. spadła do około 0 stopni). Wystarczy zrobić dosłownie 1-2km zgasić, odpalić ponownie po np 1 minucie i wszystko jest OK. Internety mówią że może to być rozrusznik (samo odpalanie bez najmniejszego problemu). Ktoś? Coś? Dziękuję za wszelkie info. Pozdrawiam

11-11-2016, 21:16	#2
Karwos00 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Podlasie Model: C-max Energi '16 Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM Rocznik: 2016 Postów: 560	Odp: Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna Rozrusznik, alternator. Bo pasek pewnie żaden skoro od obrotów nie zależy. __________________ http://badges.fuelly.com/images/smal...ric/308825.png

12-11-2016, 08:06	#3
salom Postów: n/a	Odp: Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna To ślizga się pasek, bo alternator po rozruchu daje pełną moc, aby jak najszybciej naładowac akumulator. Zmień na nowy, i będzie po problemie. A jeżeli zaraz napiszesz, że pół roku temu zmieniałes, to kup nowy o 3 mm krótszy

14-11-2016, 15:37	#4
rafalt ford::beginner Zarejestrowany: 19-03-2008 Skąd: Warszawa Model: C-Max Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2008 Postów: 27	Odp: Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna Potwierdzam pasek. Wymieniałem ok 5 tys temu i wygląda tak jakby poprzedni magicy założyli "zły". Dodatkowo jeszcze wymieniona pompa wody przy okazji. Dzięki

15-11-2016, 17:53	#5
Karwos00 ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 14-09-2014 Skąd: Podlasie Model: C-max Energi '16 Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM Rocznik: 2016 Postów: 560	Odp: Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna Nie da się naciągnąć alternatorem?? __________________ http://badges.fuelly.com/images/smal...ric/308825.png

17-11-2016, 11:56	#6
Damian76 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 18-07-2015 Skąd: Kórnik Model: Ford Focus C-MAX GHIA Silnik: 2.0 Duratec He Rocznik: 2006 Postów: 310	Odp: Pisk/gwizd po rozruchu 2.0 benzyna Nie, jest rolka z napinaczem.