Sprawdzanie Numeru VIN

Tarmas · 17-05-2016, 07:18

Wymieniaj poduszkę skrzyni. Koszt jest stosunkowo niski, a prawdopodobnie to jest to.

Dopiero jak to nie pomoże, to trzeba by szukać dalej.

Fulara · 17-05-2016, 07:26

mowie wam, że postawiłbym milion dolarów na to, że u mnie też poduszki, klasyczny stuk przy ruszaniu

jakież moje zdziwienie było, że to bym przegub zewnętrzny - zwłaszcza, że w FII macie spartolone spasowanie i trzeba czasem smaru walić albo jakichś klejów - może tym dobiłeś tam tolerancyjny luz

generalnie zmierzam do tego, że pisk opon raczej nie zrywa poduszek

ciafka · 17-05-2016, 08:23

Tak Fulara, tylko, że przegub to czarny scenariusz, jeżeli chodzi o wymianę "na podjeździe". Dlatego niech stracę te 2 stówy na poduszkę i ew. obejmę, bo jednak one są znacznie łatwiejsze do wymiany, a przynajmniej równie prawdopodobne jak przegub jako źródło problemu...
Poza tym - nie stuka tylko przy ruszaniu, tylko w takiej sytuacji usłyszałem to pierwszy raz. Stuka na każdym biegu przy gwałtownym przyspieszaniu (mocne dogazowanie jak już silnik jest na obrotach, czyli mocne "bujnięcie" budą - a w 115-konnej wersji Foki to nie jest zupełną abstrakcją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jak np. w 125-konnym Mondeo). Naturalnie, przegub też dopisałem do listy - tylko mam szczerą nadzieję, że do niego nie dojdę.

Luttek · 17-05-2016, 08:28

Moim zdaniem najbardziej prawdopodobna jest jednak poduszka (lizak). Tylko kup porządną a nie Hans Pries Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 17-05-2016, 08:30

lizaka obejrzyj czy nie jest zerwany, weź łoma i imituj ruch silnika przy ruszaniu,
jak nie wyczujesz luzu czy jakiegoś stuku to poduszkę wymienisz na daremno

ciafka · 17-05-2016, 08:38

Właśnie tak zrobię. Tylko czekam na dogodny moment aby zanurkować pod wozidło... Naturalnie, nowa poduszka będzie markowa.

ciafka · 17-05-2016, 18:57

No i zonk. Wpełzłem pod samochód, wyszedłem i ..... ani o drobinę nie jestem mądrzejszy. Łomem mogę o ok. 2mm ruszyć zewnętrzną część poduszki względem "rdzenia", ale nie jest to jakoś luźne. To dużo czy mało?
Szarpałem za prawą (dłuższą) półoś, i nic nie stuka. Szarpałem za silnik/skrzynię, i nic nie stuka. Z drugiej strony, na pewno nie mogę tak mocno szarpnąć jak podczas przyśpieszania...
Za to ciekawostka - luz "obrotowy" na prawej półosi w skrzyni przy wyłączonym biegu - minimalny, ale wyczuwalny. Tak ma być?

Rikardo · 17-05-2016, 21:13

Sprawdź zawieszenie wydechu .Tuż za sankami jest ucho przyspawane do rury .

michup5 · 18-05-2016, 10:47

Dam sobie rękę uciąć, że to łączenie przegubu zewnętrznego z piastą koła, o czym pisałem na pierwszej stronie. Nie trzeba przegubu od razu wymieniać- niech mechanik sklei Ci to połączenie specjalnym klejem (np Loctite) lub nawali tam gęstego smaru. Koszt usługi 50-100 zł...

Fulara · 18-05-2016, 11:08

również stawiam na to, ale rękę jeszcze potrzebuje

17-05-2016, 07:18	#11
Tarmas ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 01-05-2015 Skąd: Białystok Model: Kuga MK2 FL / Fiesta MK7 Silnik: 2.0 TDCi 180 KM / 1.25 Pb 82 KM Rocznik: 2017 / 2011 Postów: 466	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Wymieniaj poduszkę skrzyni. Koszt jest stosunkowo niski, a prawdopodobnie to jest to. Dopiero jak to nie pomoże, to trzeba by szukać dalej. __________________ *Ford Kuga* 2.0 TDCi 180 KM manual MK2 FL ST-Line [Mica Shadow Black] Ford Fiesta 1.25 Pb 82 KM manual MK7 pre-FL 4-d [Panther Black] był Ford Focus 1.8 TDCi** 115 KM manual MK2 FL Hatchback [Panther Black]

17-05-2016, 07:26	#12
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu mowie wam, że postawiłbym milion dolarów na to, że u mnie też poduszki, klasyczny stuk przy ruszaniu jakież moje zdziwienie było, że to bym przegub zewnętrzny - zwłaszcza, że w FII macie spartolone spasowanie i trzeba czasem smaru walić albo jakichś klejów - może tym dobiłeś tam tolerancyjny luz generalnie zmierzam do tego, że pisk opon raczej nie zrywa poduszek

17-05-2016, 08:23	#13
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Tak Fulara, tylko, że przegub to czarny scenariusz, jeżeli chodzi o wymianę "na podjeździe". Dlatego niech stracę te 2 stówy na poduszkę i ew. obejmę, bo jednak one są znacznie łatwiejsze do wymiany, a przynajmniej równie prawdopodobne jak przegub jako źródło problemu... Poza tym - nie stuka tylko przy ruszaniu, tylko w takiej sytuacji usłyszałem to pierwszy raz. Stuka na każdym biegu przy gwałtownym przyspieszaniu (mocne dogazowanie jak już silnik jest na obrotach, czyli mocne "bujnięcie" budą - a w 115-konnej wersji Foki to nie jest zupełną abstrakcją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jak np. w 125-konnym Mondeo). Naturalnie, przegub też dopisałem do listy - tylko mam szczerą nadzieję, że do niego nie dojdę.

17-05-2016, 08:28	#14
Luttek ford::advanced Zarejestrowany: 20-02-2015 Skąd: Wrocław Model: Focus mk1 kombi Silnik: 1.6 PB 100KM Rocznik: 2004 Postów: 248	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Moim zdaniem najbardziej prawdopodobna jest jednak poduszka (lizak). Tylko kup porządną a nie Hans Pries Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-05-2016, 08:30	#15
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu lizaka obejrzyj czy nie jest zerwany, weź łoma i imituj ruch silnika przy ruszaniu, jak nie wyczujesz luzu czy jakiegoś stuku to poduszkę wymienisz na daremno

17-05-2016, 08:38	#16
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Właśnie tak zrobię. Tylko czekam na dogodny moment aby zanurkować pod wozidło... Naturalnie, nowa poduszka będzie markowa.

17-05-2016, 18:57	#17
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu No i zonk. Wpełzłem pod samochód, wyszedłem i ..... ani o drobinę nie jestem mądrzejszy. Łomem mogę o ok. 2mm ruszyć zewnętrzną część poduszki względem "rdzenia", ale nie jest to jakoś luźne. To dużo czy mało? Szarpałem za prawą (dłuższą) półoś, i nic nie stuka. Szarpałem za silnik/skrzynię, i nic nie stuka. Z drugiej strony, na pewno nie mogę tak mocno szarpnąć jak podczas przyśpieszania... Za to ciekawostka - luz "obrotowy" na prawej półosi w skrzyni przy wyłączonym biegu - minimalny, ale wyczuwalny. Tak ma być?

17-05-2016, 21:13	#18
Rikardo ford::beginner Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: legionowo Model: focus kombi mk2 Silnik: 1,6 benz Rocznik: 2007 Postów: 26	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Sprawdź zawieszenie wydechu .Tuż za sankami jest ucho przyspawane do rury .

18-05-2016, 10:47	#19
michup5 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 16-04-2012 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic Rocznik: 2004 Postów: 106	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu Dam sobie rękę uciąć, że to łączenie przegubu zewnętrznego z piastą koła, o czym pisałem na pierwszej stronie. Nie trzeba przegubu od razu wymieniać- niech mechanik sklei Ci to połączenie specjalnym klejem (np Loctite) lub nawali tam gęstego smaru. Koszt usługi 50-100 zł...

18-05-2016, 11:08	#20
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: pojedynczy metaliczny stuk przy gwałtownym przyśpieszaniu również stawiam na to, ale rękę jeszcze potrzebuje