[S-MAX 2006-2015] Ubywający płyn z chłodnicy 2,0 tdci

A takie głupie przypuszczenie mi do głowy wpadło - a może masz wodę a nie płyn ? Woda lubi szybciej parować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bialy023]

Płyn zdecydowanie :-)

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Gdzieś na forum wieśwagena znalazłem:

http://www.touaregclub.pl/viewtopic.php?t=2047

Tylko pytanie, czy taki spalony płyn też by wykryto przy testowaniu spalin.

[bialy023]

Jest właśnie olbrzymie prawdopodobieństwo takiej samej przypadłości w moim esiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W poniedziałek rozbieramy i mam nadzieję że się ustali co jest. W przypadku potwierdzenia koszty to około 150 zł robocizna natomiast części w detalu 477 zł, po rabatach 320 zł natomiast używka 50-100 + wysyłka.

Bump:

Napisał mlynczaj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko pytanie, czy taki spalony płyn też by wykryto przy testowaniu spalin.

Testuje się nie spaliny tylko ich obecność w płynie chłodzącym.

[Mario_Mario]

Jeśli miałby być goniony ten płyn przez chłodniczkę EGR do spalin,to powinno z rury trochę dymić mgłą,lub powinieneś czuć słodkawy zapach.Chociaż DPF, wszystko może zblokować.

[el_guapo]

Napisał Mario_Mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli miałby być goniony ten płyn przez chłodniczkę EGR do spalin,to powinno z rury trochę dymić mgłą,lub powinieneś czuć słodkawy zapach.Chociaż DPF, wszystko może zblokować.

Też mam przypadłość znikającego płynu i nie mam DPFu (1,8 TDCI) - nic nie śmierdzi, ale też ubytki nie są duże: od max do min przez jakieś 3mce, przy czym im bliżej min, tym wolniej ubywa.

Miałem wyciek przy termostacie (nawet różowy nalot po borygo został), wyeliminowałem a płyn dalej znika i tak już przez 3 lata...

Chłodnicy EGR nie podejrzewałem, może warto się przyjrzeć temu tematowi

[Podemus]

takie same objawy miałem rok temu, ubywa a wszystko sprawdzone i szczelne.
Po wakacjach dobrałem się do niego okazała się walnięta głowica.
Zaznaczę że jeździłem przeszło rok z dolewkami tak trzeba było dolewać raz na tydzień troszkę

[bialy023]

Napisał Mario_Mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli miałby być goniony ten płyn przez chłodniczkę EGR do spalin,to powinno z rury trochę dymić mgłą,lub powinieneś czuć słodkawy zapach.Chociaż DPF, wszystko może zblokować.

Troszkę mgły zostawia w szczególności na zimnym, natomiast co do zapachu nie jestem wstanie stwierdzić - na postoju nie czuć a obciążony - za szybko nie biegam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Mario_Mario]

Pozwolę sobie na czarny dowcip...zawsze można podpiąć giętką rurę i wpuścić dym do kabiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aby poczuć

[bialy023]

Napisał Mario_Mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozwolę sobie na czarny dowcip...zawsze można podpiąć giętką rurę i wpuścić dym do kabiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aby poczuć

Powstrzymuje mnie od tego tylko fakt podróżowania z synkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.