Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-11-2010, 19:43   #1
Ministerpl
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: B-stok
Model: Mondeo mk2
Silnik: 1.8td
Rocznik: 1997
Postów: 24
Domyślnie Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć mondeo mam już prawie dwa tygodnie w sumie to dzisiaj już dwa.
Ten przewodzik był odłączony i zaślepiony śrubką - po podłączeniu nie zauważyłem żadnej różnicy w pracy silnika, dodam jeszcze że moje mondeo cierpi na spalanie powyżej 15 litrów na 100km[/img]

Ministerpl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2010, 19:46   #2
MacieqZST
ford::advanced
 
Avatar MacieqZST
 
Zarejestrowany: 19-10-2008
Model: MDO był
Silnik: Should Be Higher
Rocznik: 200?
Postów: 219
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

Pewnie od podciśnienia, poczekaj niech się wypowiedzą kierowcy grzechotników.
MacieqZST jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-11-2010, 19:55   #3
Jacki80
ford::beginner
 
Imię: jacki
Zarejestrowany: 05-06-2009
Skąd: rzeszow
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 25
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

u mnie z pod tego okraglego urzadzenia,nie wiem jak sie nazywa fachowo leje sie olej bo jest nieszzczelne i czasami przewud tez mi spadl ale jakiejs roznicy nie w pracy silnika nie widzialem,a od czego wlasciwie to jest
Jacki80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2010, 08:58   #4
2KORONA
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 15-01-2008
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 235
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

No to kolego jest chyba ZAWÓR EGR, recylkulator spalin.Przewód powinien dochodzić do jakiegoś urządzenia elektrycznego. Wpisz na allegro Zawór EGR 1,8TD i pooglądaj sobie fotki.dojdziesz co i jak, ja już nie pamiętam jak to było w mk2.ale zasada działania jest taka sama.A te spalanie 15L litrów to jest niemożliwością mi takie mondeo paliło max do 8.a tak średnio 6,5
__________________
Najlepszym lekarstwem na wszystkie dolegliwości jest zwykła woda. Dwie krople na szklankę wódki i wszystko przejdzie...
---------------------------------------------------
-FORD MONDEO MK3 2,0TDDi
-SUBARU LEGACY 2,5-Bokser
2KORONA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2010, 09:02   #5
2KORONA
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 15-01-2008
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 235
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

Z tym spalaniem to sprawdź dobrze jeszcze raz może coś nie tak policzyłeś.
__________________
Najlepszym lekarstwem na wszystkie dolegliwości jest zwykła woda. Dwie krople na szklankę wódki i wszystko przejdzie...
---------------------------------------------------
-FORD MONDEO MK3 2,0TDDi
-SUBARU LEGACY 2,5-Bokser
2KORONA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2010, 11:42   #6
edi-31
ford::average
 
Avatar edi-31
 
Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

U mnie też w mondziaku pod tym kapselkiem jest wiecznie mokro od oleju ale to chyba normalne w tych samochodach .A co do spalania może masz jakieś trefne przewody paliwowe założone ,za duża średnica Ja jak ostatnio zmieniłem na duże to miałem kosmiczne spalanie
edi-31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-11-2010, 20:18   #7
areczek26
ford::beginner
 
Avatar areczek26
 
Zarejestrowany: 08-10-2010
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TD Endura
Rocznik: 98
Postów: 11
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

To właśnie jest EGR i wydaje mi się mało prawdopodobne aby powodował większe spalanie.. może wtryski już leją?
areczek26 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-11-2010, 20:28   #8
2KORONA
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 15-01-2008
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2,0TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 235
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

Nie no zatkane poprawnie EGR na pewno nie powoduje zwiększenia spalania, wręcz odwrotnie jak już coś. jeśli o te spalanie chodzi to przyczyny raczej gdzieś tak trzeba szukać, wtryski, pompa.albo jakiś geniusz zmieniał rozrząd i nie tak ustawiony został, ale gdybać można sobie, a sprawdzać po kolei trzeba.
__________________
Najlepszym lekarstwem na wszystkie dolegliwości jest zwykła woda. Dwie krople na szklankę wódki i wszystko przejdzie...
---------------------------------------------------
-FORD MONDEO MK3 2,0TDDi
-SUBARU LEGACY 2,5-Bokser
2KORONA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-11-2010, 20:35   #9
zarzy
ford::beginner
 
Avatar zarzy
 
Zarejestrowany: 07-01-2010
Skąd: Prudnik
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1995r.
Postów: 16
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

Ministerpl nigdy nie widzialem żeby 1,8 TD spalało <wow> 15l na 100km Masakra.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/picture.php?pictureid=3263&albumid=463&dl=13050682  02&thumb=1
Mondeo MKI - 1995r.
zarzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-11-2010, 13:33   #10
uro2
ford::professional
 
Avatar uro2
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
Domyślnie Odp: Co łączy ten przewód i co może powodować jego odłączenie.

To jest egr,a ten przewód idzie od urządzenia zwanego filtr CVT(najczęściej na prawym kielichu amortyzatora stojąc przodem do silnika).Filtr ten jest sterowany elektrycznie i ma za zadanie regulować dopalanie spalin tak aby było lepiej dla środowiska.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..W przypadku kiedy egr przestaje działać to się go zaślepia co podobno zmniejsza dymienie z tyłu.Ale to tylko teoria z całą pewnością będzie broniona przez tym co mają zaślepione.Pod egr-em nie powinno być mokro(ten typ tak nie ma).
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford
uro2 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.