[1,8 D i TD] Skrzynia -nie mogę zmienic biegu( luźna dźwignia)- mieliscie cos podobnego ?

[Ministerpl]

Jechałem do pracy, z dwójki chciałem wrzucić trójkę, ale zbyt luźno weszła jakby nie załapała poprawiłem i nic wrzuciłem czwórkę, ale auto za wolno się toczyło wrzucilem dwójkę dojechałem do swiatel chcialem wrzucić jedynke i bach to samo co z trójką z tym że na neutralnej pozycji dzwignia nie wraca do srodka tylko jest przechylona w lewo i dwójka już została na stałe tzn dzwignia luzno chodzi góra - dół, ale nie na boki (nawet jak dzwignia jest w pozycji biegu 1wszego i tak jest ciągle dwójka). Dodam że nie było słychać żadnych zgrzytów, z skrzynią nigdy nic się nie działo chodziła "idealnie" , podejzewam ze coś mogło spaść w samym drążku - mieliscie kiedyś podobny przypadek ?

[rajman]

spadla ci linka do sterowania biegami, jak zdejmiesz obudowe filtra pow. jest dobry dostep. u mnie sie to wyrobilo dawno temu i trzyma sie na opaske zaciskowa juz 2 rok.

[ministerq]

U mnie w starym escorcie stało się tak dwa razy, i w obu przypadkach po prostu złamał się wybierak przy skrzyni. Wystarczyło przyspawać.

[Ministerpl]

rajman w jaki sposob zrobiles tą opaskę, u mnie ułamał się plastik trzymający kwadratową linkę z skrzynią, nie mogę nigdzie znaleźć tego plastiku, ale zrobilem tez na dwie opaski jedna (jedna przepleciona przez drugą) ,ale niestety regulacja jest dosyc slaba i skrzynia teraz w miejscu [2-4-R] ma luz a w miejscu luzu wrzucac mogę [1,3,5] wyzej nie idzie.