Sprawdzanie Numeru VIN

sawmaster · 07-06-2007, 22:22

Szalenie tanie są mondea 2 gen. z anglii. Przekładki są. Chodźby[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wiem że mondeo jest niezawodne. Rdza to mi nie problem bo lubie takie rzeczy naprawiać. Wachałem się między japończykami, lecz według mnie zjeżdżone są te z tańszych pozatym części drogie.

Jak myslicie, sprzedawać mi escorta i brać mondeo i walić w niego w gaz gdy 1L paliwa dojdzie do 5zł? robie rocznie 12tys km i nie wiem czy warto płacić 2,5 tys w gaz?

GrekuPL · 07-06-2007, 22:29

ja Ci powiem tak... jak robisz tyle km rocznie to nie wiem czy ma sens ładować gaz... wyższa cena przeglądu, koszt instalacji gazowej i co najważniejsze... cena gazu rośnie dalej w górę... jak dla mnie najlepszym rozwiązaniem jest diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no może na początek dużo trzeba będzie włożyć ale później o wiele lepiej będzie ...

kolor tego mondka jest taki jak mój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe fajnie wygląda...

sawmaster · 07-06-2007, 22:34

GrekuPL, ale diesel ma słabe osiągi :/ wole pare groszy zapłacić i mieć czym przyspieszać bo teraz mam 1.3 lekko zjechanego więc nie jest ciekawie

GrekuPL · 07-06-2007, 22:39

ale jednak przy Twoim kilometrażu rocznym proponuje pozostać przy benzynie (aż tak dużo nie pali) jak byś jeździł po 30.000 km to rozumiem a że Ty robisz 12.000 to nie ma potrzeby (a co do osiągów to dziś na trasie Wrocław-Świebodzin leciałem lekko 150km/h i więcej mogłem ale nie mam przeglądu jeszcze polskiego więc nie świruje a blachy są belgijskie więc łatwo namierzyć :504: )

sawmaster · 07-06-2007, 22:43

Cytat:

Napisał GrekuPL

a co do osiągów to dziś na trasie Wrocław-Świebodzin leciałem lekko 150km/h i więcej mogłem ale nie mam przeglądu jeszcze polskiego więc nie świruje a blachy są belgijskie więc łatwo namierzyć

sorki top speed a wyprzedzanie np tira to jest różnica :fcp1

GrekuPL · 08-06-2007, 07:32

no ale ładnie się zbiera...wszystko zależy od tego czy silnik jest zajeżdżony a czy dba się o niego...

sawmaster · 08-06-2007, 11:28

może macie racje, a ile dokładnie przy lekkiej nodze pali w mieście i czy z klimą to jest totalny mół?

dresat · 08-06-2007, 11:43

GrekuPL, :fcp27 : mógłbyś przytoczyć bardziej racjonalne argumenty, oprócz mało przekonującego małego przebiegu rocznego sawmaster? Przy obecnych cenach benzyny z ciągłą tendencją wzrostu i prawie stałej cenie gazu - co ma stać na przeszkodzie w jego montażu? Przecież ON już prawie kosztuje tyle, co benka, a że nieco mniej wyjdzie w zużyciu? Wyższy koszt przeglądu - to 1 raz w roku ok 60 zł. Przy dieslu masz częściej wymianę oleju i filtra; zimą utrudniony, albo wręcz niemożliwy rozruch; na gazie - odpalając na benzynie - po kilkuset metrach jedziesz na gazie i nawet, gdyby jego cena doszła do 2,50/l a zużycie w mondku oscylowało nawet wokół 10 litrów - to sobie policz...
Oczywiście instalacja MUSI mieć komputer sterowania gazem i żadnych zubożeń powodujących obniżenie ceny. No i montaż nie w stodółce, tylko w markowym serwisie! :fcp4

GrekuPL · 08-06-2007, 15:16

no to tak...brzy klimie spada moc samochodu :fcp8 tu jest minus...ale przy 1.6 motorze a nawet 2.0 też podobnie spada czy to benzyna czy diesel... jak mało się jeździ to nawet nie opłaca się montować instalacji...jak auto jest do pracy (np. handel) to się zwróci montaż instalacji...a diesel może bardziej się dba ale też jest w cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja zawsze kupuję diesle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. miałem raz opla omegę i wrzuciłem gaz... co miesiąc siedział w warsztacie (serwisie) i jakoś nie wezmę już gazu do auta...albo partacz zamontował albo takie auto nie trawiące LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

llechu · 08-06-2007, 16:30

No to partacz nie z tej ziemi. Bo ople mają opinię, że naprawdę super trawią LPG. Ale osobiście też się rozglądam za turbodieselkiem. Mniej kłopotu z zawalonym bagażnikiem. Albo przez koło albo przez butlę.

07-06-2007, 22:22	#1
sawmaster ford::average Zarejestrowany: 05-05-2006 Postów: 192	Zauważyłem wiele anglików na allegro Szalenie tanie są mondea 2 gen. z anglii. Przekładki są. Chodźby[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wiem że mondeo jest niezawodne. Rdza to mi nie problem bo lubie takie rzeczy naprawiać. Wachałem się między japończykami, lecz według mnie zjeżdżone są te z tańszych pozatym części drogie. Jak myslicie, sprzedawać mi escorta i brać mondeo i walić w niego w gaz gdy 1L paliwa dojdzie do 5zł? robie rocznie 12tys km i nie wiem czy warto płacić 2,5 tys w gaz?

07-06-2007, 22:29	#2
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	ja Ci powiem tak... jak robisz tyle km rocznie to nie wiem czy ma sens ładować gaz... wyższa cena przeglądu, koszt instalacji gazowej i co najważniejsze... cena gazu rośnie dalej w górę... jak dla mnie najlepszym rozwiązaniem jest diesel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no może na początek dużo trzeba będzie włożyć ale później o wiele lepiej będzie ... kolor tego mondka jest taki jak mój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. hehe fajnie wygląda... __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

07-06-2007, 22:39	#4
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	ale jednak przy Twoim kilometrażu rocznym proponuje pozostać przy benzynie (aż tak dużo nie pali) jak byś jeździł po 30.000 km to rozumiem a że Ty robisz 12.000 to nie ma potrzeby (a co do osiągów to dziś na trasie Wrocław-Świebodzin leciałem lekko 150km/h i więcej mogłem ale nie mam przeglądu jeszcze polskiego więc nie świruje a blachy są belgijskie więc łatwo namierzyć :504: ) __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

08-06-2007, 07:32	#6
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	no ale ładnie się zbiera...wszystko zależy od tego czy silnik jest zajeżdżony a czy dba się o niego... __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

08-06-2007, 15:16	#9
GrekuPL ford::advanced Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: Kraków/Wrocław Model: Mdo mkIV/Foka mkII fl Silnik: 2.0TDCI 140KM/1.8TDCI 115KM Rocznik: 2008/2008 Postów: 330	no to tak...brzy klimie spada moc samochodu :fcp8 tu jest minus...ale przy 1.6 motorze a nawet 2.0 też podobnie spada czy to benzyna czy diesel... jak mało się jeździ to nawet nie opłaca się montować instalacji...jak auto jest do pracy (np. handel) to się zwróci montaż instalacji...a diesel może bardziej się dba ale też jest w cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja zawsze kupuję diesle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. miałem raz opla omegę i wrzuciłem gaz... co miesiąc siedział w warsztacie (serwisie) i jakoś nie wezmę już gazu do auta...albo partacz zamontował albo takie auto nie trawiące LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://images41.fotosik.pl/210/28cf18e60343f0b4.jpg

07-06-2007, 22:34	#3
sawmaster ford::average Zarejestrowany: 05-05-2006 Postów: 192	GrekuPL, ale diesel ma słabe osiągi :/ wole pare groszy zapłacić i mieć czym przyspieszać bo teraz mam 1.3 lekko zjechanego więc nie jest ciekawie

08-06-2007, 11:28	#7
sawmaster ford::average Zarejestrowany: 05-05-2006 Postów: 192	może macie racje, a ile dokładnie przy lekkiej nodze pali w mieście i czy z klimą to jest totalny mół?

08-06-2007, 11:43	#8
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	GrekuPL, :fcp27 : mógłbyś przytoczyć bardziej racjonalne argumenty, oprócz mało przekonującego małego przebiegu rocznego sawmaster? Przy obecnych cenach benzyny z ciągłą tendencją wzrostu i prawie stałej cenie gazu - co ma stać na przeszkodzie w jego montażu? Przecież ON już prawie kosztuje tyle, co benka, a że nieco mniej wyjdzie w zużyciu? Wyższy koszt przeglądu - to 1 raz w roku ok 60 zł. Przy dieslu masz częściej wymianę oleju i filtra; zimą utrudniony, albo wręcz niemożliwy rozruch; na gazie - odpalając na benzynie - po kilkuset metrach jedziesz na gazie i nawet, gdyby jego cena doszła do 2,50/l a zużycie w mondku oscylowało nawet wokół 10 litrów - to sobie policz... Oczywiście instalacja MUSI mieć komputer sterowania gazem i żadnych zubożeń powodujących obniżenie ceny. No i montaż nie w stodółce, tylko w markowym serwisie! :fcp4

08-06-2007, 16:30	#10
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	No to partacz nie z tej ziemi. Bo ople mają opinię, że naprawdę super trawią LPG. Ale osobiście też się rozglądam za turbodieselkiem. Mniej kłopotu z zawalonym bagażnikiem. Albo przez koło albo przez butlę.