[Galaxy 1994-2000] Coś obciera z przodu jak dobiją amory.

[Marcus171]

Witam
Nie mogę znaleźć pomocy na problem z jakim borykam się od dłuższego czasu tzn. jadąc np. po spowalniaczach na drodze jak bujnie mi przodem to słychać tak jakby (z prawej strony z przodu) obcierało coś myślałem że opona trze o nad kole, ale nie nie ma żadnych obtarć na nadkolu, wymienione amortyzatory, cały komplet górnego mocowania, gumy na drążku stabilizatora, łącznik stabilizatora i dalej cały czas ten sam problem, gdzie szukać rozwiązania, czy może to być sworzeń? Odgłos obcierania to dokładnie jakby opona tarła o nadkole al eto nie możliwe jest amortyzator tak nisko się nie składa. Poza tym mam wrażenie że na nierównościach coś tłucze w tym prawym przednim kole.

Pomocy

[szantis]

Zobacz na podłużnicy czy czasem śruba drążka stabilizatora nie obciera.

[tomi98]

dokładnie jak wyżej, u mnie po wymianie łączniów stabilizatora też zaczęło obcierać, okazało się, że trzeba było skrócić gwint bo obcierał !

[Marcus171]

Ok sprawdzę to! najdziwniejsze jest to że to obciera przy jeździe na wprost i jest też tak że jak auto postoi noc to rano jak ruszę to bardziej obciera nawet na małych dołeczkach a później jak dłużej pojeżdżę to jakby trochę mniej.... ale obciera.




Dziś sprawdziłem śruby od łącznika stabilizatora nie mają prawa obcierać o nic, u mnie jest wokół nich dużo wolnego miejsca.
Szukam dalej......

Ps: Czy może to być sworzeń lub tuleje wahacza?

[Marcus171]

Naprawdę nikt nie jest w stanie mi pomóc? i przynajmniej podpowiedzieć co sprawdzić?

[szantis]

Jedynie co mi jeszcze pasuje , to blaszana osłona tarczy za blisko tarczy, lub czujnik ABS za mocno wciśnięty.

[Marcus171]

Sprawdziłem i niestety to też nie osłona ani nie czujnik ABS, ale teraz odnoszę wrażenie że to obcieranie jakby dochodziło ze środkowej części podwozia tutaj jak jest lewarek zmiany biegów (tak mi się wydaje) ponieważ w momencie tego obcierania czuć jakby wibrację w podłodze.

[szantis]

Wiesz co , podnieś sobie jedną stronę , tak aby jedno koło z przednich było w górze. Włącz silnik i puść go na dwójce (nie bój się ,że spadnie-mechanizm różnicowy zadziała) i nasłuc***. Jak nie wykryjesz zmień podniesioną stronę.

[Dopalacz]

Mnie to wygląda na podporę półosi , albo sam przegub wewnętrzny.
Sprawdź stan łożyska podpory/gumy i przegubu. najłatwiej wkładając łapkę pomiędzy wahacz a półoś - wtedy zobaczysz gdzie masz luzy.
Stawiam , że jedno , albo drugie.
Szantis - nic się nie stanie pod warunkiem , że nie ma EDS/EDL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , bo jak jest i on wysiądzie z tego samochodu na wbitej dwójce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam.

[Marcus171]

Wczoraj wjechałem na kanał i zdjąłem osłonę silnika, przejechałem się i obciera dalej (osłona odpada) sprawdziłem wszystkie możliwe luzy i na żadnym elemencie zawieszenia nie wyczułem luzu, sprawdziłem sworzeń, tuleje wahacza, stabilizator, łącznik stabilizatora, końcówkę drążka kierowniczego i nic się nie dzieje, sprawdzałem też półoś z tym łożyskiem i ona też nie ma żadnych luzów.... kończą mi się już pomysły, najdziwniejsze jest to że dziś rano jak odpaliłem i przejechałem kawałek to się okazało że już obciera coś nawet na małym dołeczku, a co najgorsze coś strasznie tłucze podczas jazdy np. po kamienistej drodze, ale z czasem dłuższej jazdy obciera mniej, a czasem nawet jak przejadę po spowalniaczu to nic nie słychać, ale wystarczy że będę przejeżdżał po spowalniaczu z lekko wciśniętym hamulcem to wtedy znów słychać.