[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[Markus]

Masz rację, faktycznie mam po aktualizacji wersję 3.4.22251, chociaż niby instalowałem 3.4.23088 i sync w aucie melduje się jako aktualny. Niezły bajzel.

[Yakac]

Apropos klamek drzwi tylnych i wycierającego się pod nimi lakieru - jak temat rozwiązaliście? Czy Ford zajął się tym problemem po zgłoszeniu na przeglądzie?
Ja do czasu pokazania problemu w ASO podkleiłem pod klamkę zwykły silikonowy odbijacz (jak do mebli). Teraz jest ok i klamka nie wyciera lakieru, ale siarka straszna... Ciekawe co ASO wymyśli? Chyba nie będą obu drzwi lakierować? A może jakoś klamki poprawiają?

[qualin]

Znajomy zgłaszał kilka razy i się szarpał z ASO. Stanęło na tym, se mogą mu pomalować 8 elementów w aucie, drzwi + błotniki xD

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

[smokeh]

No i Kuga po serwisie 30k/2 lata. Przy okazji zrobili tą akcję z wtryskiwaczami. Jak z wgraniem softu poszło to nie wiem do końca, bo pojechałem na trasę testówką, ale złapałem moment po montażu rurki do odprowadzania paliwa. Zdjęcia poniżej. Uwineli się w 3h z całością (olej/filtr, płyn hamulcowy, akcja). Moje autko w ASO Kielce było pierwsze z akcją z trasy i drugie w całości (pierwsze było nowe przed wydaniem klientowi).

[klucho]

Napisał Markus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz rację, faktycznie mam po aktualizacji wersję 3.4.22251, chociaż niby instalowałem 3.4.23088 i sync w aucie melduje się jako aktualny. Niezły bajzel.

Ford chyba zrobił wycof z tego bajzlu i pokazuje teraz na stronie tak jak poprzednio: "Dostępna aktualizacja 3.4.22251".
Miałem wątpliwości, że ta wersja powstała ale skoro fmods podają listę zmienionych plików w 3.4.23088 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to chyba istnieje.
Jeśli jednak aktualizacja miałaby coś napsuć w autach to może lepiej że nie wyszła.

[antitank]

Napisał Draculescu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj miałem przegląd (nastepny rok użytkowania Kugi 1.5 150KM R4 za mną).
W zleceniu byl wpis olej klienta. Faktycznie Bemo Motors w Jelonku na Obornickiej nie robiło problemu z wymianą oleju na mój, tak że nie miałem wyprawy w inne rejony Polski.

Dzisiaj dzwoniłem do dealera Bemo Rzeszów i dział serwisu wycenił mi wymianę oleju na 910 zł. Gdy przytargam swoją oliwę to wyszło 400 zł. Chyba sam się zabiorę wymianęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomaszjan31]

Napisał antitank Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dział serwisu wycenił mi wymianę oleju na 910 zł. Gdy przytargam swoją oliwę to wyszło 400 zł. Chyba sam się zabiorę wymianę

Dodatkowo zaoszczędzisz 2h na głupie procedury

[Yakac]

Zapytam posiadaczy aut PHEV - myślicie, że jest sens zmieniać olej po roku i przejechanych ok 6 tys.km. z czego na silniku spalinowym ok 1tys. km a reszta na elektrycznym. Niektórzy koledzy pisali, że po ok 3 tys. km zmieniali olej i filtr we własnym zakresie, niezależnie od harmonogramu przeglądów w ASO. Ale tak myślę czy w przypadku hybrydy PHEV ma to sens?

[qualin]

Olej zmienia się nie tylko jak się dużo jeździ, ale także jak prawie wcale. W drugim przypadku zmieniasz raz na rok.

Wysłane z mojego V2145 przy użyciu Tapatalka

[lukast]

Napisał Yakac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawe co ASO wymyśli? Chyba nie będą obu drzwi lakierować? A może jakoś klamki poprawiają?

No niestety. Oni nie potrafią inaczej. U mnie wada fabryczna w narożniku maski wielkości 3 mm i zamiast zrobić jakoś ładnie zaprawke to chcą lakierować całą maskę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.