Sprawdzanie Numeru VIN

bajbus9 · 18-11-2007, 20:22

Czy znacie w okolicach Szczecinka kogoś, kto dobrze się zna na naprawach Forda Mondeo?
Generalnie mam dość wizyt u "znawców" ogólnych. Kilka (kilkanaście?) razy zanim dotarli do przyczyny - portfel niejednokrotnie bez senu się uszczuplał :fcp5

Fakt - dzięki temu forum takie bezsensowne wizyty staram się eliminować do minimum.

Dzięki z góry za podpowiedzi :fcp26

waldek11 · 24-11-2007, 14:49

A co konkretnie dolega mondziakowi?

bajbus9 · 24-11-2007, 21:04

Czść
Generalnie skopiuje moje posty z innych tematów (nie otrzymałem w miarę dokładnej podpowiedzi)
Może Tobie się uda?:

- Mam takowy oto problem. Po zakupie Muńka kierownica przy skręcaniu niejako przeskakiwała, wyrywało ją z rąk dosłownie. Wymieniłem płyn - objawy te same + ostre piski.
Wymieniłem pompę wspomagania na używaną po niewielkim przebiegu + płyn oczywiście. Teraz jest zdecydowane lepiej - nic nie piszczy, obraca się kierownicą nawet swobodnie,ale...

Ale... Coś mi do końca nie gra. Przy jeździe prosto - spoko i chcąc nawet lekko skręcić w prawo - trzeba użyć nieco wzmożonej siły. Czuję tak jakby właśnie coś się ślizgało odrobinę. Do tego czuć takie lekkie "pyknięcie" i dopiero dalej swobodnie się nią kręci..
W lewo nie ma takich objawów.

Gdzie może być przyczyna??

W dniu wymiany pompy wspomagania wymieniłem :

*Wymiana końcówka drążka ukł. Kierowniczego (P przód)
*Wymiana łącznik stabilizatora L tył
*Wymiana 2 gumy stabilizatora tył

[ Dodano: 18-11-2007, 23:03 ]
Acha i jeszcze będąc u diagnosty stwierdził przednie amortyzatory do wymiany.

Czy amory , ewentualnie drążek stabilizatora może być tego przyczyną??

- A propos tego oporu w kierownicy. Dziś zmieniałem gumy na zimowe (Markgum - bieżniki 185/65R15). Strzeliłem dziś prawie 500km i co zaobserwowałem?

Zaczęło mnie ściągać na lewo. Felgi ponoć proste, koła wyważone. Na letnich alufelgach tak nie ściągało (może i tak, ale minimalnie).
Jak ściąga (dość mocno) to musze odbijać w prawo i właśnie ten opór we wspomaganiu wtedy nieco mocniej czuć.
Może ta przypadłość to jakiś pasek? przegub? łożysko ? (...)?

Może i jest to drobnostka, ale uciążliwa...

Pozdrawiam
:fcp29

poldek.85 · 30-01-2012, 08:52

Dopisuje sie do zapytania. Poszukiwany fachowiec w okolicach Szczecinka?

18-11-2007, 20:22	#1
bajbus9 ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2007 Skąd: Szczecinek Postów: 25	Szczecinek i okolice - gdzie dobry majster?? Czy znacie w okolicach Szczecinka kogoś, kto dobrze się zna na naprawach Forda Mondeo? Generalnie mam dość wizyt u "znawców" ogólnych. Kilka (kilkanaście?) razy zanim dotarli do przyczyny - portfel niejednokrotnie bez senu się uszczuplał :fcp5 Fakt - dzięki temu forum takie bezsensowne wizyty staram się eliminować do minimum. Dzięki z góry za podpowiedzi :fcp26 __________________ 1 auto: VW POLO 1.3 1994 2 auto:FORD MONDEO MKI 1.8 TD GHIA 96 3 auto: OPEL OMEGA 2.0 16V KOMBI 96 Obecne auto: FORD MONDEO MKII 1.8 TD SEDAN 97

24-11-2007, 14:49	#2
waldek11 ford::specialist Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Koszalin Model: Honda Civic Silnik: 1.8 i-VTEC Rocznik: 2007 Postów: 889	A co konkretnie dolega mondziakowi? __________________ Honda Civic 1.8 i-VTEC 140KM.................V-?? Mazda 6 2,3L 170KM .............V-max-230km/h był: Ford Mondeo HB 1997r i Ford Fiesta

24-11-2007, 21:04	#3
bajbus9 ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2007 Skąd: Szczecinek Postów: 25	Czść Generalnie skopiuje moje posty z innych tematów (nie otrzymałem w miarę dokładnej podpowiedzi) Może Tobie się uda?: - Mam takowy oto problem. Po zakupie Muńka kierownica przy skręcaniu niejako przeskakiwała, wyrywało ją z rąk dosłownie. Wymieniłem płyn - objawy te same + ostre piski. Wymieniłem pompę wspomagania na używaną po niewielkim przebiegu + płyn oczywiście. Teraz jest zdecydowane lepiej - nic nie piszczy, obraca się kierownicą nawet swobodnie,ale... Ale... Coś mi do końca nie gra. Przy jeździe prosto - spoko i chcąc nawet lekko skręcić w prawo - trzeba użyć nieco wzmożonej siły. Czuję tak jakby właśnie coś się ślizgało odrobinę. Do tego czuć takie lekkie "pyknięcie" i dopiero dalej swobodnie się nią kręci.. W lewo nie ma takich objawów. Gdzie może być przyczyna?? W dniu wymiany pompy wspomagania wymieniłem : Wymiana końcówka drążka ukł. Kierowniczego (P przód) Wymiana łącznik stabilizatora L tył *Wymiana 2 gumy stabilizatora tył [ Dodano: 18-11-2007, 23:03 ] Acha i jeszcze będąc u diagnosty stwierdził przednie amortyzatory do wymiany. Czy amory , ewentualnie drążek stabilizatora może być tego przyczyną?? - A propos tego oporu w kierownicy. Dziś zmieniałem gumy na zimowe (Markgum - bieżniki 185/65R15). Strzeliłem dziś prawie 500km i co zaobserwowałem? Zaczęło mnie ściągać na lewo. Felgi ponoć proste, koła wyważone. Na letnich alufelgach tak nie ściągało (może i tak, ale minimalnie). Jak ściąga (dość mocno) to musze odbijać w prawo i właśnie ten opór we wspomaganiu wtedy nieco mocniej czuć. Może ta przypadłość to jakiś pasek? przegub? łożysko ? (...)? Może i jest to drobnostka, ale uciążliwa... Pozdrawiam :fcp29 __________________ 1 auto: VW POLO 1.3 1994 2 auto:FORD MONDEO MKI 1.8 TD GHIA 96 3 auto: OPEL OMEGA 2.0 16V KOMBI 96 Obecne auto: FORD MONDEO MKII 1.8 TD SEDAN 97

30-01-2012, 08:52	#4
poldek.85 ford::amateur Zarejestrowany: 23-01-2012 Skąd: szczcinek Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Szczecinek i okolice - gdzie dobry majster?? Dopisuje sie do zapytania. Poszukiwany fachowiec w okolicach Szczecinka?