[2,0 i 2,2 TDCi] Ślizga się sprzęgło po wymianie na większe.

Witam!
Założyłem dziś koło jednomasowe, docisk i sprzęgło z transita 2.2 do Mondeo z 5 biegową skrzynią. Autko ma parametry jak w podpisie, dość wysoki moment. Na ori sprzęgle nieznaczne uślizgi więc zdecydowałem się na wymianę na taki komplet. Po założeniu okazało się, że sprzęgło bierze bardzo wysoko, na samej górze, ciężko ruszyć bez kangurka no i masakrycznie się ślizga. Praktycznie miałem problem z podjazdem pod stromą górę.
Nie rozumiem, skrzynia ta sama co w Transicie, tarcza dużo większa, skąd taki ogromny uślizg ?

[wojtekjanus]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie rozumiem, skrzynia ta sama co w Transicie, tarcza dużo większa, skąd taki ogromny uślizg ?

A co z wysprzęglikiem? Jaki dałeś? Skoro tak wysoko sprzegło bierze, to znaczy że nie ma żadnego luzu pomiędzy łożyskiem wysprzęglika i słoneczkiem docisku, co więcej - może cały czas lekko naciskać i stąd poślizg...

Skoro dałeś sprzęgło od Transita 2,2 (czyli skrzynia 6-tka),a wysprzęgliki nie są te same do skrzyni 5-tki i 6-tki, to chyba tu jest przyczyna... Nie pasują do siebie: albo sprzęgło/wysprzęglik, albo wysprzęglik/skrzynia...

No wysprzęglik został ten ori z Mondeo, od dwumasy.
Może wysprzęglik zapowietrzony ?

[wojtekjanus]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może wysprzęglik zapowietrzony ?

To by sprzęgłło nie brało wysoko, tylko nisko lub by wstawało po kilku depnięciach... Moim zdaniem wysprzęglik cały czas przylega do słoneczka docisku.


Byłem przekonany, ze zakładasz jednomasę od modelu 2,0...

Z tego co wiem, ten zestaw był z Transita 2.2 ale ze skrzyni 5-ki, dokładnie ponoć takiej samej jak w MDO. Brak mi pomysłów, co to może być.

Byłem przekonany, ze zakładasz jednomasę od modelu 2,0...

Mam tą z 2.2 tylko nie wiem czy to gorzej czy lepiej...

[wojtekjanus]

Obawiam się - że skoro siłowniki (wysprzęgliki) są różne w modelach 2,0 i 2,2 - to zestaw koło/sprzęgło do modelu 2,2 ma większą grubość i stąd jest cały problem.
Powstaje pytanie, czy wysprzęglik od modelu 2,2 da się zamontować w modelu 2,0.

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam tą z 2.2 tylko nie wiem czy to gorzej czy lepiej...

Niestety, chyba już wiesz...
Rozumiem, że kierowałeś się tym, że 2,2 to większe moce? Ale Transit 2,0 w jednomasie ma najsilnieszy silnik 100KM, a 2,2 110KM - to mała różnica... Wszystkie mocniejsze mają już dwumasę.

[Andrzej_K]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(...) Moim zdaniem wysprzęglik cały czas przylega do słoneczka docisku.(...)

Masz rację. Jeśli sprzęgło bierze na samej górze świadczy to o tym, że jest ono "podparte" czyli tak jak napisałeś wyżej.
Jest to pierwszy krok do spalenia sprzęgła.

Wydaje mi się, że problemem jest wysprzęglik. Słyszałem o takich przeróbkach z Transita ale w zasadzie wszyscy brali z 2.0 a nie 2.2. Wychodzi na to, że wysprzęglik z MDO mimo, że pasuje nie nadaję się do tego koła. Pozostało albo wymienić na taki z Transita z 2.2 albo założyć całkowicie inne graty. Dobrze myślę, czy to winna wysprzęglika ?

[wojtekjanus]

Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze myślę, czy to winna wysprzęglika ?

To jest najbardziej prawdopodobne...
Są dwa wyjścia:
- jedno niepewne, czyli spróbować założyć wysprzęglik od modelu 2,2 - nie wiadomo czy da się to zrobić,
- drugie prawie całkiem pewne - założyć jednomasę i sprzęgło od modelu 2,0, pozostawiając stary wysprzęglik (ale dostał teraz trochę w kość, bo łożysko cały czas pracowało po wymianie, warto sprawdzić, czy nie zaczęło szumieć). A nie całkiem pewne, bo wysprzęgliki do silnika 2,0 w Mondeo i Transicie przy skrzyni 5-tce nie są... takie same. Który ma być?

wojtekjanus, dzięki za zainteresowanie problemem i pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak zrezygnowałem z takich rzeźb. Prawdopodobnie stanie albo na specjalnie robionym zestawem na zamówienie, czyli jednak dwumasa (jakaś wzmocniona ponoć ma być), sprzęgło sportowe do 800NM, docisk wzmacniany a wysprzęglik zostanie chyba ten. Albo opcja druga, zostanie ori dwumasa, ori docisk i wypsrzęglik a tylko samą tarczę sprzęgła załatwię wzmacnianą. Chyba najtańszy i najbardziej rozsądny pomysł.