Sprawdzanie Numeru VIN

radzioradzio · 06-02-2010, 20:48

Witam

Po ostatniej wizycie i przeglądzie u mechanika stwierdził, że moje turbo w galu już nie jest
"za ciekawe". Nie wiem na jakiej podstawie to ocenił. Nie miałem jeszcze przypadku, że mi auto zasłabło czy coś w tym stylu. Przy 2000-2500 obrotów słyszę świst czy raczej szum chyba to praca turba. Nie zbyt się na tym rozumiem.
Mówił mi, że rzuca olejem czy coś w tym stylu.
Vag mi niczego nie pokazuje.
Czy mam się bać ??.
Czy istnieje możliwość zdiagnozowania stanu turbinki Vagiem.

DDiablo · 06-02-2010, 21:41

Czy dobrze pompuje można Vagiem sprawdzić ale czy puszcza olej nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdejmij rurę od strony zimnej i sprawdź wirnik czy ma duży luz.

marving · 06-02-2010, 21:47

Zdejmij dolot powietrza do turbiny od strony filtra i obejżyj wlot i zdjętą rurę. Czy jest tam sporo oleju czy tylko śladowe ilości.

radzioradzio · 06-02-2010, 22:18

A jak sprawdzić wagiem czy dobrze pompuje.
Pozostałe kwestie sprawdzę jak tylko znajdę trochę więcej czasu.

piotr14758 · 06-02-2010, 22:19

Cytat:

Napisał DDiablo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdejmij rurę od strony zimnej i sprawdź wirnik czy ma duży luz.

Stawiam flaszkę jeżeli nie doświadczony mechanik wykryje czy luz jest za duży czy jest ok. Przeciętny użytkownik może co najwyżej stwierdzić że jest, a ma być ale odpowiedni. W warunkach domowych nie do stwierdzenia.

Cytat:

Napisał marving Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdejmij dolot powietrza do turbiny od strony filtra i obejrzyj wlot i zdję

A dokładniej pomiędzy turbiną a kolektorem. Jeżeli turbina "puszcza" olej to pokaże się on za turbiną a nie przed. To co przed to nie jest olej z turbiny tylko z odmy.

Ogólnie proponuję udać się do dobrego mechanika ponieważ łatwo sobie narobić kłopotów. Pracę turbiny można sprawdzić VAG-iem podczas jazdy. Ale tak jak wspomniałem musi to zrobić ktoś z doświadczeniem. Znam to z autopsji...

dwoje19 · 07-02-2010, 16:15

Cytat:

Napisał piotr14758 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeciętny użytkownik może co najwyżej stwierdzić że jest,

Bo nawet nowe turbinki mają luz...

radzioradzio · 07-02-2010, 22:45

W takim razie chyba zostaje śmigać aż się zwali do końca.
Tylko nie wiem jakie mogą być tego objawy i ewentualne konsekwencje.

n owicjusz · 08-02-2010, 21:20

Jak padnie, czyli pusci olej zobaczysz w lusterku(za Toba bedzie czarno).Gasic silnik zeby sie nie zatarl.To skrajne przypadki.A odrobina oleju w dolocie (tzw. film olejowy)jest wskazana zbiera co puscil filtr.

jacor777 · 24-02-2010, 17:16

Co do luzu turbinki jeśli będzie za duży: wirnik zacznie trzeć o obudowe następnie może sie rozlecieć w drobny mak który zostanie zaciągnięty do kolektora ssącego zablokuje zawory zrobi kolizje i silnik do remontu
znam z doswiadczenia z subaru 2.0 turbo bylo co robic : (
a turbo jest turbo i nie wazne czy benzyna czy diesel

devaluator · 24-02-2010, 23:17

mechanik stwierdził to, ponieważ akurat jedna leży mu luzem a mamy kryzys gospodarczy i kasa by się przydała.

06-02-2010, 20:48	#1
radzioradzio ford::advanced Zarejestrowany: 01-02-2009 Skąd: mazowsze Model: Galaxy Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140 Rocznik: 98/ 2007 Postów: 207	mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie Witam Po ostatniej wizycie i przeglądzie u mechanika stwierdził, że moje turbo w galu już nie jest "za ciekawe". Nie wiem na jakiej podstawie to ocenił. Nie miałem jeszcze przypadku, że mi auto zasłabło czy coś w tym stylu. Przy 2000-2500 obrotów słyszę świst czy raczej szum chyba to praca turba. Nie zbyt się na tym rozumiem. Mówił mi, że rzuca olejem czy coś w tym stylu. Vag mi niczego nie pokazuje. Czy mam się bać ??. Czy istnieje możliwość zdiagnozowania stanu turbinki Vagiem. Ostatnio edytowane przez radzioradzio ; 06-02-2010 o 20:51

06-02-2010, 21:41	#2
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie Czy dobrze pompuje można Vagiem sprawdzić ale czy puszcza olej nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdejmij rurę od strony zimnej i sprawdź wirnik czy ma duży luz. Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 06-02-2010 o 21:43

06-02-2010, 21:47	#3
marving ford::beginner Zarejestrowany: 06-02-2010 Skąd: Mazowsze Model: Ranger Wildtrak Silnik: 3.2 tdci Rocznik: 2016 Postów: 12	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie Zdejmij dolot powietrza do turbiny od strony filtra i obejżyj wlot i zdjętą rurę. Czy jest tam sporo oleju czy tylko śladowe ilości.

06-02-2010, 22:18	#4
radzioradzio ford::advanced Zarejestrowany: 01-02-2009 Skąd: mazowsze Model: Galaxy Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140 Rocznik: 98/ 2007 Postów: 207	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie A jak sprawdzić wagiem czy dobrze pompuje. Pozostałe kwestie sprawdzę jak tylko znajdę trochę więcej czasu.

07-02-2010, 22:45	#7
radzioradzio ford::advanced Zarejestrowany: 01-02-2009 Skąd: mazowsze Model: Galaxy Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140 Rocznik: 98/ 2007 Postów: 207	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie W takim razie chyba zostaje śmigać aż się zwali do końca. Tylko nie wiem jakie mogą być tego objawy i ewentualne konsekwencje.

08-02-2010, 21:20	#8
n owicjusz ford::advanced Zarejestrowany: 23-09-2008 Skąd: BRUKSELA/rOPCZYC Model: Fiesta Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT Rocznik: 2012 Postów: 497	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie Jak padnie, czyli pusci olej zobaczysz w lusterku(za Toba bedzie czarno).Gasic silnik zeby sie nie zatarl.To skrajne przypadki.A odrobina oleju w dolocie (tzw. film olejowy)jest wskazana zbiera co puscil filtr.

24-02-2010, 17:16	#9
jacor777 ford::beginner Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Świebodzice Model: GALAXY Silnik: 2.0 Rocznik: 1996 Postów: 20	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie Co do luzu turbinki jeśli będzie za duży: wirnik zacznie trzeć o obudowe następnie może sie rozlecieć w drobny mak który zostanie zaciągnięty do kolektora ssącego zablokuje zawory zrobi kolizje i silnik do remontu znam z doswiadczenia z subaru 2.0 turbo bylo co robic : ( a turbo jest turbo i nie wazne czy benzyna czy diesel

24-02-2010, 23:17	#10
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: mechanik twierdzi że turbo jest kiepskie mechanik stwierdził to, ponieważ akurat jedna leży mu luzem a mamy kryzys gospodarczy i kasa by się przydała.