|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-03-2010, 13:51 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2010
Model: Escort
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 8
|
Wysokie obroty na zimnym silniku
Mam problem z b.wysokimi obrotami zimnego silnika (2000-2200) przez jakieś 10min - do czasu nagrzania.
Z problemem walczę bezowocnie od miesiąca - sprawdzone zostały : bocznikowy, przepływka, potencjometr przepustnicy, termostat. Dolot jest szczelny, linka od gazu nie zacina się. Podejrzenia więc padły na czujnik temperatury płynu chłodzącego - po odłączeniu i zastąpieniu go rezystorem 2KOhm obroty spadły (950)! Wszystko wydawało się jasne. I problem polega na tym, że jednak nic nie jest jasne Silnik zwyczajnie nie odpala z opornikiem o tak niskiej rezystancji. Dwa kable i potencjometr 10KOhm szeregowo z rezystorem 1KOhm nie przyniosły zamierzonego efektu - sądziłem, że będę miał płynną regulację obrotów ale Zetec mnie olał. Postanowiłem pomierzyć czujnik. W zależności od temperatury przyjmuje wartości zgodne ze specyfikacją : - przy temperaturze 0°C: 89 do 102 kOm; - przy temperaturze 20°C: 35 do 40 kOm; - przy temperaturze 40°C: 15 do 18 kOm; - przy temperaturze 60°C: 7 do 8,5 kOm; - przy temperaturze 100°C: 1,9 do 2,5 kOm. Empirycznie wnioskując jest on sprawny. Z przewodów idących do czujnika opadła izolacja, tuż przy wtyczce. Chciałem je wymienić w całości, ale nie dam rady bez ich odcinania - zaizolowałem. Po mojej krótkiej opowieści mam do Was pytanie, by sprawdzić czy uważnie przeczytaliście - co jest do cholery nie tak? |
06-03-2010, 13:54 | #2 | ||
Postów: n/a
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Cytat:
Cytat:
|
||
06-03-2010, 14:06 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2010
Model: Escort
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 8
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
No nie wierzę! Co więc oznacza reakcja silnika na rezystor - następuje gwałtowny spadek obrotów.
Po rozgrzaniu obroty trzymają się jak przybite. Odłączenie bocznikowego skutkuje zgaśnięciem silnika. |
06-03-2010, 14:22 | #4 | ||
Postów: n/a
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Cytat:
Cytat:
Jak już tak bardzo chcesz, to pomierz napięcia na czujniku. Na zimnym teraz powinno być ok 4V natomiast w miarę nagrzewania napięcie będzie spadać aż do 0,5-0,4V na mocno zagrzanym silniku. |
||
06-03-2010, 14:57 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2010
Model: Escort
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 8
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Czujnik zmierzony - napięcie płynnie spadało, przy wartości ok. 0,7V/3,8KOhm silnik wciąż trzymał 2000.
Odłączyłem czujnik perfidnie oszukując sterownik rezystorem - obroty spadły do nominalnej wartości. Ponownie podłączyłem podzespół, tym razem obroty nie poszły w górę. Tak się uczepiłem tego czujnika, ale wygląda na to, że jest sprawny. Zastanawiam się czy czasowym ominięciem problemu z krokowym nie byłoby jego odłączenie i odpowiednie podciągnięcie linki gazu. Komputer przestawi się na tryb awaryjny po odłączeniu bocznikowego? Ostatnio edytowane przez Joopla ; 06-03-2010 o 15:27 |
06-03-2010, 18:39 | #6 | |
Postów: n/a
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Cytat:
|
|
06-03-2010, 20:53 | #7 | |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-12-2006
Model: MKVII
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1998
Postów: 41
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Cytat:
|
|
06-03-2010, 20:58 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-11-2007
Skąd: Podkarpackie
Model: Escort mkVII
Silnik: 1.4i + LPG
Rocznik: 02.1995
Postów: 397
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Znając escorta 2200 to zdecydowanie za dużo, warto się tym zająć choćby ze względy na zwiększone zużycie paliwa szczególnie kiedy robi się krótkie trasy.
__________________
Nie każda morda pasuje do forda |
06-03-2010, 22:34 | #9 | |
ford::beginner
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 16-10-2006
Skąd: Wa-wa
Model: focus
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 23
|
sprawdz odme, ja nie podłączyłem kiedys odmy i d...a mialem ponad 2 tys obrotow . podłączyłem i wszystko pieknie a teraz mam zupelnie co innego ....
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Slawko ; 06-03-2010 o 22:37 Powód: posty edytujemy a nie piszemy jeden za drugim. |
|
07-03-2010, 13:23 | #10 | ||
ford::amateur
Zarejestrowany: 23-02-2010
Model: Escort
Silnik: 1,6 16V
Rocznik: 1996
Postów: 8
|
Odp: Wysokie obroty na zimnym silniku
Cytat:
Cytat:
Sprawdzę jeszcze tę odmę - zawór odpowietrzania skrzyni? Czy ktoś z Warszawy może użyczyć sprawny silniczek krokowy? Chcę dokładnie sprawdzić możliwą przyczynę przed odciążeniem kieszeni o 200zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Joopla ; 07-03-2010 o 13:31 |
||