Sprawdzanie Numeru VIN

jagrall · 14-06-2009, 22:00

ciekawe jaki będzie finał sprawy. napisz koniecznie. mam nadzieję że dostaną po dupie. mam nadzieję że zdobędą się na coś więcej niż przeprosiny prezesa, darmowy przegląd i zapach do auta

jvc · 15-06-2009, 08:18

No też jestem ciekawy co dalej , u mnie na szczęście spokój ze stukami więc omijam ASO szerokim łukiem , z ostatnich małych wpadek to po wymianie lamp przednich nie podpięli kierunkowskazów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak można nie sprawdzić po wymianie czy wszystko działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam za to Pana Czesia który wprawdzie uczy się na moim mondku jego obsługi,ale za to wiem że nic nie spartoli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Schem · 15-06-2009, 08:33

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak można nie sprawdzić po wymianie czy wszystko działa ?

Mnie kiedyś ASO fiata, nie wiedzieć czemu, na przeglądzie gwarancyjnym numer 1, rozpięło przewody od spryskiwaczy...
I zapomnieli zapiąć.
Była jesień/zima, więc nawet w pracy na halę wjechałem, żeby odmarzło...
Jak nie odmarzło po 8 godzinach, ale zaczęło kapać na podłogę, to otworzyłem maskę... i chyba im uszy zwiędły...

Ja nie wiem, kogo oni tam biorą, ale to chyba każde ASO leci w kulki...
O naprawach przełącznika zespolonego w Peugeot mógłbym książkę napisać... za każdym razem dawali na niego gwarancję i za każdym razem naprawiali.
Po wygaśnięciu gwarancji na auto, dalej była na przełącznik i dalej jeździłem do nich.
Aż w końcu kupiłem nowy w sklepie i sam wymieniałem. Stary był klejony jak się okazało...
Czyli kilka przełączników im zeszło ze stanu, ktoś kupił, ja nie płaciłem, bo gwarancja... wszyscy zadowoleni...

Tępić takie podejście.
Powodzenia Rallygan!

Strzeszku · 15-06-2009, 10:36

Znajomy mechnik mówił mi kogo biorą do ASO. Jak ktoś pracuje w ASO dłużej niż rok to znaczy, że jest matołem jakich mało, bo wszyscy co bardziej kumaci uciekają do mniejszych zakładów, albo otwierają swoje. W ASO w większości są praktykanci i debile. Zapytajcie pierwszego lepszego mechanika w prywatnym zakładzie jak trudno jest znaleźć kogoś kto się zna na rzeczy.
Zgłosiłem się ostatnio do ASO, bo mi tylne drzwi stukają na dziurach. Oczywiście rozkręcili je do ostatniej śrubki, ale już nie skręcili jak trzeba. Teraz nadal stukają a pomiędzy obicie i blachę drzwi można rękę włożyć. Sam muszę po nich poprawić bo już drugi raz tam nie pojadę.

januszstom · 15-06-2009, 15:36

Współczuję Rallygan, wiem że pożałują tej chały....... faktycznie wiedza i fachowość gośći z ASO poczynając od Szefa serwisu po mechanika tragediaaaa...dlaczego w Polsce wciąż ASO są aż na tak skandalicznym poziomie....bo chyba w Europie jest inaczej?

aga_Z · 15-06-2009, 21:08

Niestety - mam to samo tylko w ASO Szczecin po wymianie lampy tylnej kierunkowskaz nie działał a stop świecił ledwo ledwo - jak sie okazało jedna żarówka - stopu jest pęknęta a całość wsadzili odwrotnie tzn. kierunkowskaz do stopu...zastanawiam się tylko czy mi czegoś nie urwali bo cały plastik na którym są obie żarówki coś nie chce się trzymać na właściwym miejscu.
Mam również wrażenie że mi wentylator od klimy zaczął terkotać. Nie mówię już o porysowanym radiu i płytach które nieopatrznie zostawiłam w samochodzie.

A i właśnie jeszcze jedno pytanie czy aby pełne koło zapasowe w mondku też miało ograniczenia prędkości? Mam nieodparte wrażenie że mam teraz wsadzoną dojazdówkę.

peryskop · 15-06-2009, 21:20

no Raaly wybrzydzasz i masz na co zasłużyłeś! mi tam nic nie skrzypi jak na razie...

TOMAS · 15-06-2009, 21:22

Ciekawe Rallygan czy to jest twoja turbina, czy kogoś z podmiany a za wczesnie sie pokazałeś w ASO i chłopaki nie zdąrzyli dokręcić. Aga_Z z tym kołem tak jest ja mam 16 pełne na zapasie a 17 na samochodzie, na zapasie jest naklejka z ograniczeniem prędkości 80km/h

jvc · 15-06-2009, 21:25

Cytat:

Napisał aga_Z Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A i właśnie jeszcze jedno pytanie czy aby pełne koło zapasowe w mondku też miało ograniczenia prędkości? Mam nieodparte wrażenie że mam teraz wsadzoną dojazdówkę.

Raczej albo masz koło pełnowymiarowe ,albo nie masz żadnego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mylić może felga na której przynajmniej ja mam naklejkę max 80km/h -bez sensu bo felga jak i opona są normalne a nie żadne dojazdówki.

aga_Z · 15-06-2009, 21:31

Dzięki - no właśnie o ta naklejkę mi chodziło. Może i ja blondynka ale wydawało mi się że jak pełnowymiarowe to nie będzie miało ograniczeń w km/h.

14-06-2009, 22:00	#11
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T ciekawe jaki będzie finał sprawy. napisz koniecznie. mam nadzieję że dostaną po dupie. mam nadzieję że zdobędą się na coś więcej niż przeprosiny prezesa, darmowy przegląd i zapach do auta __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

15-06-2009, 08:18	#12
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T No też jestem ciekawy co dalej , u mnie na szczęście spokój ze stukami więc omijam ASO szerokim łukiem , z ostatnich małych wpadek to po wymianie lamp przednich nie podpięli kierunkowskazów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak można nie sprawdzić po wymianie czy wszystko działa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam za to Pana Czesia który wprawdzie uczy się na moim mondku jego obsługi,ale za to wiem że nic nie spartoli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

15-06-2009, 10:36	#14
Strzeszku ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 07-01-2009 Skąd: Busko-Zdrój Model: Alfa Romeo Silnik: 1,75 Rocznik: 2013 Postów: 479	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T Znajomy mechnik mówił mi kogo biorą do ASO. Jak ktoś pracuje w ASO dłużej niż rok to znaczy, że jest matołem jakich mało, bo wszyscy co bardziej kumaci uciekają do mniejszych zakładów, albo otwierają swoje. W ASO w większości są praktykanci i debile. Zapytajcie pierwszego lepszego mechanika w prywatnym zakładzie jak trudno jest znaleźć kogoś kto się zna na rzeczy. Zgłosiłem się ostatnio do ASO, bo mi tylne drzwi stukają na dziurach. Oczywiście rozkręcili je do ostatniej śrubki, ale już nie skręcili jak trzeba. Teraz nadal stukają a pomiędzy obicie i blachę drzwi można rękę włożyć. Sam muszę po nich poprawić bo już drugi raz tam nie pojadę.

15-06-2009, 15:36	#15
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T Współczuję Rallygan, wiem że pożałują tej chały....... faktycznie wiedza i fachowość gośći z ASO poczynając od Szefa serwisu po mechanika tragediaaaa...dlaczego w Polsce wciąż ASO są aż na tak skandalicznym poziomie....bo chyba w Europie jest inaczej?

15-06-2009, 21:08	#16
aga_Z ford::beginner Imię: Agnieszka Zarejestrowany: 15-12-2008 Skąd: Szczecin Model: MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 10.2008 Postów: 23	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T Niestety - mam to samo tylko w ASO Szczecin po wymianie lampy tylnej kierunkowskaz nie działał a stop świecił ledwo ledwo - jak sie okazało jedna żarówka - stopu jest pęknęta a całość wsadzili odwrotnie tzn. kierunkowskaz do stopu...zastanawiam się tylko czy mi czegoś nie urwali bo cały plastik na którym są obie żarówki coś nie chce się trzymać na właściwym miejscu. Mam również wrażenie że mi wentylator od klimy zaczął terkotać. Nie mówię już o porysowanym radiu i płytach które nieopatrznie zostawiłam w samochodzie. A i właśnie jeszcze jedno pytanie czy aby pełne koło zapasowe w mondku też miało ograniczenia prędkości? Mam nieodparte wrażenie że mam teraz wsadzoną dojazdówkę. Ostatnio edytowane przez aga_Z ; 15-06-2009 o 21:19

15-06-2009, 21:20	#17
peryskop ford::average Zarejestrowany: 23-07-2008 Skąd: opolskie Model: MK4 eSka Silnik: 2,2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 194	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T no Raaly wybrzydzasz i masz na co zasłużyłeś! mi tam nic nie skrzypi jak na razie... __________________ pm nie mam czasu i potrzeby na ecodriving

15-06-2009, 21:22	#18
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T Ciekawe Rallygan czy to jest twoja turbina, czy kogoś z podmiany a za wczesnie sie pokazałeś w ASO i chłopaki nie zdąrzyli dokręcić. Aga_Z z tym kołem tak jest ja mam 16 pełne na zapasie a 17 na samochodzie, na zapasie jest naklejka z ograniczeniem prędkości 80km/h __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

15-06-2009, 21:31	#20
aga_Z ford::beginner Imię: Agnieszka Zarejestrowany: 15-12-2008 Skąd: Szczecin Model: MK4 Silnik: 2.0 Rocznik: 10.2008 Postów: 23	Odp: Serwisowy thriller z 2.5T Dzięki - no właśnie o ta naklejkę mi chodziło. Może i ja blondynka ale wydawało mi się że jak pełnowymiarowe to nie będzie miało ograniczeń w km/h.