Sprawdzanie Numeru VIN

ernestpierwszy · 29-08-2009, 12:38

Cytat:

Napisał peryskop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

7. wyświetla się błąd jakiego nigdy nie widziałem (awaria układu kierowniczego) i gasze silnik

Szkoda, że nie sprawdziłeś czy da się pokręcić kierownicą. Może zacięła się elektryczna blokada kierownicy?
Zerknij w ubezpieczenie czy nie masz assistance od ubezpieczyciela. Wtedy laweta i do serwisu a tam jakiś bonus i niech awaryjnie zerkną w auto bez kolejki...

peryskop · 29-08-2009, 20:48

auto znalazło się w serwisie za pomocą Ford Asistance, bez łachy, w serwisie grzebali 2 godz i rozłożyli łapy. Dostałem zastępczą Octavie 2 diessel. Będą go próbowali wskrzesić w poniedziałek, niestety nie jest to aku. Najgorzej że przez dwie godz serwis nie potrafił wogóle wejść w tryb serwisu bo coś się potężnie zblokowało, powiedzieli że w poniedziałek będą się kontaktowali z działem technicznym ford polska.

Ravic · 30-08-2009, 09:01

Cytat:

Napisał peryskop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

auto znalazło się w serwisie za pomocą Ford Asistance, bez łachy, w serwisie grzebali 2 godz i rozłożyli łapy. Dostałem zastępczą Octavie 2 diessel. Będą go próbowali wskrzesić w poniedziałek, niestety nie jest to aku. Najgorzej że przez dwie godz serwis nie potrafił wogóle wejść w tryb serwisu bo coś się potężnie zblokowało, powiedzieli że w poniedziałek będą się kontaktowali z działem technicznym ford polska.

tak to właśnie jest w tych nowych wozach... w h... komputerów... kiedyś jak była sama mechanika to kowal umiał wóz naprawić a dziś Panie serwis to serwerownia bo większość napraw to błędy z elektroniką...

januszstom · 31-08-2009, 05:55

Panowie a tak sobie tylko gdybam, będąc przed chipem, co by się stało gdyby taka usterka jak u peryskopa(niezaczipowany) wystąpiła u kogoś z zaczipowanych Kolegów i nie udałoby się wgrać przed wizytą w serwisie fabryki zamiast chipa....usterka wygląda na poważną , serwis sobie nie radzi a tu się np. okazuje że sterowniki były ruszane i co wtedy....gwarancja paszła a usterka do pokrycia z własnej kieszeni

jvc · 31-08-2009, 06:43

Poczytaj cały wątek o chipie to się dowiesz że ASO nie ma możliwości sprawdzenia softu, co najwyżej może wgrać od nowa oryginał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trtami · 31-08-2009, 08:01

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytaj cały wątek o chipie to się dowiesz że ASO nie ma możliwości sprawdzenia softu, co najwyżej może wgrać od nowa oryginał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja bym polemizował - to że w ASO nie mozna sprawdzic nie oznacza ze tak naprawde jest to niemożliwe do wykrycia.

Mozna zgrac soft ze sterownika i wyslać do analizy do programistow.
Mozna tez przejechac specjalną scieżką diagnostyczną - tak robi Vw aby weryfikować czy auta na gwarancji nie są chipowane.

Schem · 31-08-2009, 08:15

Osobiście nie wierzę w żadne ścieżki diagnostyczne.
ASO może tylko czytać błędy.
Nie ma odpowiedniego sprzętu do analizy map zapłonu, to raz.
Nie ma wykwalifikowanych do tego pracowników, to dwa.

ASO (VW na 100%) nie umie samo zawirusować samochodu nawet - wysyłają auto do tunera (na przykład V-tech) i dokładają marżę podczas wystawiania faktury.
A potem panowie się chwalą kumplom, że chipa im zrobili w ASO...

Nie wierzcie złotoustym chłopcom z ASO... wiecie co oni robią z awarią układu wtryskowego, tudzież pompy?
Wiem, bo pytałem...
"wymontowywujemy i wysyłamy do Boscha" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lub do Delphi, zależy, co tam siedzi...

W najgorszym razie, sprawa awarii elektroniki kończy się na wgraniu fabrycznego softu od nowa i ślad po chipie ginie...
Nikt tego nie analizuje, bo godzina pracy serwisanta kosztuje xxx PLN, a specjalisty od programowania xxxx PLN.
Więc... taniej wychodzi wymienić silnik...
Ewentualnie zwalić winę na paliwo, cukier w baku, albo inne pierdoły, żeby nie uznać gwarancji... a nie na udowadnianie, czy auto było wirusowane, czy nie...

RoNiN76 · 31-08-2009, 08:31

Też tak myślę Schem nikt się w takie rzeczy nie bawi...
stwierdzam, że jeżeli chodzi o łuu łuu łuuu to sprawa klocków i zacisków zmieniam niedługo klocki więc zaobserwuję co się będzie działo na nowych.

P.S peryskop daj info co i jak z Twoim autem było jak naprawią bo mnie zmartwiłeś tą swoją awaria... jestem ciekaw czy to jakaś pierdoła czy coś poważniejszego.

Schem · 31-08-2009, 08:40

Cytat:

Napisał RoNiN76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zmieniam niedługo klocki

Co Ty robisz z tymi hamulcami...który raz te klocki zmieniasz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie do wiary Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Strzeszku · 31-08-2009, 09:04

Panowie po mniej więcej jakim przebiegu wymienialiście klocki? Ja mam 36k km i czasem już słychać łuuu. Czy klocki obowiązkowo trzeba wymieniać w ASO, żeby nie stracić gwarancji? Czytałem w jakimś pisemku motoryzacyjnym, że teraz auta trzeba podpinać do komputera, żeby obniżyć ciśnienie w układzie hamulcowym przed wymianą klocków. Orientujecie się czy mondeo też tak ma?

29-08-2009, 20:48	#962
peryskop ford::average Zarejestrowany: 23-07-2008 Skąd: opolskie Model: MK4 eSka Silnik: 2,2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 194	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek auto znalazło się w serwisie za pomocą Ford Asistance, bez łachy, w serwisie grzebali 2 godz i rozłożyli łapy. Dostałem zastępczą Octavie 2 diessel. Będą go próbowali wskrzesić w poniedziałek, niestety nie jest to aku. Najgorzej że przez dwie godz serwis nie potrafił wogóle wejść w tryb serwisu bo coś się potężnie zblokowało, powiedzieli że w poniedziałek będą się kontaktowali z działem technicznym ford polska. __________________ pm nie mam czasu i potrzeby na ecodriving

31-08-2009, 05:55	#964
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Panowie a tak sobie tylko gdybam, będąc przed chipem, co by się stało gdyby taka usterka jak u peryskopa(niezaczipowany) wystąpiła u kogoś z zaczipowanych Kolegów i nie udałoby się wgrać przed wizytą w serwisie fabryki zamiast chipa....usterka wygląda na poważną , serwis sobie nie radzi a tu się np. okazuje że sterowniki były ruszane i co wtedy....gwarancja paszła a usterka do pokrycia z własnej kieszeni

31-08-2009, 06:43	#965
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Poczytaj cały wątek o chipie to się dowiesz że ASO nie ma możliwości sprawdzenia softu, co najwyżej może wgrać od nowa oryginał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

31-08-2009, 08:15	#967
Schem ford::professional Zarejestrowany: 03-10-2007 Skąd: Kraków Model: Jeep Grand Cherokee Silnik: 4.0 I6 Rocznik: 1994 Postów: 1,390	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Osobiście nie wierzę w żadne ścieżki diagnostyczne. ASO może tylko czytać błędy. Nie ma odpowiedniego sprzętu do analizy map zapłonu, to raz. Nie ma wykwalifikowanych do tego pracowników, to dwa. ASO (VW na 100%) nie umie samo zawirusować samochodu nawet - wysyłają auto do tunera (na przykład V-tech) i dokładają marżę podczas wystawiania faktury. A potem panowie się chwalą kumplom, że chipa im zrobili w ASO... Nie wierzcie złotoustym chłopcom z ASO... wiecie co oni robią z awarią układu wtryskowego, tudzież pompy? Wiem, bo pytałem... "wymontowywujemy i wysyłamy do Boscha" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lub do Delphi, zależy, co tam siedzi... W najgorszym razie, sprawa awarii elektroniki kończy się na wgraniu fabrycznego softu od nowa i ślad po chipie ginie... Nikt tego nie analizuje, bo godzina pracy serwisanta kosztuje xxx PLN, a specjalisty od programowania xxxx PLN. Więc... taniej wychodzi wymienić silnik... Ewentualnie zwalić winę na paliwo, cukier w baku, albo inne pierdoły, żeby nie uznać gwarancji... a nie na udowadnianie, czy auto było wirusowane, czy nie... __________________ Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie

31-08-2009, 08:31	#968
RoNiN76 ford::specialist Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Warszawa Model: Audi Q7 Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm Rocznik: 2011 Postów: 871	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Też tak myślę Schem nikt się w takie rzeczy nie bawi... stwierdzam, że jeżeli chodzi o łuu łuu łuuu to sprawa klocków i zacisków zmieniam niedługo klocki więc zaobserwuję co się będzie działo na nowych. P.S peryskop daj info co i jak z Twoim autem było jak naprawią bo mnie zmartwiłeś tą swoją awaria... jestem ciekaw czy to jakaś pierdoła czy coś poważniejszego. __________________ RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm

31-08-2009, 09:04	#970
Strzeszku ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 07-01-2009 Skąd: Busko-Zdrój Model: Alfa Romeo Silnik: 1,75 Rocznik: 2013 Postów: 479	Odp: Nowe Mondeo - lista ewentualnych usterek Panowie po mniej więcej jakim przebiegu wymienialiście klocki? Ja mam 36k km i czasem już słychać łuuu. Czy klocki obowiązkowo trzeba wymieniać w ASO, żeby nie stracić gwarancji? Czytałem w jakimś pisemku motoryzacyjnym, że teraz auta trzeba podpinać do komputera, żeby obniżyć ciśnienie w układzie hamulcowym przed wymianą klocków. Orientujecie się czy mondeo też tak ma?