Sprawdzanie Numeru VIN

nubus · 07-02-2011, 10:24

witam, sprawa tyczy się 1,6 tdci. Zaobserwowałem, że płyn jakieś 2cm zmniejszył swój stan pierwotny. Płyn chłodzący pojawił się na pokrywie pod kolektorem ssącym i w okolicach wtrysków, oczywiście olej też się pojawił, muszę uszczelniacze wymienić. Widzę, że płyn jest czyściutki (czerwonawy) nie ma go w oleju ani w oleju w płynie. Samochód zachowuje się normalnie. Delikatnie też płyn widać po prawej stronie silnika od strony kolektora wydechowego, być może spłynął z góry,,,, tylko nie mogę zlokalizować wycieku…, co radzicie, z czym zacząć?? Pozdrawiam

Gabrycha · 07-02-2011, 11:37

było o tym ale dość DAWNO - zero wycieków a znikało
okazało się że wyciek był gdzieś pod jakimś elementem kontrolno pomiarowym - płynęło po silniku i wyparowywało - zero kropel pod samochodem.
Nie pamiętam dokładnie ale coś mi się kolebie że to coś schowane jest za klimą albo altkiem albo ch....ra wie gdzie - NIE PAMIĘTAM około 1,5 roku wstecz w postach bym szukał.

może ktoś skojarzy - a może autor się odezwie. .... pozdro

nubus · 07-02-2011, 13:11

dziwne jest to że płyn jest na silniku,,,,i scieka po prawej od strony wtrysków po bloku,,,,
ubytek jakieś 100ml przez 2-3 tygodnie..

tedii · 07-02-2011, 13:56

Cytat:

Napisał nubus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dziwne jest to że płyn jest na silniku,,,,i scieka po prawej od strony wtrysków po bloku,,,,
ubytek jakieś 100ml przez 2-3 tygodnie..

Ja kupiłem maxsa z bardzo niskim stanem płynu,po dolaniu okazało se że znowu ubyło i to podobnie jak u ciebie. Zero plam na ziemi,olej ok. Oczywiście szukanie wycieku i nic nie widać.Dopiero po jakimś czasie znajomy mechanik uparł się,i znalazł. Wyciek był w okolicach termostatu, tak bardziej pod nim, a że obudowa nie jest metalowa padło że jakieś pęknięcie. Prawdopodobnie płyn wydostawał się gdy silnik był ciepły, i odparowywał. Okazało się że termostat był dobry, a lało na uszczelce.Ponoć jest on mocowany na dwóch śrubach, a powierzchnia przykręcana dość wielka.

nubus · 07-02-2011, 18:30

w takim razie muszę to sprawdzić....
właśnie na zimno nic nie cieknie...w sobote polatam troche i do garażu wtedy zobacze co i jak...

sosna_m · 07-02-2011, 21:15

Echhhh, myśłeałem, że funkcja szujak nie działa, ale działa dobrze: Przeszukaj to forum: wyciek płynu....
A konkret tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Sam też tam piasałem.

Tylko płyn przy wtryskach jakoś nie do końca pasuje do mojego przypadku. Chyba że płyn swoją dragą dołem, a wtryski swoją drogą...

Pozdrawiam.

wrzoch · 07-02-2011, 23:42

Prawie w ciemno możesz celować w termostat. U mnie było podobnie, z tym, że ubywało całkiem sporo. Podczas wycieczki 5000km zaraz po tym jak go kupiłem zabrałem ze sobą na drogę litr płynu i wracałem do kraju ze stanem bliższym Min niż Max. Też nie było widać nic pod samochodem, ale kumpel jak się do tego dobrał to znalazł bajorko na skrzyni. Wymiana, przy okazji tydzień później wymieniłem korek, bo sie jakoś tak dziwnie pocił i chyba czasami przycinało odpowietrzenie. Dwa lata prawie i święty spokój grama ubytku.
Zazwyczaj wycieki pojawiają się na "najsłabszym ogniwie" i uszczelnienie termostatu niestety do takich ogniw należy. Poświeć sobie tam jakąś lampką w okolicach termostatu, zobacz czy nie ma zacieków.

Cytat:

Napisał nubus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, sprawa tyczy się 1,6 tdci. Zaobserwowałem, że płyn jakieś 2cm zmniejszył swój stan pierwotny. Płyn chłodzący pojawił się na pokrywie pod kolektorem ssącym i w okolicach wtrysków, oczywiście olej też się pojawił, muszę uszczelniacze wymienić. Widzę, że płyn jest czyściutki (czerwonawy) nie ma go w oleju ani w oleju w płynie. Samochód zachowuje się normalnie. Delikatnie też płyn widać po prawej stronie silnika od strony kolektora wydechowego, być może spłynął z góry,,,, tylko nie mogę zlokalizować wycieku…, co radzicie, z czym zacząć?? Pozdrawiam

jatolek · 08-02-2011, 09:48

u mnie też termostat, ubywało płynu powoli ja dolewałem i tak w kółko, w końcu pojechałem na serwis, diagnoza trwała około 1 minuty - termostat z obudową do wymiany. Wymienili i od roku jest spokój, poziom płynu zatrzymał się w miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nubus · 09-02-2011, 07:10

Koledzy a tak przy okazji, bo chcę również wymienić uszczelki pod wtryskami... Jest tam taki czarny uszczelniacz...I jak go zamontować?? W tą szczelinę go wcisnąć całego czy jego środkowa część ma wchodzi w otwór gdzie się wsuwa wtrysk?? z jaką siłą mniej więcej je dokręcić?? Oczywiście szpilki też muszę na jakiś mądry silikon uszczelnić...z góry dziękuje

exoryna · 12-02-2011, 17:39

U mnie peknieta byla rurka przy chlodnicy. Na szczescie w gornej czesci, wiec auto jakis czas jezdzilo tylko na tym co nie wycieklo ponizej.
Wymacalem to pod lewa lampa.
Koszt rurki to jakies 60zl w wakacje 2010.
Oto fotki:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-02-2011, 10:24	#1
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	ubytek płynu chłodzącego.... witam, sprawa tyczy się 1,6 tdci. Zaobserwowałem, że płyn jakieś 2cm zmniejszył swój stan pierwotny. Płyn chłodzący pojawił się na pokrywie pod kolektorem ssącym i w okolicach wtrysków, oczywiście olej też się pojawił, muszę uszczelniacze wymienić. Widzę, że płyn jest czyściutki (czerwonawy) nie ma go w oleju ani w oleju w płynie. Samochód zachowuje się normalnie. Delikatnie też płyn widać po prawej stronie silnika od strony kolektora wydechowego, być może spłynął z góry,,,, tylko nie mogę zlokalizować wycieku…, co radzicie, z czym zacząć?? Pozdrawiam

07-02-2011, 11:37	#2
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... było o tym ale dość DAWNO - zero wycieków a znikało okazało się że wyciek był gdzieś pod jakimś elementem kontrolno pomiarowym - płynęło po silniku i wyparowywało - zero kropel pod samochodem. Nie pamiętam dokładnie ale coś mi się kolebie że to coś schowane jest za klimą albo altkiem albo ch....ra wie gdzie - NIE PAMIĘTAM około 1,5 roku wstecz w postach bym szukał. może ktoś skojarzy - a może autor się odezwie. .... pozdro __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

07-02-2011, 13:11	#3
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... dziwne jest to że płyn jest na silniku,,,,i scieka po prawej od strony wtrysków po bloku,,,, ubytek jakieś 100ml przez 2-3 tygodnie..

07-02-2011, 18:30	#5
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... w takim razie muszę to sprawdzić.... właśnie na zimno nic nie cieknie...w sobote polatam troche i do garażu wtedy zobacze co i jak...

07-02-2011, 21:15	#6
sosna_m ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Sieradz Model: C-Max Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM Rocznik: 2017 Postów: 262	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... Echhhh, myśłeałem, że funkcja szujak nie działa, ale działa dobrze: Przeszukaj to forum: wyciek płynu.... A konkret tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sam też tam piasałem. Tylko płyn przy wtryskach jakoś nie do końca pasuje do mojego przypadku. Chyba że płyn swoją dragą dołem, a wtryski swoją drogą... Pozdrawiam. __________________ Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05'

08-02-2011, 09:48	#8
jatolek ford::average Zarejestrowany: 23-05-2009 Skąd: Kraków Model: Jest Focus Kombi, był C-MAX GHIA Silnik: 1,5 TDCI 120KM / 1,6 TDCI 109KM Rocznik: 2016 / 2005 Postów: 69	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... u mnie też termostat, ubywało płynu powoli ja dolewałem i tak w kółko, w końcu pojechałem na serwis, diagnoza trwała około 1 minuty - termostat z obudową do wymiany. Wymienili i od roku jest spokój, poziom płynu zatrzymał się w miejscu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-02-2011, 07:10	#9
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... Koledzy a tak przy okazji, bo chcę również wymienić uszczelki pod wtryskami... Jest tam taki czarny uszczelniacz...I jak go zamontować?? W tą szczelinę go wcisnąć całego czy jego środkowa część ma wchodzi w otwór gdzie się wsuwa wtrysk?? z jaką siłą mniej więcej je dokręcić?? Oczywiście szpilki też muszę na jakiś mądry silikon uszczelnić...z góry dziękuje

12-02-2011, 17:39	#10
exoryna ford::advanced Zarejestrowany: 13-12-2009 Model: c-max Silnik: spalinowy Rocznik: 1410 Postów: 325	Odp: ubytek płynu chłodzącego.... U mnie peknieta byla rurka przy chlodnicy. Na szczescie w gornej czesci, wiec auto jakis czas jezdzilo tylko na tym co nie wycieklo ponizej. Wymacalem to pod lewa lampa. Koszt rurki to jakies 60zl w wakacje 2010. Oto fotki: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ pozdro!