|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-01-2011, 18:50
|
#1 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 24-01-2011
Skąd: gorzow wlkp
Model: ford escort
Silnik: 1.8 turbo diesel
Rocznik: 98 r
Postów: 1
|
1,8 td 98 r. samoczynnie wchodzi na wysokie obroty
Witam.Po odpaleniu na biegu jałowym przez ok.5 min silnik pracuje normalnie,po czym samoczynnie wchodzi na wysokie obroty nawet 3000-4000 obr/min,następnie gaśnie i jest problem z powtórnym odpaleniem.Jaka może być tego przyczyna? dodam,że w moim niema zaworu boostera.
|
|
|
|
24-01-2011, 19:17
|
#2 |
|
ford::specialist
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: 1,8 td 98 r. samoczynnie wchodzi na wysokie obroty
regulator obrotów?
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
24-01-2011, 20:07
|
#3 |
|
ford::advanced
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-10-2010
Skąd: Czerwionka-Leszczyny
Model: ASTRA SPORTS TOURER
Silnik: 1.7 CDTI
Rocznik: 2012
Postów: 325
|
Odp: 1,8 td 98 r. samoczynnie wchodzi na wysokie obroty
Słyszałeś kiedyś o problemie rozbiegania turbo dieslowskich silników? Nie chcę straszyć ale jakoś mi się to odrazu tak skojarzyło. Jak przekręcisz kluczyk (wyciągniesz ze stacyjki) to silnik gaśnie?
|
|
|
|
|
25-01-2011, 05:42
|
#4 |
|
ford::specialist
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-12-2010
Skąd: Brzeszcze City
Model: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6 Syncro
Rocznik: 07/1998
Postów: 560
|
Odp: 1,8 td 98 r. samoczynnie wchodzi na wysokie obroty
Jeśli silnik gaśnie po wyłączeniu zapłonu stacyjką to to nie jest rozbieganie. A jeśli faktycznie pękła sprężynka w pompie to współczujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km |
|
|
|
|
25-01-2011, 07:55
|
#5 | |
|
FORD|AUTHORIZED
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: 1,8 td 98 r. samoczynnie wchodzi na wysokie obroty
Cytat:
Jest prawdopodobnie uszkodzony zawór upustowy (zmniejszajacy ciśnienie) na siłowniku wałka rozdzielacza. Kiedy silnik nie pracuje, sprężyna powrotna przesuwa osiowo wirnik z rozdzielaczem do pozycji początkowej, w której wysokociśnieniowe tłoczki osiągają największy skok (maksymalną dawkę wtrysku). W takiej pozycji silnik nie odpali, sterownik nie pozwoli na to. Ale tuż po zakręceniu silnikiem, tylna komora ciśnieniowa wirnika wypełnia natychmiast się paliwem pod ciśnieniem (wytwarzanym przez pompę przelewową), powodując ruch osiowy wirnika. Wirnik pokonując opór sprężyny powrotnej dochodzi do dawki wolnych obrotów i silnik odpala. Położenie wirnika jest w sposób ciągły korygowane przemiennie uruchamianymi zaworami: zwiększającym ciśnienie w komorze i zmniejszającym ciśnienie z odpływem do zbiornika paliwa. Jeżeli zawór upustowu zacznie źle pracować, ciśnienie w komorze siłownika wyrówna się z ciśnieniem w całej pompie i sprężyna przesuwa wirnik w pozycję maksymalnych obrotów - silnik wchodzi na obroty. Problemy z powtórnym odpaleniem są tak długo, aż zawór upustowy nie odpuści . To tak na logikę, ale z pompami nigdy nie wiadomo... Może być zupełnie coś innego... Powinieneś udać się do kumatego pompiarza.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 25-01-2011 o 08:05 |
|
|
|
|
