Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-07-2010, 12:19   #21
Alecki
ford::professional
 
Avatar Alecki
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Cytat:
Napisał perche Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witajcie
Zdecydowałem się na wersję benzynową 2.0 145 KM bo jeżdzę głównie po mieście.
Bierzesz nówkę, czy używkę?


Pzdr,
Alek

__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]
Alecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 12:21   #22
antyrama
ford::specialist
 
Avatar antyrama
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Ale jak bryka ma być na miasto to mam wątpliwości.
Prawie 5 m długości, półtorej tony wagi, małe szybki, obłe kształty na miasto?
Znowu będzie, że bez czujników parkowania ani rusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do tego malunie spalanie w mieście dwulitrowej benzyny.
Ford to prestiż? Toć więcej prestiżu od Mondeo będzie miał Tiguan czy Kiszkaj! Podniesiony kompakt na miasto to jest dzisiaj szpan, a i VW i Nissan mają lepszy wizerunek od Forda.

Albo takie dziwadełko: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], jak za mały to jest 7-mio miejscowy Outlander. Ja na miasto kupiłem też "podniesione" auto- Kię Soul. Bardzo przestronne ( kabina chyba nawet przestronniejsza od Mondeo, choć zakrawa to na cud- tyle, że inna pozycja-się siedzi jak na taborecie), dzieci się pomieszczą, żwawe silniki 124 KM i 128 KM przy wadze niecałych 1200 kg robią z niego miejską rakietę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to się słabo spisze z kolei jako auto rodzinne- zero bagażnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dla trójki dzieci trzeba by ciągnąć przyczepę z pieluchami.
__________________
bla bla

Ostatnio edytowane przez antyrama ; 08-07-2010 o 12:47
antyrama jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 13:30   #23
perche
ford::amateur
 
Imię: Seb
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Wrocek
Model: Mondeo MK4, Titanium, kombi
Silnik: 2.0 benz
Rocznik: 2010
Postów: 9
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Biere nówkę z salonu, Titanium kombi mocno doposażone (m.in. czujniki p/t, IVDC itp.).

Auto na firmę i ten prestige (nie dla sąsiadów) to głównie dla podniesienia image u klientów (automatyka dla zakładów przemysłowych). A dlaczego Mondeo a nie inne ? Focusem jeżdżę od 2003 r. i jestem już chyba skażonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wcześniej ujeżdżałem różne peżoty i choć były bardzo wygodne to gdy pierwszy raz wsiadłem do focusa to nie chciałem już innego. Przestrzeń bagażowa też nie jest bez znaczenia no i ta niezawodność, żadnej większej awarii od nowości (7 lat). Zastanawiałem się przez moment nad passatem ale jak dla mnie jest zbyt pospolity. Inne auta w tej klasie nie są tak pojemne jak Mondeo. Co do jego gabarytów na miasto to też nie mam z tym problemu bo mieszkam, pracuję i wszystkie dziecięce placówki - zachodnia część Wrocka. W centrum bywam 2-3 razy do roku jak muszę komuś pokazać piękno mego city. Ale wtedy jest taxi, alcohol itp.
perche jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 13:55   #24
januszstom
ford::specialist
 
Avatar januszstom
 
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

A czy czasem obecnie to nie będzie już 2,0T(203 lub 240KM)....2,0 wolnossący jest jeszcze w obiegu???
januszstom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 14:05   #25
perche
ford::amateur
 
Imię: Seb
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Wrocek
Model: Mondeo MK4, Titanium, kombi
Silnik: 2.0 benz
Rocznik: 2010
Postów: 9
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Cytat:
Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A czy czasem obecnie to nie będzie już 2,0T(203 lub 240KM)....2,0 wolnossący jest jeszcze w obiegu???
Też bym wolał turbo ale nie mają jeszcze homologacji ciężarowej. Hom. ma zniknąć najwcześniej jesienią tego roku. 2.0 wolnossący jest jeszcze w ofercie. Również jesienią br pojawi się kilka modeli po FL np. 1.6T 160 KM około. W zasadzie mógłbym poczekać ale mam boja, że nie załapie się na kratke.
perche jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 15:14   #26
antyrama
ford::specialist
 
Avatar antyrama
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Uwaga: Statystyki awaryjnosci nie są tak łaskawe dla Mondeo jak dla Focusa. Oj zdecydowanie nie są, czego dowodem choćby to forum. Ja tam jestem więcej niż zadowolony z Mondka, ale trochę za uszami mu się brudu nazbierało. Jaki prestiż np robi samochód z zaciekami na reflektorach?
__________________
bla bla
antyrama jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 18:16   #27
perche
ford::amateur
 
Imię: Seb
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Wrocek
Model: Mondeo MK4, Titanium, kombi
Silnik: 2.0 benz
Rocznik: 2010
Postów: 9
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Cytat:
Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Statystyki awaryjnosci nie są tak łaskawe dla Mondeo jak dla Focusa.
To jak ze wszystkim. Coś co odniesie rynkowy sukces po pewnym czasie jest poprawiane, upiekszane itd. ale zazwyczaj juz nie jest tak dobre jak pierwowzór. Dodam tylko (ze smutkiem), że wykończenie wnętrza (kokpit, deska) FF jest duuuużo lepsza niż w nowym M. To jest niestety poziom skody fabii i chyba wariat jestem, że wciąż go chcę kupić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BTW. 2 małe pytanka. Na miejskie dziurawe ulice 17" alu to nie jest chyba najlepsze rozwiazanie ale już z IVDC (komfort) jest ??? I czy dobierając dodatkowo przyciemniane szyby w tylnej części są jeszcze przydatne/potrzebne rolety czy już nie? Chodzi mi głównie o ochronę małych główek przed zbytnim nasłonecznieniem. Przyssanych osłonek z Kubusiem Puchatkiem nie zamierzam już stosować.
perche jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 19:58   #28
antyrama
ford::specialist
 
Avatar antyrama
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Mondeo ma po prostu inne zalety. Prestiż, niezawodność do nich nie należą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wersja Titanium wątpie by miała gorszą materiałówkę do Focusa. Materiałówka jest moim zdaniem lepsza jak w Pasku czy Maździe 6.
Nie widzę sensu przyciemniania szyb gdy się zamawia rolety. Są gusta i guściki, al emoim zdaniem przyciemnianie szyb foliami źle wygląda i już na zawsz ejest ciemno. Nawet nocą.
Ale to tylko moje zdanie. Ja mam 17 cali bez IDVC i dla mnie własnie te są najlepszym kompromisem. Moze na zimę 16 cali warto, ale słąbo takie malenstwa wyglądaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeżdzę zimę i lato na 17.

A jeśli chodzi o silniki- ja bym poczekal i wziąl coś z nowej palety silnikowej. 2.0 T 200 KM byłby dla mnie parą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć trzeba będzie dluuugo czekać, az im sie znudzi ta nowinka i zaczna jakies sensowne ceny oferowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
bla bla
antyrama jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 21:50   #29
perche
ford::amateur
 
Imię: Seb
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Wrocek
Model: Mondeo MK4, Titanium, kombi
Silnik: 2.0 benz
Rocznik: 2010
Postów: 9
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Wszystko o czym tu piszę to moje odczucia. Z tym prestigem to może troche przesadziłem ale jakość plastików Titka mogłaby być lepsza. Przyznaj ze jest pare postów o skrzypiacym kokpicie po roku. Foczka nie zna tego problemu. Gdy mialem kratke to skrzypiało z tylu niemilosiernie ale po konwersji na osobowke znow byl cud-malina.
Wracając do przyciemnianych szyb to nie wiedzialem, ze sa oklejane folią. Jesli jednak roletki zapewniaja skuteczna ochrone przed sloncem to jest git.
Dawno temu w 306, w trasie i silnym sloncu musielismy zakladać ręczniki na tylne szyby zeby maluchy nie skwierczaly (takie byly patenty)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do nowej palety silników to jak juz wczesniej wspomnialem brak homolog. I jeszcze troche obawiam sie tych nowinek (zawodnosc lub nie, cena). Jak troche okrzepna na rynku to bedzie mozna cos wiecej o nich powiedziec. 2.0 145 to jak podaje Rijndael, "jest w nim najmniej rzeczy ktore moga sie popsuc" i pozbawiony jest już wad wieku dziecięcego.
perche jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 22:04   #30
Alecki
ford::professional
 
Avatar Alecki
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

17" nie są tak komfortowe, jak 16" ale są szerokie. Bierzesz ciężkie auto, na szerszej gumie trakcja będzie lepsza. IMO 17" to najrozsądniejszy kompromis (ale nie włożysz łańcuchów na takie felgi - za niski profil)
Ja mam przyciemniane szyby i rolety. Niestety same szyby nie wystarczają - mimo przyciemnienia chłopcy skarżą się, że słonko razi i proszę o zasłonięcie roletą.
Dla dzieciaków warto zamówić poddupniki rozkładane z tylnej kanapy i tapicerkę ze skóry lub alcantary - o wiele łatwiej zebrać z niej płyny, cukierki i gumy do żucia :-)

Pozdrawiajka,
Alek
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]
Alecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:23.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.