[2,0 TDDi] Wysokie Spalanie Silnik TDDI

[bavacki]

Witam, mam problem ze swoim samochodem, a mianowicie WYSOKIE SPALANIE w okolicach 14-15 L na 100KM odczyt z komputera, rozumiem, że mogą wystąpić przekłamania ale nie sądzę by były one, aż takie duże. Samochód był kupiony niedawno więc nie jestem w stanie powiedzieć co było wymieniane, a co nie, teoretycznie samochód ma ponad 178tys. km. przejechane ale wiadomo jak to jest. Osobiście wymieniłem filtr powietrza, poprzedni był czarny więc sadzę, że inne filtry są w niezbyt dobrym stanie. Co do dogrzewania się samochodu, dziś jak było w okolicy 0 po przejechaniu po mieście jakiś 7km wskazówka lekko drgnęła, w cieplejszy dzień wskazówka temperatury dochodzi do pionu bądź niemalże do pionu jak to jeden z forumowiczów nazwał wstażówka na " za pięć dwunasta" - ciężko stwierdzić jak to powinno wyglądać prawidłowo bo nigdy wcześniej nie widziałem jak to w mondkach wygląda. Co do stanu technicznego samochodu, do wymiany jest koło dwu masowe, samochód nie kopci ani na czarno ani na biało byłem na przeglądzie i po podpięciu komputer wykazał dwa błędy - błąd przepływu paliwa oraz coś związane z alternatorem ale to chyba dlatego, że poprzedni właściciel do sprzedaży wsadził mi stary akumulator który zaraz po sprzedaży zwykle padł i wymieniłem na nowy i teraz jest wszystko w porządku ładowanie sprawdzone jest OK. Proszę o w miarę rzetelne odpowiedzi oparte na doświadczeniach, ewentualnie sugestie. Z góry dziękuje za odpowiedzi i za Waszą pomoc .

[alanf]

Ja bym przedewszystkim powymieniał wszystkie filtry i płyny ( w tym filtr paliwa który pewnie dawno powinien być zmieniony) Oraz dowiedział się o co chodzi z przepływem paliwa gdyż to napewno jest jeden z powodów...

[bavacki]

Dwumasa wymieniona wraz z kompletnym sprzęgłem. Filtry olej wszystko wymienione. Spalanie pozostaje na bardzo wysokim poziomie według komputera 14-17l/100 i wysokie jest nie podam konkretnie jak wysokie ale realnie 12l przekracza. Po wszystkim zauważyłem, że nie mam mocy nie przyśpiesza, gaz do oporu a on żółwim tempem turbo dziwnie późno się załącza. Mechanik powiedział, że turbo, pompa i wtryski są sprawne. Co może być nie tak? Proszę o pomoc bo zupełnie nie wiem o co chodzi ehhh....

[radekg32]

Napisał bavacki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalanie pozostaje na bardzo wysokim poziomie według komputera 14-17l/100

A sprawdziles czy faktycznie tak jest czy tylko opierasz sie na wskazaniach wyswietlacza ?
Zalej mu do pelna przejedz np 100 km znowu zalej i przelicz ile faktycznie Ci pali.
Byc moze sa to tylko zwykle przeklamania kompa na wyswietlaczu.

[Grumete]

Napisał bavacki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...nie mam mocy nie przyśpiesza, gaz do oporu a on żółwim tempem turbo dziwnie późno się załącza...

mułowaty silnik i duże spalanie to wg. mnie typowy objaw pękniętej któreś z rur dolotowych turbo

[pablo_zel]

tez tak mialem tyle ze mi wzial 11l i zarzygany akumulator i pol silnika pekla gumowa rura od turbiny, wymienilem i idzie jak burzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. spalanie w normie 7-8l w miescie

[bavacki]

Problemem była popękana rurka od podciśnienia... Sprawa załagodzona przyśpieszanie wróciło... Następny problem to wysokie spalanie na poziomie około 12l/100. Nadmienie, że wymienione są:
Wszystkie filtry oraz dwumasa choć nie wydaje mi się że to miało by jakiś wpływ na spalanie... Z rana przy odpaleniu widać siwy dymek ale jedynie przez chwile dosłownie może pierwsze 15 sek po odpaleniu i pokazały się dziś falujące obroty potem po rozgrzaniu żadnych objawów... Wszystko w normie oprócz spalania... Dodam, że alternator ładowanie ma prawidłowe, nie muli nie szarpie przy dodawaniu gazu wkreca się na obroty ehhh... nie wiem co robić spalanie finansowo wykańcza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bongo]

Nie wiem jak "szybki" jest komputer w Mondku, ale może potrzebuje troche czasu i przejechanych kilometrów po wymianie filtrów, aby sobie uśrednić wynik.
Jesli wymieniłeś akumulator to historia spalania mogła się skasować, a wówczas komp pokazuje takie astronomiczne wyniki.
Ponadto najlepiej spalanie sprawdzić przy pomocy kalkulatora tankujac pod korek.
Do tego dochodzi jakość paliwa. Np. w mojej Toyocie kiedyś komp pokazał spalanie na poziomie 7 litrów z groszami, a po przeliczeniu (mam takie zboczenie, że zawsze auta tankuje pod korek i przeliczam na kalkulatorku jakie mam spalanie) okazało się że spalił ponad 9 litrów. Zmieniłem stację benzynową i wszystko wróciło do normy. Toyotka jest co prawda na benzynę, ale problem moze również pojawić się przy ON. Z esim miałem to samo (duże spalanie na kiepskim paliwie).
PS. Ale najpierw sprawdź moje pierwsze podejrzenia, bo z tego co widze po datach wpisów to minęło zbyt mało czasu od wymiany filtrów i ewentualnie aku, aby lamentować nad wysokim spalaniem.

[waperr]

mi pali ok 10l/100km po Łodzi, jak jeździsz na krótkich odcinkach i w dużych korkach silnik się nie nagrzeje i takie spalanie będzie normą.
Ile masz na trasie ?
U mnie z klimą wychodzi ok 6l/100km z załączoną klimą 2+1 na pokładzie z bagażem.
Z tego co można wyczytać na forum to normalny wynik, silniki nie są nowe wiekowo i technologicznie.
Styl jazdy uśredniony jak trzeba to się depnie ale nie ociągam się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

PS
średnie wynik jest wyższy bo większość po mieście śmigam