[Focus 2004-2008] Ile wytrzymują żarówki H7 w MK2?

[Glenroy]

Napisał Opti123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w moim focusie też często przepalają się żarówki średnio raz na 5k km muszę jedną zmienić, to chyba zdecydowanie za często, czy ktoś orientuje się jaka może być tego przyczyna?

Po spaleniu się żarówki w jednym z reflektorów powinno się wymieniać komplet, tzn. w obydwu reflektorach. Żarówka nowa i używana mają inną charakterystykę pracy przez co jedna z żarówek jest mocniej obciążona i szybciej się pali.

[max3232]

Napisał Glenroy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po spaleniu się żarówki w jednym z reflektorów powinno się wymieniać komplet, tzn. w obydwu reflektorach. Żarówka nowa i używana mają inną charakterystykę pracy przez co jedna z żarówek jest mocniej obciążona i szybciej się pali.

Popieram ale dodam że kupiłem badziew z auchana za 19 zeta komplet i świecą mi już półtora roku ale w mk1

[Loan]

No to chyba jestem rekordzistą, bo u mnie od nowości żarówki firmowe wytrzymały ponad 100 tyś km. Prawa nawet 114 tyś.

[tori_amos]

Ja też jestem rekordzistą, ale z końca tabeli ;-) Zmieniam średnio co 2-3 miesiące, przy przebiegu 40 kkm rocznie, co daje komplecik raz na 10 kkm. A juz rekord jak kupuję +30/+50 - to na miesiąc wystarczą :-(
Dodam, że wszystkie żaróweczki staram sie kupować firmowe phile/osram/etc..

[kulczasm]

Tak jak pisał grzemo polecam Philips Longer Life, wczoraj wymieniałem, bo mi padły po... 2,5 roku !!! Wcześniej używałem tych ulepszonych - Philips Blue Vision, +50 itp. i nie trzymały dłużej niż 0,5 roku. Potwierdzam, że należy wymieniać parami, bo jak 1 padła, to 2 padnie za góra 1 m-c, więc lepiej wymienić obie, ustawić światełka i jeździć nawet ponad 2 latka jak się ma longer life. Najnowsza generacja tych żarówek, dostępna na allegro za 23 zł/szt. podobno wytrzymuje jeszcze dłużej !

[pretorian2]

w poprzednim samochodzie przerabiałem temat "H siódemek" od najtańszych do tych "lepiej świecących". Z obserwacji mogę powiedzieć, iż najdłużej świeciły Philips silvervision, których już chyba nie produkują, cena około 100zł, świeciły około 9-10 miesięcy. Fakt widoczność się poprawiła, światła rzeczywiście świecą mocniejszym strumieniem, bardziej białym niż zwykłe H7 za 20zl za sztukę. Miałem również Philips Gt150, również bardzo fajne białe światło, mocne, widać różnice między tańszymi np. Philipsami +30%, świeciły krótko około 4 miesięcy. Cena tych żarówek wyniosła około 80zł allegro zapakowane w blister. Miałem również Osram Silverstary, fajne ale chyba jednak Philipsy świeciły lepiej, koszt około 50zł. Kolejne Philip's bluevision, fajne, troche przereklamowane na forach... Thungsram zwykłe za 15zl za sztukę świeciły przyzwoicie, dla laika, albo nie światłofoba tak jak ja, praktycznie nie wyczuwalna różnica między tymi wszyskim ulepszonymi żarówkami. Teraz patrząc z perspektywy czasu to był kompletny bezsens wydawać tyle kasy na żarówki, które poświecą 3-4 miesiące.

[rufik]

Niecały rok jeżdżę foką i już wymieniałem 3 czy 4 razy żarówki. Philips jakiś +30% światła. Nie bardzo mi się to podoba, dlatego wrócę chyba do fabrycznych motorcraft...

[conris]

Napisał rufik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niecały rok jeżdżę foką i już wymieniałem 3 czy 4 razy żarówki. Philips jakiś +30% światła. Nie bardzo mi się to podoba, dlatego wrócę chyba do fabrycznych motorcraft...

Motocraft nie ma własnej fabryki żarowek.Biorą produkty OEM i wkładają we własne opakowania brandowane Motocraft

[Sender]

raz na pół roku trzeba wymienić żarówkę . na polskich dziurawych drogach wszystko co delikatne rozwala się - a żarówki takie są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a że trzeba wymienić od razu obie, nawet tą dobrą - to ciekawe muszę nad tym pomyśleć .

[vivoo]

Ja tam się nie znam... ale z ta wymianą obu naraz to ściema jest.... choć ma swoje racjonalne uzasadnienie...


żarówka pobiera tyle prądu ile wynika z oporu żarnika i napięcia zasilania i nic tego nie zmieni niezależnie czy ma ona miesiąc czy rok.....

Owszem żarówki przepalają się szybciej te nie wymienione po spaleniu koleżanki) bo jak się jedzie ileś tam km na jednej a alternator daje napiecie np 14,4 przy obciążeniu wszystkimi żarówkami to po spaleniu jednej będzie dawał np 14,6 i prądu żarówka dostaje więcej a co za tym idzie żarówka dostaje w D...pe i żarnik ulega szybszemu przepaleniu.... wystarczy odpalić samochód i odłączyć jedną żarówkę( przy zapalonych światłach) i podłączać drugą widac wzrokowo że ta jedna świeci raz mocniej raz słabiej....

Niestety żaden elektroniczny regler nie jest w stanie na tyle efektywnie regulować strumienia magnetycznego w alternatorze żeby utrzymać moc i napięcie constans... dodawanie więc napiecie ładowania waha się w czasie zwiększania i spadania obrotów...

sprawa by wyglądała inaczej gdyby każda z żarówek miała własny stabilizator, ale po co skoro taki stabil to dodatkowy koszt i obciążenie dla alterntora wszak, stabilizacja napięcia też się wiąże ze stratą mocy..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.