Sprawdzanie Numeru VIN

vectoralfa · 13-12-2011, 18:19

Witam wszystkich forumowiczów.
Dziś byłem na wymianie oleju i wszystkich filtrów i koleś podpiął auto pod komputer serwisowy. Wyskoczył błąd którego nie mógł usunąć. Proszę o zdiagnozowanie tego błędu p02e9. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

pawel2m · 13-12-2011, 21:35

zawsze pytaj najpierw google.

P02E9 - Generic Type Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled
Description

Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High

eclipse · 13-12-2011, 22:21

Przecież można sobie język na tym czytaniu połamać .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie można tego łatwiej napisać ?.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

vectoralfa · 14-12-2011, 07:43

Cytat:

Napisał pawel2m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zawsze pytaj najpierw google.

P02E9 - Generic Type Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled
Description

Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High

Dzięki za odpowiedź a czy mógłby to ktoś przetłumaczyć na polski albo wytłumaczyć o co chodzi bo tłumacze których użyłem to nie za bardzo przetłumaczyły.

m-cin · 14-12-2011, 08:46

Po pierwsze primo to mi ten błąd nie pasuje - kody błędów w naszych samochodach są dłuższe. Zapewne diagnoza nie odbywała się właściwym przyrządem (IDS czy cośtam).

Pozdrawiam
m.

vectoralfa · 14-12-2011, 09:11

Nie wiem czym to diagnozowali mówili że podpieli pod komputer serwisowy i taki błąd mi podali i powiedzieli że nie można go skasować.

m-cin · 14-12-2011, 12:41

OK. Taki jest opis po polsku, który za kolegę znalazłem u wujka Gugla:

Diagnostyczny Kod Usterki P02E9: Wysokie napięcie obwodu czujnika położenia dławika przepływu powietrza dolotowego

(stąd: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] )

Na mój gust powyższy opis oznacza uszkodzenie czujnika położenia przepustnicy powietrza dolotowego (zbyt wysoki sygnał). Choć nie jest to napisane po polsku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
m.

vectoralfa · 14-12-2011, 14:16

Wielkie dzięki! No to teraz jak znajde troche czasu to musze to posprawdzać jak naprawie to powiem czy to było to.

13-12-2011, 18:19	#1
vectoralfa ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2011 Skąd: Śląsk Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Błąd komputera-P02E9-co znacza? Witam wszystkich forumowiczów. Dziś byłem na wymianie oleju i wszystkich filtrów i koleś podpiął auto pod komputer serwisowy. Wyskoczył błąd którego nie mógł usunąć. Proszę o zdiagnozowanie tego błędu p02e9. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

13-12-2011, 21:35	#2
pawel2m ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 25-08-2010 Skąd: Kraków Model: S MAX II Titanium 4x4 180 Aut Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 284	Odp: Błąd komputera zawsze pytaj najpierw google. P02E9 - Generic Type Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled Description Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High __________________ _

13-12-2011, 22:21	#3
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Błąd komputera Przecież można sobie język na tym czytaniu połamać .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie można tego łatwiej napisać ?.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ......................... Pozdrawiam .

14-12-2011, 08:46	#5
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Odp: Błąd komputera Po pierwsze primo to mi ten błąd nie pasuje - kody błędów w naszych samochodach są dłuższe. Zapewne diagnoza nie odbywała się właściwym przyrządem (IDS czy cośtam). Pozdrawiam m.

14-12-2011, 09:11	#6
vectoralfa ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2011 Skąd: Śląsk Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Błąd komputera Nie wiem czym to diagnozowali mówili że podpieli pod komputer serwisowy i taki błąd mi podali i powiedzieli że nie można go skasować. Ostatnio edytowane przez Marek ; 14-12-2011 o 09:31 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

14-12-2011, 12:41	#7
m-cin ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Mondeo MkIII Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 310	Odp: Błąd komputera OK. Taki jest opis po polsku, który za kolegę znalazłem u wujka Gugla: Diagnostyczny Kod Usterki P02E9: Wysokie napięcie obwodu czujnika położenia dławika przepływu powietrza dolotowego (stąd: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) Na mój gust powyższy opis oznacza uszkodzenie czujnika położenia przepustnicy powietrza dolotowego (zbyt wysoki sygnał). Choć nie jest to napisane po polsku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam m. Ostatnio edytowane przez Marek ; 15-12-2011 o 10:48 Powód: Na forum nie cytujemy całych poprzedzających postów

14-12-2011, 14:16	#8
vectoralfa ford::amateur Zarejestrowany: 13-12-2011 Skąd: Śląsk Model: S-max Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 4	Odp: Błąd komputera-P02E9-co znacza? Wielkie dzięki! No to teraz jak znajde troche czasu to musze to posprawdzać jak naprawie to powiem czy to było to.