[Mondeo 2000-2007] Dziwne objawy po regeneracji Turbiny

[Athenry]

Witam,
Dziś wymieniłem turbine po regeneracji gdy odpaliłem i przejechałem się kawałek otworzyłem klape i zobaczyłem, że z turbina kopci. Nie wchodziłem na obroty powyżej 2 tyś obrotów. Czy to może być farba która była nałożona na nią? czy coś źle podłączyłem?


Z góry dzięki za odpowiedzi

[Abback]

Skąd Ci kopci kolego dokładniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem na 90% przekonany, że źle ją zamontowałeś, a raczej jej dobrze nie uszczelniłeś i Ci po prostu spaliny wydostają się przez kolektor wydechowy przy turbinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja nie miałem co prawda regenerowanej ale miałem ją wyciąganą, czyszczony kolektor wydechowy, wszystko ładnie złożone do kupy ze szczególną uwagą na dokładną szczelność i jest bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chodzi jak nowa hahaha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Athenry]

Kolor kopcenia szary mogę nawet stwierdzić że bazbarwny. Kopcenie było z całej turbiny, a zapach był jakby palił się plastik. Specjalistą nie jestem ale wydaje mi się że dobrze. Dodam ze turbina miala kolor srebny a po przejechaniu i kopceniu zaczyna tracic kolor.

[Abback]

Koleś Ci turbinę malował - dobrze ja rozumiem ??? Nie no masakra ^^ Rozumiem, że ładnie nowy lakier wygląda ale tam są takie temperatury, że byle ****iany lakier nie pomoże, a na pewno jego schnięcie nie jest szybkie i wymaga czasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pewnie od razu założyłeś turbinę, odpaliłeś silnik i w drogę - i tu błąd, bo pewnie lakier na niej jeszcze dobrze nie wysechł i Ci zaczął się palić choć nadal nie kumam po co malowanie turbiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Athenry]

Tak się domyślam. Bo zapewne była piaskowana i lakierowana czymś bo była piękna srebrna jak ją odebrałem... Samochód chodził na wolnych obrotach około 10 min i dopiero ruszyłem. Specjalnie nie zakładałem na wszelski wypadek jak byc się coś stało.

[Hansolo]

Tak wiele firm regeneruje turbiny.Wypiaskują,włożą chińskie bebechy,dadzą czerwone zaślepki i pomalują srebrzanką za dyche i wio.
Może spalał się olej którym była zabrudzona przy montażu,albo rzeczywiście ta farba.
Zalałeś turbinę olejem przed montażem ?

[Athenry]

Tak, facet który mi ją regenerował zalał mi ją jak mi ja dawał, Więc domyślam się, że to nie ta kwestia.

[Hansolo]

Tak wiem,upewniałem się co do poprawności montażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Abback]

Jak dla mnie sprawa jest jasna - powodem jest malowanie ... Ja bym nigdy nie dał jej pomalować, bo wiem jakie tam temperatury na niej występują i w zasadzie po cholerę to piaskowanie i malowanie ??? Ważne jest by bebechy miała dobre, a nie jak kolega wspomniał chińskie z lakierem za 10 zeta na obudowie turbiny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Jak możesz to napisz co wchodziło w skład tej regeneracji i ile za nią wybuliłeś ??? Ja to bym jechał do kolesia i po prostu go z****ł za ten lakier na turbo, bo nie powinno Ci się tak zrobić z dobrym lakierem i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.