Sprawdzanie Numeru VIN

kajotem · 01-01-2009, 15:12

Cytat:

Napisał Janusz56

po wymianieanie cewki jest ok.

Właśnie wczoraj odebrałem z warsztatu Focusa 1,6 benzyna. Te same objawy. Wymiana cewki kosztowała mnie 500 złotych. Nauka kosztuje- teraz już wiem o co chodzi

tadekmk · 01-01-2009, 15:56

Mam jeszcze pytanie czy jest możliwość w jakiś sposób sprawdzić tą cewkę zanim ją wymienię?
Dzięki za zainteresowanie się tym problemem.

noon01 · 01-01-2009, 18:27

za cewke 500zl ??? ja za oryginal dalem 250zl z wymiana

Piccolo_Jr · 01-01-2009, 18:37

Ale zapewne nie robiłeś tego w ASO :fcp2
Ja też jak byłem jeszcze piękny młody i naiwny dałem to w ASO zrobić :fcp4
Była to moja pierwsza i ostatnia naprawa mechaniczna w takim przybytku :fcp13

Sephot · 02-01-2009, 18:05

Mam podobny problem co tadekmk i jestem właśnie przed zagazowaniem swojego Fordzika ( focus 1.6 zetec 2003 ) wiem ze podczas instalacji wymieniają od razu świece i przewody tylko nie wiem czy to nie będzie wina tej cewki zapłonowej o której mówił portege , nie da sie tego jakoś sprawdzić żeby nie wymieniać tego na darmo ?

maciej851 · 02-01-2009, 18:09

A mi też przerywa tak koło 2100 obr. Mogą być te same przyczyny co w benzynie?

pawello99 · 03-01-2009, 11:58

Miałem te same objawy, szarpanie przy dodawaniu gazu na obrotach tak do 2500 na wyższych obrotach było wszystko ok (focus 1999, 1,6) u mnie było to złącze elastyczne wydechu tzw. plecionka. Po wymianie wszystko ustało. Radze sprawdzić!

Sephot · 03-01-2009, 12:35

pawello99 jaki koszt wymiany tego złącza elastycznego wydechu?

pawello99 · 03-01-2009, 12:45

Ja zapłaciłem (cześć + wymiana) 170 zł bo niby lepszej jakości kupiłem to złącze przynajmniej mechanik tak twierdził i mówił, że nie warto kupować tych tańszych! 90 zł chyba policzył mi za wymianę (spawanie).

Sephot · 07-01-2009, 15:35

niestety wymieniłem i przewody i świece ale nadal mam ten sam objaw szarpania powyżej 2 tys obrotów na zimnym silniku.. :/

wymieniłem cewkę.. problemy zniknęły

01-01-2009, 15:56	#12
tadekmk ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2008 Postów: 14	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY Mam jeszcze pytanie czy jest możliwość w jakiś sposób sprawdzić tą cewkę zanim ją wymienię? Dzięki za zainteresowanie się tym problemem.

01-01-2009, 18:27	#13
noon01 ford::average Zarejestrowany: 04-06-2008 Skąd: okolice Rzeszowa Model: Focus Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 125	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY za cewke 500zl ??? ja za oryginal dalem 250zl z wymiana __________________ ____N.o.o.N____ http://img222.imageshack.us/img222/1908/55986957ky6.jpg

01-01-2009, 18:37	#14
Piccolo_Jr ford::average Zarejestrowany: 30-05-2008 Skąd: Poznań stolica Pyrlandii ;) Model: Ford Mondeo MkIV Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 188	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY Ale zapewne nie robiłeś tego w ASO :fcp2 Ja też jak byłem jeszcze piękny młody i naiwny dałem to w ASO zrobić :fcp4 Była to moja pierwsza i ostatnia naprawa mechaniczna w takim przybytku :fcp13

02-01-2009, 18:05	#15
Sephot ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec SE + AGIS Rocznik: 2003 Postów: 112	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY Mam podobny problem co tadekmk i jestem właśnie przed zagazowaniem swojego Fordzika ( focus 1.6 zetec 2003 ) wiem ze podczas instalacji wymieniają od razu świece i przewody tylko nie wiem czy to nie będzie wina tej cewki zapłonowej o której mówił portege , nie da sie tego jakoś sprawdzić żeby nie wymieniać tego na darmo ? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/7171/icon1.png

02-01-2009, 18:09	#16
maciej851 ford::advanced Zarejestrowany: 24-02-2008 Skąd: Łódź Model: Ford Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2001 Postów: 248	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY A mi też przerywa tak koło 2100 obr. Mogą być te same przyczyny co w benzynie?

03-01-2009, 11:58	#17
pawello99 ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Skąd: RZ/DW Model: Focus, Focus II Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X Rocznik: 1999, 2006 Postów: 177	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY Miałem te same objawy, szarpanie przy dodawaniu gazu na obrotach tak do 2500 na wyższych obrotach było wszystko ok (focus 1999, 1,6) u mnie było to złącze elastyczne wydechu tzw. plecionka. Po wymianie wszystko ustało. Radze sprawdzić!

03-01-2009, 12:35	#18
Sephot ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec SE + AGIS Rocznik: 2003 Postów: 112	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY pawello99 jaki koszt wymiany tego złącza elastycznego wydechu? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/7171/icon1.png

03-01-2009, 12:45	#19
pawello99 ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Skąd: RZ/DW Model: Focus, Focus II Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X Rocznik: 1999, 2006 Postów: 177	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY Ja zapłaciłem (cześć + wymiana) 170 zł bo niby lepszej jakości kupiłem to złącze przynajmniej mechanik tak twierdził i mówił, że nie warto kupować tych tańszych! 90 zł chyba policzył mi za wymianę (spawanie).

07-01-2009, 15:35	#20
Sephot ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 Zetec SE + AGIS Rocznik: 2003 Postów: 112	Re: MK1 SZARPANE PODCZAS JAZDY niestety wymieniłem i przewody i świece ale nadal mam ten sam objaw szarpania powyżej 2 tys obrotów na zimnym silniku.. :/ wymieniłem cewkę.. problemy zniknęły __________________ http://www.motostat.pl/user_images/7171/icon1.png