Sprawdzanie Numeru VIN

PP · 06-08-2007, 10:46

To że twierdzę że padają w autach sprowadzanych to większość pechowców jak ja - piszą: że auto 2 tygodnie w kraju, albo 5000 zrobiło w Polsce i sypła się pompa - moje też zrobiło w kraju 2000km i padł sterownik. O wadzie konstrukcyjnej w focusach z przed liftingu pisałem , ale głównie chodzi mi o TDDI - źle się wyraziłem. Raczej też należysz do tej grupy - NIESTETY (odpukać)
Pozdrawiam
Piotr

ghost41 · 12-08-2007, 11:29

A czy jest w ogóle jakiś posiadacz focusa TDDI który nie miał problemu z pompą i jej sterownikiem ?

PP · 12-08-2007, 12:36

Wydaje mi się że większość posiadaczy pomp vp30 nie miała przejść z modułem sterującym pompy. Można by przeprowdzić taką sonde na forum kto co miał z pompą wtryskową i jakim kosztem to naprawił.
Pzdr
Piotr

ghost41 · 12-08-2007, 13:48

A w jakich samochodach jest pompa vp30 a w jakich inna ?

PP · 12-08-2007, 16:15

Aż tak się nie interesuję pompami żeby wiedzieć co gdzie i jak!!!
Wiem że sterowniki zastosowano w różnych markach i też padają:
- opel vectra DTI
- opel omega 2,0 i 2,2 DTI
- renault megane i laguna DCI
- ford fiesta, tranzit, focus i mondeo TDDI
A napewno mają różne pompy ,ale zapewne Bosch`a.
Pozdrawiam
Piotr

Gimnastikball · 14-08-2007, 09:13

ja zrobiłem 200 kkm i był spokój, auto jeździ dalej u znajomego. Kumplowi padł po 80 kkm. Auto krajowe serwisowane. Nie ma reguły na to czy kraj czy import

erwinzel · 19-08-2007, 14:35

witam mi tez tydzien temu padła pompa i nie jest to zalezne ze akorat padaja w focusie to juze jest tak poprostu wada konstrukcyjna w tego typu pompach,i koszt nie wyniusł mie tak jak wszyscy pisza 3000tys/4000tys tylko zaplacilem 1900złza sterownik i sprawdzenie pompy +wyciagniecie i włozenie jej 180zł cały koszt wyniusł2080zl.Wazna jest jedna zecz nie mozna dac sie naciagnac nikomu bo to co gadaja rozni mechanicy i szpece to stek bzdur tak jak mnie chcia l mechanik naciagnac włozył pompe po jakims czasie zadzwonil i powiedzial ze pompa nie działa poprosty chcal mnie naciagnac, wiec pojechałem do niego lekko go zj....em i dziwnym trafoem auto odrazu odpaliło wiec juz nic nie powiedział myslal ze mnie naciagnie na kase ale nie udalo mu sie o znam sie na autach i miejwiecej wiem co i jak mam adres do firmy gdzie wymieniaja strowniki i daja gwarancje na rok mozna takze do nich wysłac i nie koniechnie jezdzic ja akorat bylem bo mialem jakies 140 km i zrobili mi to odreki w ciagu jednego dnie a wieczorkiemjuz jechałem nad morze z rodzinka pozdrawiam wszystkich posiadaczy foczki i nie jest to prawda ze tylko w nich to siada i ze jest zle paliwo tak juz jest erwinzel

PP · 19-08-2007, 19:47

W dalszym ciągu to nie są małe pieniądze, ale z drugiej strony zaczyna być taniej - cieszy mnie to. :fcp4
Pzdr
Piotr

s@ndy · 20-08-2007, 08:12

Erwinzel - może podaj adres do tej firmy - pewnie nie raz się jeszcze przyda....
Pozdrawiam

plebanBielawa · 20-08-2007, 19:18

Erwinzel poślij mi ten adresik na priva(może stronka jakaś i fon jest)
Dzięki

19-08-2007, 14:35	#87
erwinzel ford::beginner Imię: Erwin Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Głogow Model: kombi Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 30	witam mi tez tydzien temu padła pompa i nie jest to zalezne ze akorat padaja w focusie to juze jest tak poprostu wada konstrukcyjna w tego typu pompach,i koszt nie wyniusł mie tak jak wszyscy pisza 3000tys/4000tys tylko zaplacilem 1900złza sterownik i sprawdzenie pompy +wyciagniecie i włozenie jej 180zł cały koszt wyniusł2080zl.Wazna jest jedna zecz nie mozna dac sie naciagnac nikomu bo to co gadaja rozni mechanicy i szpece to stek bzdur tak jak mnie chcia l mechanik naciagnac włozył pompe po jakims czasie zadzwonil i powiedzial ze pompa nie działa poprosty chcal mnie naciagnac, wiec pojechałem do niego lekko go zj....em i dziwnym trafoem auto odrazu odpaliło wiec juz nic nie powiedział myslal ze mnie naciagnie na kase ale nie udalo mu sie o znam sie na autach i miejwiecej wiem co i jak mam adres do firmy gdzie wymieniaja strowniki i daja gwarancje na rok mozna takze do nich wysłac i nie koniechnie jezdzic ja akorat bylem bo mialem jakies 140 km i zrobili mi to odreki w ciagu jednego dnie a wieczorkiemjuz jechałem nad morze z rodzinka pozdrawiam wszystkich posiadaczy foczki i nie jest to prawda ze tylko w nich to siada i ze jest zle paliwo tak juz jest erwinzel __________________ erwinzel

06-08-2007, 10:46	#81
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	To że twierdzę że padają w autach sprowadzanych to większość pechowców jak ja - piszą: że auto 2 tygodnie w kraju, albo 5000 zrobiło w Polsce i sypła się pompa - moje też zrobiło w kraju 2000km i padł sterownik. O wadzie konstrukcyjnej w focusach z przed liftingu pisałem , ale głównie chodzi mi o TDDI - źle się wyraziłem. Raczej też należysz do tej grupy - NIESTETY (odpukać) Pozdrawiam Piotr

12-08-2007, 11:29	#82
ghost41 ford::beginner Zarejestrowany: 08-07-2007 Postów: 13	A czy jest w ogóle jakiś posiadacz focusa TDDI który nie miał problemu z pompą i jej sterownikiem ?

12-08-2007, 12:36	#83
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	Wydaje mi się że większość posiadaczy pomp vp30 nie miała przejść z modułem sterującym pompy. Można by przeprowdzić taką sonde na forum kto co miał z pompą wtryskową i jakim kosztem to naprawił. Pzdr Piotr

12-08-2007, 13:48	#84
ghost41 ford::beginner Zarejestrowany: 08-07-2007 Postów: 13	A w jakich samochodach jest pompa vp30 a w jakich inna ?

12-08-2007, 16:15	#85
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	Aż tak się nie interesuję pompami żeby wiedzieć co gdzie i jak!!! Wiem że sterowniki zastosowano w różnych markach i też padają: - opel vectra DTI - opel omega 2,0 i 2,2 DTI - renault megane i laguna DCI - ford fiesta, tranzit, focus i mondeo TDDI A napewno mają różne pompy ,ale zapewne Bosch`a. Pozdrawiam Piotr

14-08-2007, 09:13	#86
Gimnastikball ford::advanced Zarejestrowany: 28-11-2006 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Focus MK1 Silnik: 1,8pb Rocznik: 2002 Postów: 332	ja zrobiłem 200 kkm i był spokój, auto jeździ dalej u znajomego. Kumplowi padł po 80 kkm. Auto krajowe serwisowane. Nie ma reguły na to czy kraj czy import

19-08-2007, 19:47	#88
PP ford::advanced Zarejestrowany: 31-08-2006 Skąd: POMORZE Model: Focus Ghia kombi Silnik: 1,8 TDDI 90KM Rocznik: grudzień 1999 Postów: 415	W dalszym ciągu to nie są małe pieniądze, ale z drugiej strony zaczyna być taniej - cieszy mnie to. :fcp4 Pzdr Piotr

20-08-2007, 08:12	#89
s@ndy ford::average Zarejestrowany: 30-09-2005 Postów: 97	Erwinzel - może podaj adres do tej firmy - pewnie nie raz się jeszcze przyda.... Pozdrawiam

20-08-2007, 19:18	#90
plebanBielawa ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 05-08-2007 Skąd: Bielawa Model: Emkaczy w zombi Silnik: 159 power horse by Heko Rocznik: 2006/2007 Postów: 82	Erwinzel poślij mi ten adresik na priva(może stronka jakaś i fon jest) Dzięki