|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2013, 21:17 | #1 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Myszków
Model: Ford Galaxy MK1
Silnik: 2.8i V6
Rocznik: 2000
Postów: 122
|
Czy jest jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy ?
Witam, chciałem zapytać czy Galaxy posiada jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy. Gdyż dziwnym trafem raz ogrzewanie jest raz jest słabe a czasem nie ma go wcale a w większości samochodów chyba jest coś takiego. Przynajmniej jest to w Fieście gdzie właśnie taki nowy silniczek się zablokował akurat na zamkniętej pozycji. Proszę o odpowiedż na nurtujące mnie pytanie...
|
05-02-2013, 22:29 | #2 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
Odp: Zawór nagrzewnicy
Ja mam taki zawór na tylną nagrzewnice jest otwierany podciśnieniem takim cienkim białym wężykiem znajduje się pod autem zaraz za webastem
|
06-02-2013, 13:46 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-06-2009
Skąd: Gdańsk
Model: SHARAN
Silnik: ASZ
Rocznik: 2005
Postów: 75
|
Odp: Zawór nagrzewnicy
w mk1 przednia nagrzewnica nie ma zaworu cieczy. Z tego co opisałeś to może być
zamulona nagrzewnica lub padła uszczelka pod głowicą. |
06-02-2013, 17:10 | #4 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-01-2010
Skąd: piła
Model: galaxy
Silnik: 1,9 tdi afn
Rocznik: 1998
Postów: 36
|
Odp: Zawór nagrzewnicy
Cytat:
|
|
06-02-2013, 17:21 | #5 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Myszków
Model: Ford Galaxy MK1
Silnik: 2.8i V6
Rocznik: 2000
Postów: 122
|
Odp: Zawór nagrzewnicy
A jak można 100% wykluczyć lub potwierdzić czy to uszczelka??
Dodam że obecnie raczej wszystko jest Ok, tylna nagrzewnica grzeje jak szalona, temperatura na wskaźniku raczej jest na normalnym poziomie, normalnie wzrasta i stoi na środku tylko w przypadku dłuższego postoju wzrasta powyżej. Płynu nie ubywa tylko przy otwieraniu korka słychać syknięcie i poziom się lekko podnosi. Trochę dziwne że nie ma zaworka do przedniej nagrzewnicy, pewnie przez to w lato zawsze leci ciepłe powietrze. Ostatnio edytowane przez Sebek1002 ; 06-02-2013 o 17:27 |
06-02-2013, 18:02 | #6 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Zawór nagrzewnicy
Sebek popraw tytuł tematu zgodnie z pkt.6d regulaminu forum
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
06-02-2013, 23:27 | #7 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Łochowo
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2000
Postów: 240
|
Odp: Czy jest jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy
Zaworów nie ma żadnych ani na przód, ani na tył (chyba, że ktoś kombinował z odcięciem tylnej dla przyspieszenia dogrzewania silnika). Regulacja ciepła odbywa się w obu przypadkach za pomocą klap przesłaniających odpowiedni kanał. Co do działania zbiorniczka wyrównawczego z twojego opisu wynika że jest wszystko OK. Jak masz klimatronik to może ci silniczek regulujący fuzlować, albo czujnik temperatury (nie od silnika). W przypadku manualnego sterowania może być zapchana nagrzewnica.
|
07-02-2013, 21:54 | #8 |
ford::average
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 28-03-2012
Skąd: Myszków
Model: Ford Galaxy MK1
Silnik: 2.8i V6
Rocznik: 2000
Postów: 122
|
Odp: Czy jest jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy
Dzięki za zmianę tematuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak sprawdziłem dopływ to leci ładnie w góre( na wolnych w kilka sekund wypłynęło 2litry płynu) natomiast powrót to tylko delikatna strużka także jeśli nie ma zaworu to muszę marznąć do wiosnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a na wiosnę rozbierać dechęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
08-02-2013, 08:24 | #9 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Czy jest jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy
czemu marznąć ? możesz przepłukać nagrzewnicę.
oczywiście z wyczuciem aby nie rozerwać jej ciśnieniem kilku atmosfer, Pomoże napewno! |
12-02-2013, 08:40 | #10 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-01-2012
Skąd: Żarów
Model: Galaxy Mk1
Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc
Rocznik: 1997
Postów: 56
|
Odp: Czy jest jakiś zawór zamykający obieg cieczy chłodzącej z silnika do nagrzewnicy
|