[Transit 2000-2006] Co ile kilometrów wymieniać olej?

[KFAJP]

Kupilem Castrola GTX diesel, moge prosic o opinie na temat tego oleju w Transicie.

Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Napisał KFAJP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupilem Castrola GTX diesel

Kolego, jest to olej MINERALNY 15W/40, do silników z turbiną się NIE NADAJE. Jest przeznaczony do starszych silników diesla, mało wysilonych, wolnossących bez turbiny. Ewentualnie Transit 2,5D mógłby na nim pochodzić, ale też nie zimą, bo nie ułatwiałby zimnego rozruchu po mroźnej nocy...

Transit 2,4D posiada turbinę, jest to nowoczesny, wysilony silnik, powinieneś stosować co najmniej olej półsyntetyczny, a najlepiej fullsyntetyk.

[dab1978]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak więc: chcesz mieć spokojną głowę o turbo- diesla to lej dobry, markowy fullsyntetyk

kolego Kfajp nie czytałeś dokładnie???

[KFAJP]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego, jest to olej MINERALNY 15W/40, do silników z turbiną się NIE NADAJE. ...
Transit 2,4D posiada turbinę, jest to nowoczesny, wysilony silnik, powinieneś stosować co najmniej olej półsyntetyczny, a najlepiej fullsyntetyk.

Ja kupilem Castrol GTX Diesel 10W-40 B3, wiec chyba pol syntetyk. Niestety nic na nim nie pisze, ale jest wzmianka, ze jest przeznaczony do silnikow z turbo.
Zalaczam zdjecia
Czy ktos zna znaczenie oznaczen na czarnym tle ? SAE 10W-40; API CF; ACEA A3/B3; VW505 00; MB 229.1 czy to sa oznaczenia parametrow ?

dab1978 - Czytalem dokladnie, niestety Ty nie czytasz dokladnie. Ja sie zapytalem o opinie. Tym czasem Ty mi zaznaczasz tekst, w ktorym ktos pisze, ze fullsyntetyk jest najlepszy. Oczywista sprawa. Nie kazdego jednak stac lac to co najlepsze.
Mialem okazje kupic taki i kupilem. Mialem juz doswiadczenie z olejem Castrola Magnatec rowniez do Diesla (i rowniez 10W-40) nie sadze aby miedzy tymi dwoma byla jakas straszna roznica. Jestem rowniez posiadaczem Citroena C5 z 2 litrowym turbo dieslem. Chociaz na forum Citroena rowniez zalecaja "wszystko inne" fullsyntetyki itp itd... ja od 4 lat smigam wlasnie na Castrol Magnatec. Niestety jak na zlosc nie moglem trafic na Magnatec do Diesli, tu w UK. Majac okazje kupic Castrola GTX cztery kanki po przystepnej cenie, pomyslalem ze moge to wlac do Transita i do Citroena.

Wojtekjanus- jeszcze raz dzieki za odpowiedz i podzielenie sie wiedza.
Nawiazujac do Twojej wypowiedzi, tu w UK nie ma takich mrozow. Odposcilem sobie przyjazd do Polski na zime, nie bede nim robic duzo kilometrow, ale chce koniecznie zmienic olej w transicie na nowy. Z pewnoscia gdy juz bede uzytkowal mojego Transita w pelni to postaram sie o full syntetyk do jego silnika. Jest to autko ktore bedzie moim drugim domem (no moze domkiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wakacyjnym).

Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Faktycznie - w Googlach odszukać można także Castrol GTX 10W/40 i jest to olej półsyntetyczny. Podają, że spełnia normę MB i VW, ale Forda nie.
Tym nie mniej półsyntetyk o takiej lepkości nadaje się na pewno do twojego silnika.
Piszą też, że jest to oznaczenie przejściowe, będzie później tylko Castrol Magnatec 10W/40.

[KFAJP]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..., będzie później tylko Castrol Magnatec 10W/40.

Chcialbym sie jeszcze dopytac, jaka jest roznica miedzy olejem na ktorym jest ten napis Diesel, a taki na ktorym tego nie. Przykladowo Castrol Magnatec. Kazdy sklep sprawdzalem i tak trudno trafic na diesla... dlatego pytam czy za tym napisem na opakowaniu ida w parze zmiany skladu oleju.

Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Jakieś różnice muszą być - ale z drugiej strony na tych bez napisu diesel piszą, ze nadają się także do diesli i... na odwrót.
Myślę, że silnik diesla ma pewne charakterystyczne cechy jakich nie ma silnik benzynowy - bardzo duże naciski na panewkach, dużo sadzy osadzającej się w oleju itd. Zauważ, że olej w dieslu już po kilkuset kilometrach jest czarny jak smoła, w benzynowym nie... Przy produkcji oleju specjalizowanego zapewne uwzględnia się takie rzeczy... Szczegóły to jest raczej tajemnica producenta...

[dab1978]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczegóły to jest raczej tajemnica producenta...

marketing, który zapewnia zapełniać półki w sklepach...

[MondeoVip]

Witam! myślę że wymiana oleju powinna nastąpić przynajmniej co 20 000 tys. a 30 000 tys. to jest norma. Pozdrawiam ,a i mam nadzieje że pomogeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Napisał MondeoVip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że wymiana oleju powinna nastąpić przynajmniej co 20 000 tys. a 30 000 tys. to jest norma.

No to ostre te normy narzuciłeś...
Aby wymieniać olej co 30.000 km, to musi to być bardzo dobry fullsyntetyk, a auto powinno być eksploatowane w optymalnych warunkach - czyli w długich, autostradowych trasach. A i to byłoby absolutne maksimum...

W ruchu miejskim, kiedy auto jest często odpalane, stoi w korkach, zimą jest niedogrzane - olej, nawet najlepszy - powinien być zmieniany o wiele częściej. Fullsyntetyk co 15.000km. a półsyntetyk nawet co 10.000 km.