[Focus 2011-2014] chłodnica klimy do wymiany po 4 latach

[miko1972]

Napisał Usefull Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czytając cały temat widzę że i u mnie szykuję się wymiana tego skraplaczo-osuszacza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma czegoś takiego jak skraplaczo-osuszaczGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skraplacz ma dodatkowy element jak butelka osuszacza w MK3, która jest montowana do skraplacza jako dodatkowy komponent lub skraplacz ma zintegrowaną butelkę osuszacza jak MK4, gdzie butelka jest spoinowana/lutowana w trakcie procesu produkcyjnego.
Zainteresowanych odsyłam np. do google, gdzie można porównać oba skraplacze focusów.

Bump:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To dlaczego wszędzie o tym jest głośno. W Krakowie byłem w ciągu miesiąca 2 zakładach zajmujących się klimą w autach (w jednym prywatnie a w drugim w drugiej części miasta służbowo) i w obu powiedziano mi że MK3 ma duże problemy ze skraplaczami i że padają jak muchy, stale mają klientów którzy przyjeżdżają 2,3 latkami.. W ASO dostałem stwierdzenie "noooo wie pan czaaaasami zdarzały się jakieś przypadki, fakt, ale już to poprawili". Problem jest znany i nie ma co udawać że go nie ma, bo Ford dał z tym pupy po prostu.

dodatkowo program serwisowo-przeglądowy Forda nie ułatwia sprawy, ponieważ klimą zajmują się co 3 przegląd (!) co jest chore...

Kwestia "padających skraplaczy" w MK3 jest silnie powiązana z procesem produkcyjnym w fabrykach dostarczających skraplacze lub moduły dla focusów jak i innych marek aut na tzw.pierwszy montaż czyli OEM.
Dlatego od pewnego czasu powrócono do klasycznego procesu wytwarzania skraplaczy w tzw."mokrym procesie".

[Usefull]

Napisał miko1972 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie ma czegoś takiego jak skraplaczo-osuszacz

nie znam się na tym , nie jestem mechanikiem , tak sobie napisałem bo różnie na to gadają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , jak będzie diagnoza to będę wiedział co mi padło i dlaczego toto takie drogie

[badger79]

Potwierdzam,
mi padła chłodnica klimy sama z siebie, sporo punkcików, przez które uciekał środek. Auto z 2012, bezwypadkowe, z oryg. przebiegiem 90,000 km.

[voytecky]

U mnie po 5 latach i 133k km chłodnica jeszcze w porządku. Czynnik jest, a klima nie chłodzi. Mechanik stwierdził niesprawne sprzęgiełko kompresora. Najlepsze jest to, że nie można go dostać osobno tylko razem z kompresorem. Nowy w ASO 3000zł, hurtownie ok 1500zł. Mechanior powiedział, żeby lepiej kupić używkę. Trafiłem za 400zł z gwarancją. Jutro przyjdzie, zobaczymy czy będzie działać.

Tylko załóż samo sprzęgiełko, o ile będzie pasować, jak zaczniesz kombinować z tym kompresorem co zakupiłeś, to duzo pracy, wydatków, a skutek może byc opłakany.

[voytecky]

Tak tak, mechanik mówił że przekładamy sprzęgiełko

[grodzian]

Pany niespełna dwa lata po wymianie chłodnicy klima przestała działać ale problem jest inny. Znalazłem ułamaną rurke/na zdjęciu/ niestety jest ona blisko jakiegos łączenia.Czy da się to dokupić czy jakoś naprawić np spawanie.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzys1968]

Tak da się kupić.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nowa lub na allegro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[grodzian]

Dzieki krzys1968 tez juz znalazłem podobne na necie.moze jeszcze mój mechanik od klimy coś wykombinuje. Zastanawiam sie czy to poprostu juz materiał nie wytrzymał? Ta rurka w tym miejscu ma troche napięcia jak ja przyłożę we właściwe miejsce bo raczej nic tam nie przywaliło ale w sumie autko juz troche lat ma...

Przy okazji Krzyś dzieki za pomoc przy wymianie uszczelki podszybia kupiłem nową i założyłem wg twoich porad i jest ok teraz. Troche tylko przesadzilem z jednej strony i za wcześnie zacząłem nasówać i nie jest idealnie ale wole juz nie demontowac bo delikatne to jak cholera.

Przy okazji zabezpieczyłem sobie izolacją taśmy od grzania szyby bo te są bardzo delikatne aż strach dotykać. Mam nadzieje że izolacja im nie zaszkodzi.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

[c-maxic]

Jak mogę sprawdzić jaka została zamontowana chłodnica klimatyzacji po wymianie w warsztacie samochodowym
np: jak poznać ,że jest to skraplacz NRF