[Transit 2000-2006] Co ile kilometrów wymieniać olej?

[slawex 1905]

mój pierwszy transit,wymiane oleju zrobiłem przy 135000 km, robie jakieś 4000 tyś km miesiecznie miasto+trasa za ile kolejną wymiane zrobić ?

[wojtekjanus]

Przede wszystkim jaki olej wlałeś. Jeżeli fordowskie minimum - to co 10.000km trzeba zmieniać. Jeżeli dobry fullsyntetyk - np Mobil1 10W/50, to 20.000 km można spokojnie jechać. Warto zmieniać przy oleju filtr paliwa - na pewno na tym nie stracisz...

[Balugas]

żadne mobile i castrole Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. polecam firmy Motul, fuchs, valvoline, Liqui moly castrol i mobil są rozlewane w gdańskim lotosie i czesto są z nimi wałkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawex 1905]

Użyłem oleju mobil1 5W 30 full syntetyk bo miałem 2x 4l za darmo. przejechałem 15 tyś i autko chodziło rewelacyjnie . Czy użyć tego samego oleju?

[wojtekjanus]

No... chyba sam sobie odpowiedziałeś - jeżeli chcesz, by nadal chodził REWELACYJNIE, to lej ten sam olej. Nawet jeśli nie będzie już za darmo... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KFAJP]

Witam

Posiadam Forda Transita z 2003r. 2,4 diesel. Dopiero co kupilem i nie mam zadnych informacji o nim, przykladowo co bylo wlewane. Przebieg jest bardzo maly (MOTORHOME) ale udokumentowany. Z jednej strony autko ma 8 lat a z drugiej przejechane 30 000. Jaki olej byscie polecili ? Syntetyk czy juz semi... Sam nie planuje robic duzych przebiegow, czyli przy przebiegu rocznym rzedu 5000km wymieniac olej co roku, bo gdybym czekal do 10000 to moglo by minac 3 lata. Prosze o porady...
Dodatkowo przebieg nie zawsze odzwierciedli godzin pracy (doladowywanie akumulatorow na postoju) przykladowo.

Pozdrawiam

[wojtekjanus]

Generalnie sprawa jest prosta: im lepszy olej... tym lepiej.
Każda firma samochodowa musi wypośrodkować w swoich zaleceniach serwisowych informację o olejach: tak pod kątem jakości oleju i jego wpływu na silnik - jak i pod kątem kosztów eksploatacyjnych. Np Ford to jedna z najpopularniejszych marek flotowych - i w Europie i w Polsce. A przy zakupach flotowych wskaźnik kosztów i częstotliwości serwisowania to jeden z podstawowych wskaźników.
W takiej sytuacji Ford nigdy nie napisze, że do jego turbo-diesli powinno lać się full-syntetyk. Pisze o oleju modyfikowanym, o wiele tańszym, ale jeszcze zapewniającym przyzwoitą ochronę silnika, a czasem doda "lub lepszy"....
Natomiast prywatny użytkownik, który ma najczęściej jedno lub dwa auta i eksploatuje je o wiele dłużej niż auto flotowe (tam obowiązuje wskaźnik - np co dwa lata wymiana) musi zupełnie inaczej zadbać o samochód.
Tak więc: chcesz mieć spokojną głowę o turbo- diesla to lej dobry, markowy fullsyntetyk i zmieniaj go co 15.000 - 20.000 km (samochód w większości w trasach). Jeżeli auto jeździ przeważnie w ruchu miejskim (np kurierka, częste zatrzymywanie, korki, silnik zimą niedogrzany) to dystans między wymianami należy skrócić nawet do 10.000 km.
Zwłaszcza, kiedy masz jeszcze auto po tak małym przebiegu i w zasadzie wszystko dopiero przed nim.
-----------------------------------------------
Ja jeżdżę na Mobilu1 5W/50, przewaga ruchu miejskiego, zmieniam co 15.000 km.

Napisał KFAJP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Posiadam Forda Transita z 2003r. 2,5 diesel.

Jeżeli z tego roku diesel, to albo silnik 2,0 (FWD), albo 2,4(RWD).

[dab1978]

Ja po roku jezdżenia na 10w40 wróciłem do fordformula f 5 w30. taka prywatna dygresja...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[KFAJP]

W mojej sytuacji, ruch miejski lub trasa nie ma zastosowania. Mysle jednak ze moge uznac uzytkowanie mojego Campera jak "w trasie" nie bedzie, czestego odpalania, gaszenia, i krotkich tras. W najgorszym wypadku, bedzie odpalenie, odczekanie do zagrzania sie silnika i naladowania akumulatora. Jezeli jazda, to dlugie trasy. I tu prosze potwierdzic, czy skoro nie zrobie 10 000 w dwa lata to i tak powinienem wymienic syntetyk, ze wzgledu na wiek ?
Ja jednak zdecyduje sie na syntetyk zawsze to lepsze parametry smarowania.

[wojtekjanus]

Dwa lata dla oleju to chyba wystarczy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja bym wymienił.