[Focus 2011-2014] Jakie opony polecacie ?

[majuDJ]

Napisał SzymonSta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sport bluresponse radzi sobie dobrze ale tylko w małych rozmiarach do felg 16 calowych i mniej. Poza tym jak teraz wierzyć takim testom po ostatniej aferze z emisją spalin w volkswagenie czy przekrętach w testach wydajności procesorów w smartfonach. Ja tam brałbym uniroyale bo przynajmniej tańsze będą to i dotankować sobie będzie można za to co zaoszczędzisz.

Nie chce Dunlop Bluresponse miałem taki zestaw 215/55/R16 95 zapłaciłem praktycznie ok 1800zł na początku 2016 i Ford Mondeo MK4 kombi 2.0Tdci 140@ 182Km 396Nm zjadł je w jeden sezon. Praktycznie po jednym niecalym sezonie zostało nich z 3mm bieżnika a zrobiłem max na nich 25tys km. Dla mnie lipa totalna, fakt jak nowe to się kleja do asfaltu i są bardzo ciche, ale tyle ich zalet.

[dorsiu]

Jeśli masz budżet na poziomie 1700-2100 zł to liderów rankingów jest dwóch:
1. Hankook Ventus Prime3 K125 215/50 R17 91 W MFS - opory toczenia C, hamowanie na mokrym A, 71 db.
2. Continental ContiSportContact 5 215/50 R17 91 W FR - gorsze opory toczenia E, hamowanie A, 71 db.

[majuDJ]

Napisał dorsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli masz budżet na poziomie 1700-2100 zł to liderów rankingów jest dwóch:
1. Hankook Ventus Prime3 K125 215/50 R17 91 W MFS - opory toczenia C, hamowanie na mokrym A, 71 db.
2. Continental ContiSportContact 5 215/50 R17 91 W FR - gorsze opory toczenia E, hamowanie A, 71 db.

Raczej szukam coś budżetowego do 300zł/ sztukę.
Czy mogę założyć do FF MK3 2.0TDCI kombi inny rozmiar np 215/45/R17 lub 225/45/R17. Pytam jbo znalazłem bardzo dobra oponę
Sava INTENSA UHP 215/45 R17 91 Y XL, FP w bardzo dobrej cenie 275zł.

[edmun]

To jak mówiłem, weź Nexen N-Ferra SU1. Ja czasami naprawdę katuje swój pojazd i nie boję się latać po zakrętach jak debil i nie dość że lubię że są ciche, to jeszcze lubię ich przyczepność i to że nie zużywają się tak szybko jak Bridgestone'y czy Dunlopy.

[majuDJ]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jak mówiłem, weź Nexen N-Ferra SU1. Ja czasami naprawdę katuje swój pojazd i nie boję się latać po zakrętach jak debil i nie dość że lubię że są ciche, to jeszcze lubię ich przyczepność i to że nie zużywają się tak szybko jak Bridgestone'y czy Dunlopy.

Kupiłem te co polecałeś, zobaczymy co to będzie.
Nabyłem dokładnie Nexen N'Fera SU1 215/50/r17 95 W XL.

[edmun]

Nie powinieneś być rozczarowany. Pierwszy dzień mogą wydawać się niesamowicie sztywne, ale to nowiuśki bieżnik się będzie kleił do drogi jak zwariowany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[upupaepops3103]

Nexeny N'Fera Su1.
Bardzo dobre, ciche i w dobrej cenie. Potwierdzam to co Kolega napisał powyżej.

[majuDJ]

Opony Nexen N'Fera SU1 215/50/r17 95 W XL są super ciche, ładne i tanie. Bardzo dziękuję za pomoc..

Oponki świetne używam polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[mayor]

Powiem wam, że mam dylemat, z jednej strony chwalicie, że ciche, a mają niby według normy 72 dB, mam teraz fabryczne Michelin Primacy HP3 205/55/R16, które według normy mają niby 70 dB i są zwyczajnie głośne. Wcześniej w Toyocie jeździłem na Dunlop Sport Blueresponse 195/60/R15, które mają 68 dB i było subiektywnie ciszej (acz tam to silnik od 3k RPM zagłuszał szum opon).

Chce zmienić na 17 cali na lato, ale fabryczny rozmiar 215/50/R17 to chore ceny, ten Nexen kosztuje ok - ~300 PLN, ale Dunlop Sport Maxx RT2 to już wydatek rzędu ~530 PLN, i mają niby 67 dB, więc pewnie byłoby warto, chyba, że faktycznie ten Nexen ma niewiele wspólnego z normą...