Sprawdzanie Numeru VIN

darek_sc · 24-11-2011, 08:30

Witam. Mechanik wymienil termostat bo auto słabo grzało, wskazówka temperatury ledow wchodziła na pole normal. Po rogrzaniu auta teraz wchodzi troszkę wyżej ale tylko tak na ćwiartkę, ogrzewanie lepiej działa. Co jeszcze może być przyczyną że wskazówka nie jest na połowie? A powinna być na środku.

kuba143 · 24-11-2011, 09:12

może czujnik popsuty i źle pokazuje

darek_sc · 24-11-2011, 11:51

Cytat:

Napisał kuba143 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

może czujnik popsuty i źle pokazuje

Mechanik powiedział że sprawdza i że czujnik jest dobry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sgrzegorz86 · 24-11-2011, 20:20

A napisz czy w aucie jest normalnie ciepło czy tak lekko .......... ? Może się okazać że sam wskaźnik na desce jest walnięty.

jar1 · 24-11-2011, 21:45

Nie wiem jak w starszych dieslach ale w nowych to długo łapią temp jak jest włączone grzanie, jeżdżę fiatem doblo z 2010 jak jest zimny to go nie kręce powyżej 2,5 tys. obr.i po przejechaniu 15km nie ma bata żeby złapał 90 stopni jak wjade na miasto kilka świateł to złapie chyba że go pokece albo dobra górka to dopiero łapie temp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

masteriusz · 25-11-2011, 09:46

Miałem identyczne objawy... tylko, że 1.4 benzyna, mianowicie gdy wymieniłem termostat, wąż chłodnicy i zalałem nowym zimowym płynem auto nie umialo złapać temperatury - w środku ogrzewanie działało na wskaźniku wskazówka była w 1/4 skali i nić dalej - auto jeździło na ssaniu nawet do 10Km!!!!
Dodam ze montowałem w nim 6czujników - na szrocie wykręciłem wszystkie jakie były w fordach - na każdym to samo.

Pomogła operacja opisana an forum jako modyfikacja układu ogrzewania - czy jakoś tak. Chodzi o zaklejenie tych 2 otworów w termostacie - podszedłem do tego ostrożnie, jako że jestem technikiem zacząłem się zastanawiać po co w ogóle one są - moja teza jest taka, że jeden jest do szybkiego odpowietrzania układu a ten drugi zaraz przy termostacie zabezpiecza układ w przypadku gdy termostat się nie otworzy. oba zakleiłem poxiliną i w każdym z nich wywierciłem otwór 2mm wystarczy aby uciekło powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - auto łapie temperaturą po dystansie 2-3km a godzina 7:30 wiec temperatura przy gruncie ujemna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wskazów ka idealnie na środku skali i tam pozostaje nei wazne czy trasa czy korek w centrum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może autor powinien taki zabieg przeprowadzić u siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aragorn · 25-11-2011, 11:20

Autor wątku ma TD a tam jest chyba inaczej, nie ma tych otworów, swego czasu szukałem na forum odnosnie TD i ktoś pisałże w TD sie nie da w ten sposób.

darek_sc · 04-12-2011, 12:46

Witam dziękuje za podpowiedzi. Byłem jeszcze raz u tego mechanika. Powiedział że czujnik ok i termostat jest ok sprawdzał na komputerze. Ogrzewanie działa normalnie w aucie nawet jest lepsze niż przed wymianą. Ten Pan powiedział że dlatego iż jest zimno to nie dochodzi kreska to połowy i polecił przysłonić troszkę chłodnicę kartonem.

seba2310 · 05-12-2011, 20:26

Jak to on sprawdził na komputerze? Jeżeli termostat jest OK i czujnik jest OK to wskazanie temperatury powinno być OK. Tłumaczenie "że jest zimno" jest "trochę" nieprofesjonalne. U mnie jak zaczął "fiksować" wskaźnik to wymieniłem termostat - co nie pomogło gdyż prawdopodobnie był sprawny, a winna była zapchana nagrzewnica (miała bardzo słaby przelot, choć wejście i wyjście były gorące), która została wymieniona na nową (cena 50,02 PLN za nagrzewnicą + wymiana). Od tamtej pory wskazówka "stoi" w pionie, a ciepło jest już po 2-3 km jazdy. Po takim dystansie ogrzewanie parzy dłonie.

24-11-2011, 08:30	#1
darek_sc ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Ford Escort MK VII Kombi Silnik: 1.8 TD 90 KM Rocznik: 1995 Postów: 77	Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Witam. Mechanik wymienil termostat bo auto słabo grzało, wskazówka temperatury ledow wchodziła na pole normal. Po rogrzaniu auta teraz wchodzi troszkę wyżej ale tylko tak na ćwiartkę, ogrzewanie lepiej działa. Co jeszcze może być przyczyną że wskazówka nie jest na połowie? A powinna być na środku.

24-11-2011, 09:12	#2
kuba143 ford::average Zarejestrowany: 28-12-2009 Model: Ford Escort Silnik: 1.6 16v Rocznik: 1995 Postów: 104	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska może czujnik popsuty i źle pokazuje

24-11-2011, 20:20	#4
sgrzegorz86 ford::advanced Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: ZET GIE(Zielona Góra) Model: ESCORT \| CITROEN C5 Silnik: 1.8TD-IC \| 2.0 HDI Rocznik: 07/1997 \| 05/2001 Postów: 429	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska A napisz czy w aucie jest normalnie ciepło czy tak lekko .......... ? Może się okazać że sam wskaźnik na desce jest walnięty. Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 04-12-2011 o 16:41 Powód: na forum nie przeklinamy

24-11-2011, 21:45	#5
jar1 ford::average Zarejestrowany: 15-09-2010 Skąd: kraków Model: escort Silnik: 1.6 efi Rocznik: 1993 Postów: 163	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Nie wiem jak w starszych dieslach ale w nowych to długo łapią temp jak jest włączone grzanie, jeżdżę fiatem doblo z 2010 jak jest zimny to go nie kręce powyżej 2,5 tys. obr.i po przejechaniu 15km nie ma bata żeby złapał 90 stopni jak wjade na miasto kilka świateł to złapie chyba że go pokece albo dobra górka to dopiero łapie temp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-11-2011, 09:46	#6
masteriusz ford::average Zarejestrowany: 10-10-2011 Model: escort mk7 Silnik: 1.4 Rocznik: 95 Postów: 51	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Miałem identyczne objawy... tylko, że 1.4 benzyna, mianowicie gdy wymieniłem termostat, wąż chłodnicy i zalałem nowym zimowym płynem auto nie umialo złapać temperatury - w środku ogrzewanie działało na wskaźniku wskazówka była w 1/4 skali i nić dalej - auto jeździło na ssaniu nawet do 10Km!!!! Dodam ze montowałem w nim 6czujników - na szrocie wykręciłem wszystkie jakie były w fordach - na każdym to samo. Pomogła operacja opisana an forum jako modyfikacja układu ogrzewania - czy jakoś tak. Chodzi o zaklejenie tych 2 otworów w termostacie - podszedłem do tego ostrożnie, jako że jestem technikiem zacząłem się zastanawiać po co w ogóle one są - moja teza jest taka, że jeden jest do szybkiego odpowietrzania układu a ten drugi zaraz przy termostacie zabezpiecza układ w przypadku gdy termostat się nie otworzy. oba zakleiłem poxiliną i w każdym z nich wywierciłem otwór 2mm wystarczy aby uciekło powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - auto łapie temperaturą po dystansie 2-3km a godzina 7:30 wiec temperatura przy gruncie ujemna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wskazów ka idealnie na środku skali i tam pozostaje nei wazne czy trasa czy korek w centrum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może autor powinien taki zabieg przeprowadzić u siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-11-2011, 11:20	#7
aragorn ford::average Zarejestrowany: 09-06-2009 Model: Escort kombi Silnik: 1.8 TD Intercooler Rocznik: 1997 Postów: 88	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Autor wątku ma TD a tam jest chyba inaczej, nie ma tych otworów, swego czasu szukałem na forum odnosnie TD i ktoś pisałże w TD sie nie da w ten sposób.

04-12-2011, 12:46	#8
darek_sc ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Ford Escort MK VII Kombi Silnik: 1.8 TD 90 KM Rocznik: 1995 Postów: 77	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Witam dziękuje za podpowiedzi. Byłem jeszcze raz u tego mechanika. Powiedział że czujnik ok i termostat jest ok sprawdzał na komputerze. Ogrzewanie działa normalnie w aucie nawet jest lepsze niż przed wymianą. Ten Pan powiedział że dlatego iż jest zimno to nie dochodzi kreska to połowy i polecił przysłonić troszkę chłodnicę kartonem.

05-12-2011, 20:26	#9
seba2310 ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2009 Skąd: Slupsk Model: Escort MK VII Silnik: 1.8TD no IC Rocznik: 1998 Postów: 32	Odp: Po wymianie termostatu, temp. dalej za niska Jak to on sprawdził na komputerze? Jeżeli termostat jest OK i czujnik jest OK to wskazanie temperatury powinno być OK. Tłumaczenie "że jest zimno" jest "trochę" nieprofesjonalne. U mnie jak zaczął "fiksować" wskaźnik to wymieniłem termostat - co nie pomogło gdyż prawdopodobnie był sprawny, a winna była zapchana nagrzewnica (miała bardzo słaby przelot, choć wejście i wyjście były gorące), która została wymieniona na nową (cena 50,02 PLN za nagrzewnicą + wymiana). Od tamtej pory wskazówka "stoi" w pionie, a ciepło jest już po 2-3 km jazdy. Po takim dystansie ogrzewanie parzy dłonie.