Sprawdzanie Numeru VIN

Tadeushkz · 11-05-2009, 04:39

Witam! Nie zgadzam sie z ostatnia opinia jak narazie od samej nowosci samochodu bardzo mi sie podoba, hoc ostatnio mam pare niespodzianek, wlasnie z tym paliwem tu nie chodzi o zegary bo wlasnie jak mi pozostaje ok. 10 litrow paliwa zaczyna gasnac jak tankuje full wszystko jest w porzadku i przejezdzam nastepne 600km, i potem mam to samo.Tak sie pytam dla tego bo jade autem z Kazakhstanu do Polski to okolo 5000km. Jak myslicie czy to sie nic powaznego sie nie psuje? Jak dawno jezdzisz z tym gasnieciem?

Tadeushkz · 11-05-2009, 04:41

Zapomnialem napisac ze pomyslilem sie podczas pisania mam MK1.

namotany · 27-03-2010, 20:35

Witam, znam problem ale niestety nie znam rozwiązania. U mnie dzieje się dokładnie to samo. Przy małej ilości paliwa nawet nie da się kilku metrów przejechać (jedynia na wstecznym jest ok). Zanim doszedłem do tego, że objawy następują przy małej ilości paliwa - wymieniłem cewkę, świece a serwis wrzucił nowe oprogramowanie. I nic!!! Teraz wiem, że na bank przyczyna leży w zbiorniku. Nie wiem tylko czy to woda bądź inny syf. W serwisie wskazywali jeszcze, że może być to pompa ale w życiu już do nich nie pojadę - kolesie strzelają na chybił-trafił i liczą, że klient będzie wymieniał części po kolei. Macie jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić bez demontaży zbiornika?!

marwyk · 28-03-2010, 05:35

Oglądnąć smoka w zbiorniku, to da się zrobić z góry, może jest za krótki

kalamr29 · 28-03-2010, 16:13

Proponuję sprawdzić pływak w zbiorniku bardzo często dochodzi do jego uszkodzenia a mechanicy wymieniają pompy nie potrzebnie.

wrona25 · 28-03-2010, 20:26

Miałem ten sam problem bardzo długo z nim walczyłem ale się w końcu udało.Przyczyna była banalna po prostu zatkało się sitko.Dokładnie opiszę o co chodzi aby nie było pomyłek.Niestety musisz zdemontować zbiornik ,pod siedzeniem w mk1 nie ma dojścia do pompy paliwowej(chyba ze w kombi jest tego nie wiem),następnie wyjmujesz całą białą puszkę(obudowę pompy paliwowej) na dole jest sitko (może być zanieczyszczone),otwierasz obudowę i bezpośrednio do pompy dołączone jest drugie sitko tak jakby w kształcie małej buteleczki czy saszetki i umocowane one jest w pionie ma wysokość około 5 cm u mnie one było tak do 3/4 wysokości zatkane i paliwo wlatywało tylko górą ,jak zeszłem poniżej tego poziomu gdzieś około 1/4 zbiornika paliwa nie dało rady zasysać benzyny .Jak nie dostaniesz takiego sitka po prostu je wywal i sprawdź jaki efekt.Możesz nie demontować zbiornika tylko wyciąć pod siedzeniem dziurę w miejscu gdzie wchodzi wiązka elektryczna do pompy paliwa i uważaj przy ściąganiu przewodów paliwowych te zabezpieczenie jest takie trochę delikatne ale jak ostrożnie podejdziesz nic nie powinno się uszkodzić.Najlepiej się upewnić czy chodzi o to przed ściąganiem zbiornika ,w momencie kiedy auto nie chce jechać przerywa,gaśnie odepnij w komorze silnika przewód paliwowy doprowadzający, chyba z białą końcówką (można oba ) włącz zapłon przez chwile pompa będzie działać i powinno mocnym strumieniem polecieć benzyna jeśli nie to raczej będzie zatkane sitko.

11-05-2009, 04:39	#11
Tadeushkz ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2006 Skąd: Astana, Kazakhstan Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 49	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Witam! Nie zgadzam sie z ostatnia opinia jak narazie od samej nowosci samochodu bardzo mi sie podoba, hoc ostatnio mam pare niespodzianek, wlasnie z tym paliwem tu nie chodzi o zegary bo wlasnie jak mi pozostaje ok. 10 litrow paliwa zaczyna gasnac jak tankuje full wszystko jest w porzadku i przejezdzam nastepne 600km, i potem mam to samo.Tak sie pytam dla tego bo jade autem z Kazakhstanu do Polski to okolo 5000km. Jak myslicie czy to sie nic powaznego sie nie psuje? Jak dawno jezdzisz z tym gasnieciem?

11-05-2009, 04:41	#12
Tadeushkz ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2006 Skąd: Astana, Kazakhstan Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 49	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Zapomnialem napisac ze pomyslilem sie podczas pisania mam MK1.

27-03-2010, 20:35	#13
namotany ford::amateur Zarejestrowany: 27-03-2010 Model: mk1 Silnik: 1.6 Rocznik: 2001 Postów: 1	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Witam, znam problem ale niestety nie znam rozwiązania. U mnie dzieje się dokładnie to samo. Przy małej ilości paliwa nawet nie da się kilku metrów przejechać (jedynia na wstecznym jest ok). Zanim doszedłem do tego, że objawy następują przy małej ilości paliwa - wymieniłem cewkę, świece a serwis wrzucił nowe oprogramowanie. I nic!!! Teraz wiem, że na bank przyczyna leży w zbiorniku. Nie wiem tylko czy to woda bądź inny syf. W serwisie wskazywali jeszcze, że może być to pompa ale w życiu już do nich nie pojadę - kolesie strzelają na chybił-trafił i liczą, że klient będzie wymieniał części po kolei. Macie jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić bez demontaży zbiornika?!

28-03-2010, 05:35	#14
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Oglądnąć smoka w zbiorniku, to da się zrobić z góry, może jest za krótki

28-03-2010, 16:13	#15
kalamr29 ford::beginner Zarejestrowany: 28-03-2010 Skąd: Szczecin Model: Focus mk1 kombi Silnik: 1,8tddi Rocznik: 2001 Postów: 11	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Proponuję sprawdzić pływak w zbiorniku bardzo często dochodzi do jego uszkodzenia a mechanicy wymieniają pompy nie potrzebnie.

28-03-2010, 20:26	#16
wrona25 ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2007 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2000 Postów: 38	Odp: Gasnie przy 10l. paliwa w zbiorniku!!! Miałem ten sam problem bardzo długo z nim walczyłem ale się w końcu udało.Przyczyna była banalna po prostu zatkało się sitko.Dokładnie opiszę o co chodzi aby nie było pomyłek.Niestety musisz zdemontować zbiornik ,pod siedzeniem w mk1 nie ma dojścia do pompy paliwowej(chyba ze w kombi jest tego nie wiem),następnie wyjmujesz całą białą puszkę(obudowę pompy paliwowej) na dole jest sitko (może być zanieczyszczone),otwierasz obudowę i bezpośrednio do pompy dołączone jest drugie sitko tak jakby w kształcie małej buteleczki czy saszetki i umocowane one jest w pionie ma wysokość około 5 cm u mnie one było tak do 3/4 wysokości zatkane i paliwo wlatywało tylko górą ,jak zeszłem poniżej tego poziomu gdzieś około 1/4 zbiornika paliwa nie dało rady zasysać benzyny .Jak nie dostaniesz takiego sitka po prostu je wywal i sprawdź jaki efekt.Możesz nie demontować zbiornika tylko wyciąć pod siedzeniem dziurę w miejscu gdzie wchodzi wiązka elektryczna do pompy paliwa i uważaj przy ściąganiu przewodów paliwowych te zabezpieczenie jest takie trochę delikatne ale jak ostrożnie podejdziesz nic nie powinno się uszkodzić.Najlepiej się upewnić czy chodzi o to przed ściąganiem zbiornika ,w momencie kiedy auto nie chce jechać przerywa,gaśnie odepnij w komorze silnika przewód paliwowy doprowadzający, chyba z białą końcówką (można oba ) włącz zapłon przez chwile pompa będzie działać i powinno mocnym strumieniem polecieć benzyna jeśli nie to raczej będzie zatkane sitko.