Sprawdzanie Numeru VIN

marekb · 29-09-2015, 20:24

juz drugi komplet opon poząbkowanych drugi komplet wymieniony razem z amortyzatorami

radek70 · 29-09-2015, 20:41

Marek, gdzieś/kiedyś czytałem o oponach dedykowanych do zawieszenia niezależnego z tyłu. Podobno bieżnik jest wtedy odporny na ząbkowanie.

collin31 · 30-09-2015, 21:02

a geometrie sprawdzałeś ??
w c-maksie wystarczy dobra dziura by się lekko geometria rozjechała.
Miałem u siebie to samo wymieniłem całe zawieszenie przód i tuleje przednie oraz tylne przedniego wahacza oraz wszystkie tuleje tył we wszystkich 6 wahaczach i geometria problem rozwiązany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

29-09-2015, 20:24	#1
marekb ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Suwałki Model: focus c-max Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 18	poząbkowane opony tylne juz drugi komplet opon poząbkowanych drugi komplet wymieniony razem z amortyzatorami

29-09-2015, 20:41	#2
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: poząbkowane opony tylne Marek, gdzieś/kiedyś czytałem o oponach dedykowanych do zawieszenia niezależnego z tyłu. Podobno bieżnik jest wtedy odporny na ząbkowanie.

30-09-2015, 21:02	#3
collin31 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 23-12-2014 Skąd: Wrocław Model: C-MAX Silnik: 1,8 Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: poząbkowane opony tylne a geometrie sprawdzałeś ?? w c-maksie wystarczy dobra dziura by się lekko geometria rozjechała. Miałem u siebie to samo wymieniłem całe zawieszenie przód i tuleje przednie oraz tylne przedniego wahacza oraz wszystkie tuleje tył we wszystkich 6 wahaczach i geometria problem rozwiązany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)