[C-MAX 2003-2007] słaba siła nawiewu dmuchawy-zapachany filtr,ale...?

[adi]

witam, mam taki problem:
w moim maxsiu z climatronic-iem, mimo ustawieniu siły nawiewu na maxa ,powietrze"jakos dmucha",a le dla porównaniu jak mondku dam max to mi łeb chce urwać...

pierwsze skojarzenie-zapachani filtr powietrza,ale chciałem to sprawdzić w taki sposób- włączyłem obieg zamknięty to powietrze już nie przechodzi ponownie przez filtr kabinowy?więc powinno wiać duzo mocniej tak?

fakt wieje mocniej ale bez szału...

i teraz nie wiem-czy moj "test" był do d..., czy powodem słąbej siły nawiwu jest jeszcze cos innego?
bo "na słuch" to słyszę ze wiatrak na kążdym ze stopni chodzi szybciej ale nie przekłada się to zbytnio na siłę aktualnego nawiewu...

a dopytuje się tak bo ciutek zimno w te mrożne dni w aucie było,i wolał bym miec pewność że to jesdnak jest zapchany na maxa fitr, bo jak poczttałem ile jest zachodu i komplikacji z jego wymianą, zrywającymi sie szpilkami od pedału gazu, ze jesli to nie jest jednak fitr to wolał bym tam nie musiec zaglądac...nigdy...

bo auto mam rok, i fakt...zapomniałem o tym filtrze przy zakupie a planowałem na wiosnę zmienić, tylko ...te poki co ciągłe mrozy chyba trochę mi przespieszą ten termin...

p.s może ktoś z Was wie gdzie w Łodzi-prócz serwisu jest jakiś kumaty mechanik -może komuś z Was wymieniał-i wiecie ze mi nie pozrywa tych szpilek przy wymianie ,albo jak urwie nawet, to bedzie umiał to po "normalnemu" i porządnie poskładać, a nie rozpaprze i w połowie roboty "Panie śruby się rwą -cena rośnie,a na koniec nie będzie umiał tego złożyć ?

dodam że mam automat,więc pod tym gazem to chyba wiecej jeszce mam kabelków i elektroniki niz w normalnym maxsiu.

[leonov]

Gdzie ty przeczytałeś o tych zrywających się śrubach !!! chyba nie na tym forum ! to bzdura ! śruby wewnątrz nie ma najmniejszego problemu z wymianą filtra nawet samemu ! i raczej to jest jego wina !

[sterowiec68]

Żadna bzdura. Tylko że raczej łatwo jest ukręcić szpilki przy dokręcaniu jeśli trafisz na tępego osiłka.Zabezpieczenie fabryczne przed ukręceniem szpilek to żart. Było tłuczone o tym na forum wiele razy. I u nas i na Focusie. Mnie niestety taka frajda spotkała. Dlatego lepiej zwrócić mechaniorowi uwagę, niż odkręcać całą podstawę pedałów. A to już takie proste nie jest.

[adi]

no na naszym forum, ze sruby od pedału gazu-który trzeba odkręcic zeby wymienic filtr się rwą ,ze jedynie leciutko zapunktowane są i sie obrabiają, i w ogole mega łamany stokrotnie chyba klucz trezba miec zeby w ogole -jak sie nie urwą szpilki-pedał odkręcić

[Gabrycha]

z tymi śrubami to bujda na resorach jak chodzi o maksia - owszem pedał trza wykręcić ale nic się nie zrywa.

Filtr kabinowy filtruje ciągle powietrze niezależnie czy z zewnątrz czy z kabiny obieg nastawisz.

możesz mieć natomiast jakieś WADY w mechanice klap sterujących kierunkiem nadmuchu. było pisane dość dawno że zdarza się spotkać uszkodzenia w popychaczach klap. Możesz mieć także zablokowane jakieś klapy i główny nurt nawiewu kierowany jest na buty i pod fotele a w takim ustawieniu to faktycznie "fryzury Ci nie zdmuchnie"

[sterowiec68]

Bujda na resorach powiadasz... Szkoda,że moje śruby o tym nie wiedziały i wzięly to na serio. Ja akurat widziałem podstawę pedałów od spodu i jeszcze raz mówie ,że urwanie śrub to pesteczka. Całe ich zabezpieczenie to zapunktowanie. Trochę za dużo siły i pięknie się kręcą razem z nakrętkami. Ale niech tam każdy robi co chce. Mnie nic do tego.

[C-sław]

Witam, podepnę się bo mam dokładnie ten sam problem co kolega adi. W prawdzie kabinówkę wymieniałem z półtora roku temu i jak tylko temp. skoczą wyżej to wymienię, ale coś mi mój nos mówi że sam filtr sprawy nie załatwi. Co do szpilek, ja raz wymieniałem sam ten filtr, ale już uzbrojony w wiedzę na temat marnego zabezpieczenia szpilek, więc dokręciłem wszystko min siłą ale żeby się trzymało. Pozdrawiam.

[Gabrycha]

sterowiec: dobra zwracam honor - sruba w plastiku dużo nie wytrzyma.
ale:
wg mnie to przekręcenie/obkręcenie nakrętki a zerwanie szpilki to dwie różne zjawiska, co prawda prowadzą do tego samego - więcej roboty i problemy.