Sprawdzanie Numeru VIN

marco13 · 29-08-2007, 22:16

Witajcie. Co moze być przyczyną wysokich obrotów w czasie jazdy na luzie? Ostatnio zauważyłem, ze po wyrzuceniu na luz przy predkości np 100km/h obroty sa na poziomie 2000 i maleja podczas wytacania predkości i tak np przy 60 km/h na luzie jest 1600 obrotów a kiedy zatrzymam auto normalnie 900 obrotów. Co to za piero. Pewnie dlatego sporo pali na gazie w mieście ok 15l/100 latem trasa ok 10l/100 przy niespecjalnie dynamicznej jeżdzi i nieczęsto na klimie. Mondek 1.8 b/g 1993

ocznik · 30-08-2007, 06:29

polecalbym wyczyszczenie silniczka krokowego i sprawdzenie przeplywomierza. mialem podobne objawy w escorcie z takim samym silnikiem. raz pomoglo wyczysczenie silniczka krokowego (wtedy obroty nawet na gdy samochod stal potrafily trzymac nawet ponad 2 tys.), a w przypadku takim jak ty masz pomogly zabiegi zwiazane z filtrem powietrza i przeplywomierzem.

jagrall · 30-08-2007, 07:23

marco13, ten typ tak ma, ja też i specjalnie się tym nie przejmuję

socan · 30-08-2007, 17:55

Ja też tak mam gdzieś czytałem że to ma tak być bo dzieki temu lepiej działa wspomaganie kierownicy itd.

krzysieksa · 30-08-2007, 18:14

Tak musi być i to jest objaw prawidłowy. Ja dziś zrobilem czyszczenie, krokowego, czujnika polozenia przepustnicy i przepływomierza, i mam tak samo. Gdy np przy 100 km/h wcisne sprzeglo obroty spadają do 2 tys i utrzymują sie do okolo 60 km/h na pozimie 1,5 tys rpm a gdy już praktycznie stoje w miejscu szybkj spadają z 1,5 tys na 950 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź sobie np przy 180 km/h. U mnie jak przy takiej prędkości wcisnąłem sprzęgło to obroty z 4,5 tys spadłu do 3 tys i póki nie zwolniłem poniżej 120 to cały czas utrzymywały sie na 3 tys rpm.

Tak ma być i to jest objaw prawidłowy.
U kolegi w mk II 96r 1,8 16V jest identycznie

DELIKFENT · 30-08-2007, 18:55

To dziwne są te benzyniaki u mnie w dieslu tak nie ma.

destroyerr · 30-08-2007, 19:08

To prawidłowe jak najbardziej, może to być rodzaj zabezpieczenia, by silnik nie zgasł w czasie jazdy, co byłoby niezwykle niebezpieczne. Tak ma być i mój też tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzysieksa · 30-08-2007, 19:08

Cytat:

Napisał DELIKFENT

To dziwne są te benzyniaki u mnie w dieslu tak nie ma.

My nie mamy turbodziury i tego klekotania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik diesla ma inną konstrukcje i charakterystykę a silnik benzynowy inną... stąd ta różnica w wielu rzeczach a mimo to silnik D czy PB popycha pojazd do przodu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marco13 · 30-08-2007, 21:20

Dzięki za wszystkie infa. Troche sie uspokoiłem, ale tylko troche , bo dziś znów miałem traskę i sprawdzałem te obroty i było inaczej niż wczoraj, Jecghałem 100km/h i wrzuciłem luz a obroty od razu zleciały na 900 o/min. Wczoraj przy tej samej prędkości miałem trochę ponad 2000 o/min. Może spróbuje z krokowym, bo filtr mam nowy. Thanks anyway

DELIKFENT · 31-08-2007, 11:15

Ja nie mówiłem tego w sensie że to jest wada benzyniaków. Po prostu zawsze miałem auta diesle raz tylko corse benzynę (2000r) i nawet tam czegoś takiego nie było. Tylko że w niej nie było ABS o wspomaganiu to nawet nie wspomnę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-08-2007, 22:16	#1
marco13 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 12-12-2005 Skąd: Kielce Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TTDI Rocznik: 2001 Postów: 31	Obroty !!! Nie spadaja jak wrzuce luz Witajcie. Co moze być przyczyną wysokich obrotów w czasie jazdy na luzie? Ostatnio zauważyłem, ze po wyrzuceniu na luz przy predkości np 100km/h obroty sa na poziomie 2000 i maleja podczas wytacania predkości i tak np przy 60 km/h na luzie jest 1600 obrotów a kiedy zatrzymam auto normalnie 900 obrotów. Co to za piero. Pewnie dlatego sporo pali na gazie w mieście ok 15l/100 latem trasa ok 10l/100 przy niespecjalnie dynamicznej jeżdzi i nieczęsto na klimie. Mondek 1.8 b/g 1993

30-08-2007, 07:23	#3
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	marco13, ten typ tak ma, ja też i specjalnie się tym nie przejmuję __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

30-08-2007, 18:14	#5
krzysieksa ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 15-08-2004 Skąd: Podlaskie Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 899	Tak musi być i to jest objaw prawidłowy. Ja dziś zrobilem czyszczenie, krokowego, czujnika polozenia przepustnicy i przepływomierza, i mam tak samo. Gdy np przy 100 km/h wcisne sprzeglo obroty spadają do 2 tys i utrzymują sie do okolo 60 km/h na pozimie 1,5 tys rpm a gdy już praktycznie stoje w miejscu szybkj spadają z 1,5 tys na 950 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdź sobie np przy 180 km/h. U mnie jak przy takiej prędkości wcisnąłem sprzęgło to obroty z 4,5 tys spadłu do 3 tys i póki nie zwolniłem poniżej 120 to cały czas utrzymywały sie na 3 tys rpm. Tak ma być i to jest objaw prawidłowy. U kolegi w mk II 96r 1,8 16V jest identycznie __________________ Drugi Ford tym razem z przymusu Klasa sama w sobie ---> oooo

30-08-2007, 19:08	#7
destroyerr ford::specialist Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 646	To prawidłowe jak najbardziej, może to być rodzaj zabezpieczenia, by silnik nie zgasł w czasie jazdy, co byłoby niezwykle niebezpieczne. Tak ma być i mój też tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam ______________ Moje autko Nakarm głodne dziecko! Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.

30-08-2007, 06:29	#2
ocznik ford::advanced Zarejestrowany: 17-07-2007 Skąd: Wawa/Piaseczno Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2007 Postów: 373	polecalbym wyczyszczenie silniczka krokowego i sprawdzenie przeplywomierza. mialem podobne objawy w escorcie z takim samym silnikiem. raz pomoglo wyczysczenie silniczka krokowego (wtedy obroty nawet na gdy samochod stal potrafily trzymac nawet ponad 2 tys.), a w przypadku takim jak ty masz pomogly zabiegi zwiazane z filtrem powietrza i przeplywomierzem.

30-08-2007, 17:55	#4
socan ford::beginner Zarejestrowany: 21-08-2007 Skąd: pomorze Postów: 10	Ja też tak mam gdzieś czytałem że to ma tak być bo dzieki temu lepiej działa wspomaganie kierownicy itd.

30-08-2007, 18:55	#6
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	To dziwne są te benzyniaki u mnie w dieslu tak nie ma.

30-08-2007, 21:20	#9
marco13 ford::beginner Imię: Marek Zarejestrowany: 12-12-2005 Skąd: Kielce Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TTDI Rocznik: 2001 Postów: 31	Dzięki za wszystkie infa. Troche sie uspokoiłem, ale tylko troche , bo dziś znów miałem traskę i sprawdzałem te obroty i było inaczej niż wczoraj, Jecghałem 100km/h i wrzuciłem luz a obroty od razu zleciały na 900 o/min. Wczoraj przy tej samej prędkości miałem trochę ponad 2000 o/min. Może spróbuje z krokowym, bo filtr mam nowy. Thanks anyway

31-08-2007, 11:15	#10
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Ja nie mówiłem tego w sensie że to jest wada benzyniaków. Po prostu zawsze miałem auta diesle raz tylko corse benzynę (2000r) i nawet tam czegoś takiego nie było. Tylko że w niej nie było ABS o wspomaganiu to nawet nie wspomnę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.