[Focus 2011-2014] Ecoboost 1.0, pęknięty wężyk od chłodnicy- awaria silnika

[Panton]

Witam wszystkich,

Wczoraj miałem przykrą przygodę.
Wracając do domu wystrzelił mi wężyk doprowadzający płyn chłodniczy do silnika. Zaraz po wybuchu pojawił się komunikat o awarii silnika, obroty spadły, silnik się wyłączył. Dodam od razu, że wężyk był plastikowy i podobno była kiedyś na to akcja serwisowa w Fordzie i wymieniali na gumowe bo te "oryginalne" pękały. Oczywiście teraz się o tym dowiedziałem ...

Pod maską dym. Po wychłodzeniu silnika uzupełniłem płyn chłodniczy lecz niestety samochód już nie zapalił. Było kręcenie silnika ale bez rozruchu. Płyn gdzieś ucieka.

Po holowaniu miejscowi mechanicy stwierdzili: uszczelka pod głowicą do wymiany...

Co teraz robić ?

Czy da się w ogóle wymienić tą uszczelkę w tym silniku ? Słyszałem że może być problem.

Czy ewentualnie wymienić całą głowicę ?

Czy najlepiej wymienić silnik ? Jeśli tak to jakie są koszty takiego przedsięwzięcia ... i gdzie szukać czegoś pewnego ?

Póki co jestem trochę załamany bo nie wiem co robić a już wie, że każde rozwiązanie będzie kosztowne ...

Dane Auta:
Auto: Ford Focus Kombi 2013 r. MK3
Silnik 1.0 (998 cm3) ecoboost Trend
Moc silnika: 100 KM (74 kW)
Przebieg dzisiejszy: 50 500 km

Z góry dziękuję za jakieś rady.

[Fulara]

miała prawo pęknąć, w końcu to 4 lata....

a do meritum: trzeba zobaczyć co jest, ale jeśli głowica do roboty czy grubsza sprawy to sugeruje nowy silnik

[Panton]

Boje się trochę nowego silnika.
Ten do tej pory chodził bez zarzutu, nie miałem nigdy problemów.
A nowy silnik to zawsze ryzyko bo można trafić na bubla....

[Fulara]

90% mechaników nie ogarnie Ci tej głowicy, pewnie żaden z nich nie ma przyrządów do ustawiania rozrządu, elektronika itp

generalnie, ja bym po diagnozie dopiero sądy wydawał.
dlaczego od razu diagnoza UPG ? zlokalizuj wyciek.

ale tak jak mówie, jak będziesz zrzucał głowicę w tym aucie to powodzenia

[ministerq]

A dlaczego zgasł? Tam jest jakiś czujnik poziomu płynu chłodniczego który odcina zapłon? Coś z elektroniki zostało zalane? Po uzupełnieniu dalej nie odpala?
Podstawa w takim przypadku to pomiar kompresji, usunięcie uszkodzenia układu chłodzenia, uzupełnienie płynów, odczyt błędów w sterowniku silnika... Jeśli odpali, to pomiar na stwierdzenie co2 w zbiorniczku, obserwacja jak się zachowuje motor... A nie, że od razu uszczelka...

[SRS]

Napisał Panton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracając do domu wystrzelił mi wężyk doprowadzający płyn chłodniczy do silnika.

Napisał Panton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście teraz się o tym dowiedziałem ...

możesz łatwo sprawdzić czy obejmuje twoje auto akcja wymiany tego przewodu dzwoniąc do ASO , żeby stawiać takie diagnozy

Napisał Panton Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uszczelka pod głowicą do wymiany...

to trzeba parę rzeczy sprawdzić , a na pewno zobaczyć jakie są błędy.

[Panton]

Jutro jestem umówiony z gościem z ASO, zobaczymy co powiedzą ...

[karloss]

Z ciekawości, pękła ta cienka rurka dochodząca do zbiornika wyrównawczego? Bo jeżeli tak to właśnie do niej była akcja serwisowa. Poczytaj na zagranicznych forach, najczęściej uszkodzenie tej rurki powodowało uszkodzenie uszczelki pod głowicą i powstanie micro pęknięć samej głowicy. Dla wielu osób (na ich szczęście) taka awaria miała miejsce w trakcie gwarancji i wówczas serwis wymieniał całą głowicę.
Na Twoim miejscu dobrze bym zdiagnozował całą usterkę i na starcie nie przesądzał najgorszych scenariuszy.
Pamiętaj w serwisie cudów nie oczekuj, mogą chcieć zaraz cały silnik wymieniać.

[kogoot]

Napisał karloss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z ciekawości, pękła ta cienka rurka dochodząca do zbiornika wyrównawczego? Bo jeżeli tak to właśnie do niej była akcja serwisowa. Poczytaj na zagranicznych forach, najczęściej uszkodzenie tej rurki powodowało uszkodzenie.

U mnie cieknie gdzieś w okolicy trójnika plastikowego (2 grubsze i 1 cieńsza rurka gumowe dochodzą) Jedna z tych grubszych idzie od zbiorniczka. Czy tego dotyczyła akcja?

[Jays]

Napisał kogoot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie cieknie gdzieś w okolicy trójnika plastikowego (2 grubsze i 1 cieńsza rurka gumowe dochodzą) Jedna z tych grubszych idzie od zbiorniczka. Czy tego dotyczyła akcja?

Dokładnie tak. Mi też pękł ten przewód, przy demontażu rozsypał się w drobny mak. Nowy gumowy z ASO około 170zł brutto.