|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-08-2010, 15:52 | #11 |
ford::specialist
Imię: Darek
Zarejestrowany: 18-02-2007
Skąd: Mielec
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001 po lifcie
Postów: 512
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Najgorzej było z tą śrubką na samym dole. Ciężki dostęp i w dodatku na śrubokręt krzyżakowy a z góry tego nie widać tym bardziej, że pozostałe są na kluczyk nasadowy. andrzej916804 jeśli ty robiłeś przy alternatorze komutator to wiadomo, że bez wyjęcia alternatora się nie obejdzie. Nie przypatrywałem się dokładnie ale po co odkręcałeś sprężarkę do wyciągnięcia alternatora. Nie dało się inaczej?
|
31-08-2010, 16:03 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2010
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDI 90KM
Rocznik: 1999
Postów: 43
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Aby wymontować alternator z auta trzeba najpierw odkręcić sprężarkę nie ma innej możliwości bo blokuje ona dostęp do jednej z dwóch srób mocujących, ale ogólnie wszystko do ogarnięcia. Pozdro
|
31-08-2010, 16:07 | #13 |
ford::specialist
Imię: Darek
Zarejestrowany: 18-02-2007
Skąd: Mielec
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001 po lifcie
Postów: 512
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
A to OK., dobrze wiedzieć na przyszłość choć mam nadzieję, że moja przygoda z alternatorem zakończy się na wymienionym regulatorze.
|
24-06-2011, 16:02 | #14 |
ford::beginner
Imię: Damian
Zarejestrowany: 05-08-2009
Skąd: Oława
Model: Mondeo Mk4 FL
Silnik: 2.0 TdCi 163 KM
Rocznik: 2013
Postów: 30
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Witam.
podepnę się do tematu i trochę go odświeżę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wziąłem się za wymianę regulatora napięcia w mojej foczce (1,8 tddi, 90KM, alternator magneti marelli). niestety po jego zdjęciu z alternatora trochę się zasmuciłem - chyba nie tak powinien wyglądać komutator, nie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na zdj zaznaczyłem jak mniej więcej układają się szczotki nowego regulatora na tym komutatorze, ale z tego co wiem, nie powinno tam być tych rowków, tylko płaskie powierzchnie, nie? czyli pewnie czeka mnie teraz demontaż altka z auta i wizyta u elektryka? a może da się samemu wymienić komutator/wirnik? pozdrawiam i czekam na jakieś info. |
17-09-2011, 22:39 | #15 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-09-2011
Skąd: Jersey
Model: Focus
Silnik: 1,8 B
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
panowie, a jak poluzować napinacz paska na alternatorze?
|
18-09-2011, 16:26 | #16 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 17-09-2011
Skąd: Jersey
Model: Focus
Silnik: 1,8 B
Rocznik: 1999
Postów: 3
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
słuchajcie a da rade dojść do regulatora napięcia bez wyjmowania alternatora?
|
18-09-2011, 17:40 | #17 | |
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Cytat:
Chyba ze dysponujesz jakimś innym wirnikiem z dobrym komutatorem to możesz cały wirnik wymienić... trochę jest roboty ale czasem warto( ja tak robiłem ze 20 tys km temu) jak akurat nie ma gdzie kupić, a z naprawa nam się spieszy... Jak masz lutownice to poradzisz sobie sam z wymianą, niestety alternator trzeba wyjąć... Ostatnio edytowane przez fordziak4971 ; 18-09-2011 o 17:43 |
|
18-09-2011, 18:22 | #18 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-08-2009
Skąd: SZCZECIN - ∫t∫εt∫in - Stargard
Model: Focus MKI Kombi/ Focus MK2/ S-max 1.8TDCI
Silnik: 1.8 TDDI I 1.8 TDCI 1.6 TDCI
Rocznik: 1999 , 2008 , 2009
Postów: 253
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Cytat:
Zakładasz klucz na śrubę od rolki napinacza i ciągniesz w dół
__________________
Fioletowa Foczka combi , Zielony S-max i Niebieski smerf Focus MK2 Turnier "PILOT Nienormatywny" |
|
18-09-2011, 18:45 | #19 | |
Zablokowany
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 03-11-2007
Model: 2 X Focus i 4 X Mondeo
Silnik: 2 X 1.8TDDI(75KM i 90KM) 3 X Mondeo(115KM) i Mondeo(130KM)
Rocznik: 1997
Postów: 540
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
Cytat:
|
|
18-09-2011, 19:30 | #20 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-08-2009
Skąd: SZCZECIN - ∫t∫εt∫in - Stargard
Model: Focus MKI Kombi/ Focus MK2/ S-max 1.8TDCI
Silnik: 1.8 TDDI I 1.8 TDCI 1.6 TDCI
Rocznik: 1999 , 2008 , 2009
Postów: 253
|
Odp: Wymiana regulatora napięcia
ja regulator zmieniałem bez wyciągania alternatora - było ciężko i poświęciłem trochę czasu ale się udało
__________________
Fioletowa Foczka combi , Zielony S-max i Niebieski smerf Focus MK2 Turnier "PILOT Nienormatywny" |