[C-MAX 2007-2010] komunikat usterka układu wspomagania kierownicy

[fordmarekcmax]

Dzięki za informację, jutro jadę do mechanika niech skalibruje ten czujnik skrętu jak będę wiedział coś więcej to się odezwę. fajnie że można polegać na radach kolegów

Panowie na czym polega kalibracja czujnika skrętu?

[Rafał A.(antek)]

na "pokazaniu" komputerowi kiedy kierownica jest na wprost, a kiedy skrecona w prawo/lewo o 15 stopni.

[leonov]

Napisał oski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz spróbować odłączyć przewód od regulatora. To wtyczka z trzema przewodami wpięta w alternator. Jak po odłączeniu zniknie błąd, to wiesz gdzie może być przyczyna. U mnie po odłączeniu wtyczki wspomaganie działa doskonale, nie odłącza się podczas jazdy, zapaliła się tylko kontrolka od aku na konsoli, ale zanim dotrze do mnie nowy regulator, wolę jeździć z działającym wspomaganiem i zapaloną kontrolką.

I myślisz że to jest bezpieczne dla instalacji i sterowników w samochodzie ?

[fordmarekcmax]

mechanik stwierdził, że na 99% procent jest jakiś błąd który jest związany z pompą wspomagania, czy zna ktoś metodę aby być w 100% pewnym przed wymianą pompy

[marcin.ma]

a sprawdzałeś wiązkę przewodów od tego czujnika skrętu (w przekładni)
jest tam taki kawałek tej wiązki który lubi bardzo korodować lub piny w kości robią się zielone wiązka ma długość ok 30 cm. i łączy sie z główną wiązką komory silnika.

[michu21]

Napisał fordmarekcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mechanik stwierdził, że na 99% procent jest jakiś błąd który jest związany z pompą wspomagania, czy zna ktoś metodę aby być w 100% pewnym przed wymianą pompy

Też miałem taki komunikat. A zapytam się posiadasz może alarm CAN LOGIC ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja taki komunikat miałem jak sprawdzałem czy działa kod rozbrojenia alarmu na ukrytym przycisku.

[fordmarekcmax]

nie man tego alarmu chyba, że o czymś nie wiem CAN LOGIC a co to takiego, Po wymianie akumulatora na nowy VARTA 80Ah 740 amper coraz częściej komunikat raz się pojawia a raz nie. Wczoraj po odpaleniu silnika komunikat się nie pojawił przejechałem 30 km i nic. po powtórnym uruchomieniu silnika komunikatu nie było ale po około 2 minutach pojawił się.

[michu21]

Napisał fordmarekcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie man tego alarmu chyba, że o czymś nie wiem CAN LOGIC a co to takiego, Po wymianie akumulatora na nowy VARTA 80Ah 740 amper coraz częściej komunikat raz się pojawia a raz nie. Wczoraj po odpaleniu silnika komunikat się nie pojawił przejechałem 30 km i nic. po powtórnym uruchomieniu silnika komunikatu nie było ale po około 2 minutach pojawił się.

Jedz do elektryka, możliwe że gdzieś masz jakiś przewód poluzowany, albo któryś styk źle łączy i taki kwiatek będziesz miał

[Piotrekk]

Jak ja miałem słaby akumulator to też wyskoczył mi komunikat o usterce wspomagania, po wymianie już się nie pojawił. Moim zdanie warto posłuchać rady Michu21 i wybrać się do elektryka.

[kecajm69]

Niech ci elektryk sprawdzi tą wiązkę bo w niej też idzie przewód do pompy wspomagania(cytat z innego tematu)''A ja miałem taki przypadek w tym tygodniu. Montowałem światła do jazdy dziennej i po całym montażu auto nie odpala, diodka miga bardzo szybko,wyświetla sie komunikat bodajże awaria układu silnika i auto nie odpala. Wywalało błąd brak połączenia czegoś tam już nie pamiętam i układu wspomagania.Zaciągnąłem auto do kumpla elektryka co go podpinał i zaczął szukanie, oczywiście po parunastu minutach pierwsze podejrzenie pada na ECU.Na szczęście na drugi dzień zadzwonił do innego mechanika i tamten podpowiedział mu że w c-max lubią przerywać się przewody w wiąsce która idzie po pasie przednim od lewej lampy do prawej.Zdjął zderzak i tak u mnie też było w dwóch miejscach przerwane były przewody a dzieje się to dlatego że ta wiązka często i długo znajduje się w wodzie która się tam zbiera a te przewody nie należą do najmocniejszych i rdza daje im radę. Pewnie ja jak przepychałem kabelki od świateł to ruszyłem ta wiązka i poszło całe szczęście że nie w drodze mi się to stało bo przy jeździe po dziurach też mogły by się przerwać.Tak więc może warto by tam też zajrzeć w twoim przypadku. ''