Sprawdzanie Numeru VIN

maryjusz · 29-01-2010, 21:49

Witam na zimnym silniku (przez pierwsze 2 minuty jazdy) jest wszystko ok ale jak podlapie temperatury to szarpie przy przyspieszaniu, powyzej ok. 3500 obrotow ciagnie ok. Autko nie ma gazu a zdarzylo mu sie "pierdnac" jak wciskam gaz do dechy(tak jak strzela na gazie). Wymienione swiece na ngk wyczyszczony u mechanika przeplywomierz i nic. Macie pomysly co to moze byc??

bialy88 · 29-01-2010, 23:18

Witam, dołączam się do pytania ! mam taki sam problem tylko że mam przejechane 140 000 na jednych oryginalnych kablach i świece mają coś trochę ponad 40 000 i od tamtej pory został założony lpg... problem jest taki sam na pB jak i na lpg...

tomiscorpio · 29-01-2010, 23:23

1 swiece ogolnie najlepiej motocrafta , ale jak juz macie ngk , sprawdzic przerwe na swiecy. Oryginalnie w starych bylo 1.3 wedlug mnie ciut za duzo , tak na 1.1

A przyczyn moze byc masa , system typu imrc czy jakos tak te silniki tez maja??

A tak przeplywki tpsy czujniki, sondy itp itd ..........

Bez kodow bledow i odczytow z czujnikow malo co mozna powiedziec

bialy88 · 30-01-2010, 12:51

po podłączeniu pod komputer nie wyskakuje żaden błąd wszystko w porządku jest ...

krzyST200 · 30-01-2010, 13:06

tak jak napisal tom niestety te silniki wymagaja świec motcraft'a na innych krótko chodzą. moja diagnoza-kable Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. też oryginalne najlepiej... do ST płaciłem 550zł z motocrafta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 30-01-2010, 15:18

zobaczcie jak w nocy kable wygladaja ? w zupelnie ciemnym miejscu , albo dodatkowo takim zraszaczem z woda je delikatnie prysnac.

Swieca warto dokladnie sie przyjrzec , moze nie zaraz zmieniac na MC , od przerwy zaczac.

maryjusz · 30-01-2010, 21:30

czyli odpalic silnik w ciemnym miejscu i zrosic kable i czekac na fajerwerki?? dobrze kombinuje? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest jeszcze moze jakis inny sposob sprawdzania kabli?

Byku90 · 30-01-2010, 21:57

a ja Kolego sądzę, że to jest coś z przepustnicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety ale zapomniałem dokładnie jak się to nazywa, ale wszystkie objawy wskazują na przepustnicę. Poszukaj w internecie, to częsty problem w 2.5 Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 31-01-2010, 00:31

nie z przepustnica , tylko z ukladem imrc , tylko nie wiem czy mk3 tez go ma. Wczesniej o tym pisalem

nie fajerwerki to drobne przebicia beda , ale tak mi sie wydaje ze szarpal by caly czas gdyby kable. Lecz sprawdzic mozna bo to nic nie kosztuje.

bialy88 · 31-01-2010, 09:24

dzięki za podpowiedzi świece były MC platynowe ale jednak na lpg wytrzymały itak trochę ... co do fajerwerek to w nocy niestety jeszcze nie oglądałem silnika dzisiaj obejrzę go jak się ściemni, przewody też 140000 z czego ok 40000 na gazie także też może się z nimi coś już dziać. W Mk3 z tego co mi się wydaje układ IMRC jest automatyczny i ten samochód dalej chce jechać po ok 3000-4000 obr najgorzej jest na niskich obr. W tym tygodniu postaram zacząć od wymiany świec i kabli, koszt nie jest najniższy dlatego nie byłem wstanie wykonać tego od razu. Napisze co będzie się działo po wymianie.
Pozdrawiam !

29-01-2010, 21:49	#1
maryjusz ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2010 Model: mondeo Silnik: 2.5 Rocznik: 97 Postów: 4	Szarpie pow. 3500 obrotow Witam na zimnym silniku (przez pierwsze 2 minuty jazdy) jest wszystko ok ale jak podlapie temperatury to szarpie przy przyspieszaniu, powyzej ok. 3500 obrotow ciagnie ok. Autko nie ma gazu a zdarzylo mu sie "pierdnac" jak wciskam gaz do dechy(tak jak strzela na gazie). Wymienione swiece na ngk wyczyszczony u mechanika przeplywomierz i nic. Macie pomysly co to moze byc??

29-01-2010, 23:18	#2
bialy88 ford::beginner Zarejestrowany: 14-09-2009 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow Witam, dołączam się do pytania ! mam taki sam problem tylko że mam przejechane 140 000 na jednych oryginalnych kablach i świece mają coś trochę ponad 40 000 i od tamtej pory został założony lpg... problem jest taki sam na pB jak i na lpg... __________________ LEWY PAS, GAZ I PŁYNĘ

29-01-2010, 23:23	#3
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow 1 swiece ogolnie najlepiej motocrafta , ale jak juz macie ngk , sprawdzic przerwe na swiecy. Oryginalnie w starych bylo 1.3 wedlug mnie ciut za duzo , tak na 1.1 A przyczyn moze byc masa , system typu imrc czy jakos tak te silniki tez maja?? A tak przeplywki tpsy czujniki, sondy itp itd .......... Bez kodow bledow i odczytow z czujnikow malo co mozna powiedziec

30-01-2010, 12:51	#4
bialy88 ford::beginner Zarejestrowany: 14-09-2009 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow po podłączeniu pod komputer nie wyskakuje żaden błąd wszystko w porządku jest ... __________________ LEWY PAS, GAZ I PŁYNĘ

30-01-2010, 13:06	#5
krzyST200 ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2009 Skąd: Tarnowskie Góry Model: VW Passat B6 Silnik: 2,0 TDI 173km/403Nm powerd by Heko Rocznik: 2007 Postów: 283	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow tak jak napisal tom niestety te silniki wymagaja świec motcraft'a na innych krótko chodzą. moja diagnoza-kable Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. też oryginalne najlepiej... do ST płaciłem 550zł z motocrafta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ “Jeżeli wszystko jest pod kontrolą, jedziesz zbyt wolno” Sir Stirling Moss pozdrawiam, Krzyś brzmienie mojej V-ki:http://www.youtube.com/watch?v=lQkKe6OcUlU ST w akcji: http://www.youtube.com/watch?v=P9MhkvvDYik Brzęczyszczykiewicz: http://www.youtube.com/watch?v=ix5dB...eature=channel

30-01-2010, 15:18	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow zobaczcie jak w nocy kable wygladaja ? w zupelnie ciemnym miejscu , albo dodatkowo takim zraszaczem z woda je delikatnie prysnac. Swieca warto dokladnie sie przyjrzec , moze nie zaraz zmieniac na MC , od przerwy zaczac.

30-01-2010, 21:30	#7
maryjusz ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2010 Model: mondeo Silnik: 2.5 Rocznik: 97 Postów: 4	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow czyli odpalic silnik w ciemnym miejscu i zrosic kable i czekac na fajerwerki?? dobrze kombinuje? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest jeszcze moze jakis inny sposob sprawdzania kabli?

30-01-2010, 21:57	#8
Byku90 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo mk2 Silnik: 2.0 Rocznik: 1997 Postów: 71	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow a ja Kolego sądzę, że to jest coś z przepustnicą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. niestety ale zapomniałem dokładnie jak się to nazywa, ale wszystkie objawy wskazują na przepustnicę. Poszukaj w internecie, to częsty problem w 2.5 Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-01-2010, 00:31	#9
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow nie z przepustnica , tylko z ukladem imrc , tylko nie wiem czy mk3 tez go ma. Wczesniej o tym pisalem nie fajerwerki to drobne przebicia beda , ale tak mi sie wydaje ze szarpal by caly czas gdyby kable. Lecz sprawdzic mozna bo to nic nie kosztuje.

31-01-2010, 09:24	#10
bialy88 ford::beginner Zarejestrowany: 14-09-2009 Skąd: Lublin Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.5 V6 Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: Szarpie pow. 3500 obrotow dzięki za podpowiedzi świece były MC platynowe ale jednak na lpg wytrzymały itak trochę ... co do fajerwerek to w nocy niestety jeszcze nie oglądałem silnika dzisiaj obejrzę go jak się ściemni, przewody też 140000 z czego ok 40000 na gazie także też może się z nimi coś już dziać. W Mk3 z tego co mi się wydaje układ IMRC jest automatyczny i ten samochód dalej chce jechać po ok 3000-4000 obr najgorzej jest na niskich obr. W tym tygodniu postaram zacząć od wymiany świec i kabli, koszt nie jest najniższy dlatego nie byłem wstanie wykonać tego od razu. Napisze co będzie się działo po wymianie. Pozdrawiam ! __________________ LEWY PAS, GAZ I PŁYNĘ