|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-11-2013, 14:12 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
|
Szarpanie, check engine itp.
Witam. Focus MK2, 1.6 Ti-VCT bez gazu. Czasami podczas jazdy było czuć szarpnięcia, ale żadna kontrolka się nie paliła. Szarpało raczej na 3, 4 i 5 biegu. Na 1 i 2 nie było tego czuć. No i nie było to regularnie, czasami szarpało czasami nie. Ostatnio w czasie jazdy szarpło i zapalił się check engine. Nie czułem spadku mocy itp. Po kilku odpaleniach check engine zgasł, i od tego czasu nie czuję, żeby autko szarpało. Zapomnieć o problemie czy raczej przyjrzeć się temu bardziej ?
Na pewno wymienię niedługo świece. Czy przewody/cewka też mogą być przyczyną ? Ale wtedy chyba szarpałoby cały czas? A co z checkiem ? Muszę jechać gdzieś pod komputer żeby skasować jakieś błędy, czy jeśli check zgasł to jest ok? Sory za takie pytania, ale mam focusa dopiero od 2 tygodni i nie ogarniam jeszcze co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-11-2013, 16:03 | #2 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Przede wszystkim przyda się podpięcie auta pod kompa, ciężko wróżyć z fusów.
Sprawdź czy nie stoi woda w świecach- problem wynika z przeciekających spryskiwaczy lub obfitego deszczu i wilgoci. W drugiej kolejności kable, świece, cewka. Ew zatankuj lepsze paliwo i obserwuj. |
17-11-2013, 13:05 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Dzięki za odpowiedź.
Sprawdzę, czy nie ma wody na świecach jak mówisz. Co do paliwa, właśnie to szarpanie i check wystąpiło niedługo po tankowaniu więc może to być przyczyną, chociaż teraz znowu tankowałem na tej samej stacji, a szarpania na razie nie ma... A czy po tym, jak świecił się check, ale już się nie pali, zostały w pamięci jakieś błędy, które trzeba skasowac ?? |
18-11-2013, 17:33 | #4 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-08-2012
Model: focus mk3
Silnik: 2.0 benzyna automat
Rocznik: 2015
Postów: 68
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Witam. U mnie było podobnie. Sprawdź cewkę zapłonową, po podpięciu pod kompa powinno pokazać błąd cewki.Koszt nowej około 300 zeta.
|
09-12-2013, 19:52 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Problem wrócił. Podjechałem dzisiaj do diagnosty, odczytał takie błedy:
Niskie napięcie sterowania cewki zapłonowej. Nieregularne przerwy w zapłonie. Czy to ewidentnie wskazuje na cewkę zapłonową ? Diagnosta powiedział, że na 90% tak. Wymieniłem przewody i świece, niestety nie pomogło. Po skasowaniu błędów, samochód cały dzień jeździł dzisiaj prawidłowo, bez szarpania itp. Wymieniać tę cewkę? Samochód jest mi potrzebny, a czasami po odpaleniu jakby nie pali na wszystkie cylindry, czasami w czasie jazdy jest ok, za chwilę znowu jakiś cylinder nie pali i samochód słabnie, trochę strach wyprzedać i jeździć takim autem. Dodam, że wody w świecach nie ma, a spryskiwacze nie przeciekają bo są z uszczelką. |
09-12-2013, 21:23 | #6 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-08-2012
Model: focus mk3
Silnik: 2.0 benzyna automat
Rocznik: 2015
Postów: 68
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Ja miałem tak samo.Check engine raz się zapalała raz gasła, wymieniłem cewkę i problem zniknął. Tylko że od kilku dni robi to znowu a minęły ze 3 miesiące od wymiany. Nie wiem czy to taki badziew ta cewka czy to coś innegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
09-12-2013, 21:33 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Z jakiej firmy cewkę kupiłeś ? Ile kosztowała ?
|
09-12-2013, 21:50 | #8 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 03-08-2012
Model: focus mk3
Silnik: 2.0 benzyna automat
Rocznik: 2015
Postów: 68
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
nie wiem mechanik kupował. Kosztowała chyba 250 zł, ale to znajomy mechanik. Może wsadził jakieś g.. i się posypała, ale nowa była.Teraz nawet nie mam gdzie się pod kompa podpiąć żeby to sprawdzić. Wtedy po podpięciu komputera wyskakiwał błąd cewki czy wypadanie zapłonu.
|
09-12-2013, 21:54 | #9 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 16-04-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Zetec-SE 100KM Magnum Grey Metallic
Rocznik: 2004
Postów: 106
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Z polecanych, poza oryginałem, to na pewno Beru, ew. NGK. Bosch podobno do d.
|
10-12-2013, 20:42 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-10-2013
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2005
Postów: 102
|
Odp: Szarpanie, check engine itp.
Takie ceny?
Bylem dzisiaj w sklepie, 130zł z Boscha, cos mi tu nie pasuje. Mam nadzieje, ze dobra mi zamowili.. |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|