Sprawdzanie Numeru VIN

tedi_k · 17-04-2016, 20:27

Cytat:

Napisał keiw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przypuszczam, że tak samo będzie w przypadku C-Max 150/182 - jeśli w ogóle pojawi się taka możliwość.

C-max z automatem A6 występuje w wersjach 150 i 180PS. Robi się ten update bez problemu i tu akurat nie ma niebezpieczeństwa "przykrycia" zmiany przez ASO.

W Kudze update PCM może wynikać np. z zalecenia w ramach akcji serwisowej - wtedy ASO o nic nie zapyta i ogra nowszy soft.
Oczywiście jeśli zdecyduję się dla Kugi manual przygotować specjalny soft 180PS, to będzie on jakoś tam "nadąrzał" za kolejnymi wersjami wydawanymi przez Forda. Można pomyśleć o jakiejś procedurze "update zmodowanych samochodów"... Na razie to wszystko to pewien plan w fazie dopracowywania.

keiw · 17-04-2016, 20:42

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co do automatu to sprawa jasna.
Pytałem o "manual", o którym tu pisaliśmy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W Kudze jest taka sama sytuacja. M6 jest dostępna tylko 150KM. Inaczej jest z A6 bo w Kuga jest tylko 182KM a w C-Max można 150 lub 182.

Co do PCM, to już rozumiem. Dziękuję za odpowiedź.

kikun · 05-07-2016, 09:52

Witam
odgrzeję trochę temat od jakiegoś czasu przymierzam się do Kugi na tą chwilę najprawdopodobniej roczny - dwuletni 1.5 EB titanium. I tu mam pytanie głównie do użytkowników którzy już trochę pojeździli o silnik, gdyż od paru dobrych lat jeżdżę tylko dieslami. Jak sobie radzą te 150 km, jak jest wyciszony jak ze spalanie jakie ma obroty np przy 100km/h 140 km/h. Moje przebiegi nie są zbyt duże głównie jazda po mieście i trasy 100-200 km, 2-3 razy w roku dłuższy wyjazd około 1000-1500 km, a może jednak lepiej uderzyć w 2.0 TDCI ( nie boję się diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

disaster3 · 05-07-2016, 10:06

Kuga jest dużym, ciężkim i z większym współczynnikiem oporu powietrza niż foka. Mimo, że zdecydowanie preferuję benzyniaki to jeśli chodzi o Kugę dla siebie to byłby 1-szym samochodem, któym kupiłbym w diesle'u. Diesel jest sprawniejszy i ma większy moment, lepiej będzie sobie radził z ciężką i mało opływową Kugą. Poza tym tego TDCI zawsze możesz dłubnąć aby był żwawszy a spalanie jakoś znacząco nie ucierpi. EB niby też ale jakoś taki mały silnik w takim sporym aucie mi się nie widzi.

mayak · 05-07-2016, 10:09

Cytat:

Napisał kikun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a może jednak lepiej uderzyć w 2.0 TDCI

ile km rocznie robisz?

kikun · 05-07-2016, 10:15

powiedzmy +/- 15k. Bardziej chodzi mi o przyjemność z jazdy i w sumie bezpieczeństwo wciskasz gaz i masz moc moment od razu tak było przynajmniej w dieslu nie wiem jak w EB bo nigdy nie jeździłem. Mam 1.6 hdi / tdci i naprawdę złego słowa nie powiem mam te auta 5-6 lat i zero problemów orócz może wymiany podkładek przy w wtryskiwaczu w 407.

mayak · 05-07-2016, 10:22

weź 2.0tdci 150KM, potem zrób upgrade do fabrycznej wersji 2.0tdci 180 i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

disaster3 · 05-07-2016, 10:46

Cytat:

Napisał kikun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiedzmy +/- 15k. Bardziej chodzi mi o przyjemność z jazdy i w sumie bezpieczeństwo wciskasz gaz i masz moc moment od razu tak było przynajmniej w dieslu nie wiem jak w EB bo nigdy nie jeździłem. Mam 1.6 hdi / tdci i naprawdę złego słowa nie powiem mam te auta 5-6 lat i zero problemów orócz może wymiany podkładek przy w wtryskiwaczu w 407.

W EB masz podobnie, tylko benzyne można wyżej kręcić, natomiast w Diesle'u masz wyższy moment. Ale tak jak wspomniałem Kuga nie jest małym samochodem i zdecydowanie bardziej widziałbym tam diesle'a.

Cytat:

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

weź 2.0tdci 150KM, potem zrób upgrade do fabrycznej wersji 2.0tdci 180 i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

+1, dokładnie bym tak samo zrobił.

leszcz · 05-07-2016, 19:30

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jak zastanawiasz się nad Kugą to z którego salonu w kuj-pom chciałbyś ją kupić ?
Może coś się da przyciąć na cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No i 150PS bierz i nie ma problemu aby zrobić ją na 180PS od razu . Czary mary i masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał disaster3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

+1, dokładnie bym tak samo zrobił.

Wszyscy co tak zrobili mają $$ więcej w kieszeni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam Tomek

anastazyy · 05-07-2016, 20:27

automat też jest tak łatwo dłubany??

17-04-2016, 20:42	#22
keiw FCP member Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Szczecin Model: C-Max 2016 Titanium Silnik: 1.5 EcoBoost Rocznik: 2016 Postów: 310	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co do automatu to sprawa jasna. Pytałem o "manual", o którym tu pisaliśmy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W Kudze jest taka sama sytuacja. M6 jest dostępna tylko 150KM. Inaczej jest z A6 bo w Kuga jest tylko 182KM a w C-Max można 150 lub 182. Co do PCM, to już rozumiem. Dziękuję za odpowiedź. Ostatnio edytowane przez keiw ; 17-04-2016 o 20:46

05-07-2016, 09:52	#23
kikun ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-09-2008 Skąd: CGD Model: P. 308SW / Focus Combi Silnik: 1.6 HDI / 1.6 TDCI Rocznik: 2017 / 2006 Postów: 60	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia Witam odgrzeję trochę temat od jakiegoś czasu przymierzam się do Kugi na tą chwilę najprawdopodobniej roczny - dwuletni 1.5 EB titanium. I tu mam pytanie głównie do użytkowników którzy już trochę pojeździli o silnik, gdyż od paru dobrych lat jeżdżę tylko dieslami. Jak sobie radzą te 150 km, jak jest wyciszony jak ze spalanie jakie ma obroty np przy 100km/h 140 km/h. Moje przebiegi nie są zbyt duże głównie jazda po mieście i trasy 100-200 km, 2-3 razy w roku dłuższy wyjazd około 1000-1500 km, a może jednak lepiej uderzyć w 2.0 TDCI ( nie boję się diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

05-07-2016, 10:06	#24
disaster3 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 31-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Focus III FL/Mondeo V Silnik: 1.5 EB (183 KM)/1.5 EB (165 KM) Rocznik: 2015/2019 Postów: 187	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia Kuga jest dużym, ciężkim i z większym współczynnikiem oporu powietrza niż foka. Mimo, że zdecydowanie preferuję benzyniaki to jeśli chodzi o Kugę dla siebie to byłby 1-szym samochodem, któym kupiłbym w diesle'u. Diesel jest sprawniejszy i ma większy moment, lepiej będzie sobie radził z ciężką i mało opływową Kugą. Poza tym tego TDCI zawsze możesz dłubnąć aby był żwawszy a spalanie jakoś znacząco nie ucierpi. EB niby też ale jakoś taki mały silnik w takim sporym aucie mi się nie widzi.

05-07-2016, 10:15	#26
kikun ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-09-2008 Skąd: CGD Model: P. 308SW / Focus Combi Silnik: 1.6 HDI / 1.6 TDCI Rocznik: 2017 / 2006 Postów: 60	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia powiedzmy +/- 15k. Bardziej chodzi mi o przyjemność z jazdy i w sumie bezpieczeństwo wciskasz gaz i masz moc moment od razu tak było przynajmniej w dieslu nie wiem jak w EB bo nigdy nie jeździłem. Mam 1.6 hdi / tdci i naprawdę złego słowa nie powiem mam te auta 5-6 lat i zero problemów orócz może wymiany podkładek przy w wtryskiwaczu w 407. Ostatnio edytowane przez kikun ; 05-07-2016 o 10:19

05-07-2016, 10:22	#27
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,153	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia weź 2.0tdci 150KM, potem zrób upgrade do fabrycznej wersji 2.0tdci 180 i będzie git Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

05-07-2016, 20:27	#30
anastazyy ford::advanced Zarejestrowany: 07-11-2010 Skąd: łódź Model: FIesta MK7, Superb III Silnik: 1,4 Pb/2,0pb Rocznik: MK7 2015,SIII 2018 Postów: 397	Odp: Nowy silnik 1,5 EB - wrażenia automat też jest tak łatwo dłubany??