|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-11-2012, 09:37 | #41 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 26-12-2009
Skąd: ze Śląska
Model: Mondeo MK5 Titek Kombi PS
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 282
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Pamiętajcie też o aspekcie finansowym z punktu widzenia rządu: mimo że gaz jest bardziej ekologiczny (czemu wmawiają nam żeby ogrzewać gazem?), to z punktu widzenia wpływów z akcyzy i VAT lepiej żeby naród jeździł na ON i Pb, koncernom paliwowym też jest to na rękę.
Dlatego podsyca się mit że autogaz jest złem. Sam jeździłem dwoma autami na gaz (jedna nawet tzw. V generacji - z wtryskiem), niestety instalator nie był orłem i miałem z tym kłopoty, ale widziałem też instalacje zrobione przyzwoicie i faktycznie działały bez zarzutu. Najlepiej gdyby producenci aut dawali opcję zasilania gazem fabrycznie: mały zbiorniczek na benzynę, i duży na LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
== S-Max MK1 FL odbył, Mondeusz MK5 przybył, jest radocha, jest git |
27-11-2012, 10:36 | #42 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
MAG: silniki byly projektowane do pracy na benzynie, biorac pod uwage ich wysilenie obecnie i ciecie kosztow balbym sie uzywac EB na gazie. Co do 'swietokradztwa' : na konstrukcjach i wytrzymalosciowce sie nie znam, ale czy ten 0.5 mm kawalek blachy w plycie podlogowej nie pelni zadnej roli w ogolnej sztywnosci nadwozia? Wolalbym sie nie przekonywac kiedy ktos wjedzie mi w tyl.
A SRT na gazie? Poprosze o jeden, ale juz Lexus IS-F czy BMW M3 tylko w benzynie.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie Ostatnio edytowane przez Zoltyy ; 27-11-2012 o 10:39 |
27-11-2012, 11:39 | #43 |
ford::expert
Imię: Eclipse
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: skąd że znowu
Model: AUTO ROKU 2007
Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S
Rocznik: 2007
Postów: 3,138
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
[/QUOTE=domadm;1911716
Najlepiej gdyby producenci aut dawali opcję zasilania gazem fabrycznie: mały zbiorniczek na benzynę, i duży na LPG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/QUOTE] I to jest naprawdę pomysł lecz większość krajów jezdzi (Włosi nawet Niemiaszki ) ale nie na LPG lecz na CNG .Może i u nas się kiedyś rozkręcą i rozbudują sieć bardziej , wtedy nie będzie trzeba zagracać kufra dużymi zbiornikami . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Myślę że przy galopujących cenach ropy i benzyny i chęci dogonienia zachodu nastąpi to niedługo. .
__________________
......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 27-11-2012 o 11:45 |
27-11-2012, 11:55 | #44 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Zoltyy - co do "kawałka" podłogi - po pierwsze, to my defacto nie usuwamy czesci podłogi, tylko zamieniamy część wyprofilowaną w kształcie schowka, na część zupełnie płaską, więc wg mnie nie ma opcji, zeby czyms takim osłabic w jakikolwiek znaczący sposób tylna część auta (specjalistą nie jestem w tym względzie, ale rozumujac "tak na chłopski rozum", to jesli już, to po zmianie na płaską podłogę wręcz mozna by przypuszczać, że ta tylna część stanie sie sztywniejsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Poza tym, ten element jest umieszczony pomiędzy dwiema podłużnicami po bokach, a pasem tylnym i wzmocnieniem idącym za tylną osią, więc to one odpowiadają za odpowiednią wytrzymałość tyłu auta, a nie kawałek blachy pomiedzy nimi. Co do leszcza IS-F i beemki M3 częściowo sie z Tobą zgodzę. Sam tez prawdopodobnie bym takiego auta nie "gazował", ale ... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. eclipse Zarówno we Włoszech jak i Holandii jeździ zdecydowanie więcej aut napędzanych LPG niz CNG W Niemczech są to w miarę podobne ilości, ale LPG zaczyna być coraz bardziej widoczne - jesli ktos duzo jeździ po Niemczech, to z pewnościa musiał zauważyć, że liczba stacji z LPG bardzo się w ostatnich latach zwiekszyła i obecnie nie jest problemem znaleźć taką stację. W stosunku do LPG, CNG ma kilka dużych wad, oprócz ceny instalacji, są to przede wszystkim bardzo cięzkie butle, które nie tak łatwo jak te od LPG zamontować w aucie. Kwestia dostepności samego paliwa jest zależna od danego kraju. Najwiekszą zaletą jest oczywiscie fakt, że CNG jest dużo bardziej proekologiczne niż LPG, które jest przecież pochodną przy produkcji benzyny Tu u mnie, w Szwecji postawiono własnie na CNG i sporo aut należących do przedsiebiorstw nazwijmy to komunalnych, jeździ właśnie na tym paliwie. Wiekszość firm na tutejszym rynku ma w swojej ofercie przynajmniej jeden model przystowowany fabrycznie do CNG
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 27-11-2012 o 12:08 |
27-11-2012, 13:23 | #45 |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
czy kupowanie auta na kredyt też zatem jest wstydem ?
cytując co poniektórych można nazwać to "kupowaniem czegoś na co mnie nie stać" czy jeżdżenie 12 letnim Mietkiem S czy Jaguarem też jest wiochą i słomą ? to w sumie też jest jeżdżenie czymś na co mnie normalnie nie stać sam z gazu korzystał nie będę (bo trochę drażni mnie jego zapach i na podziemny parking by mnie nie wpuścili w firmie) ale sorry panowie argumentacja że to wiocha i słoma z butów jest nie do przyjęcia nie uważacie ? sl
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
27-11-2012, 13:27 | #46 | |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Cytat:
Auta kupuję na kredyt lub biorę w leasing bo tak mi się bardziej opłaca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ciągu 3 lat mogę tymi pieniędzmi obracać tak aby "same zarobiły" na ratę za autko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
|
27-11-2012, 13:34 | #47 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Warszawa Białołęka
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Cytat:
|
|
27-11-2012, 13:36 | #48 | |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Cytat:
W ciągu 3 lat mogę tymi pieniędzmi obracać tak aby "same zarobiły" np na browara co 100km ;-P
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
|
27-11-2012, 13:38 | #49 | |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
Cytat:
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
|
27-11-2012, 13:39 | #50 |
ford::advanced
Imię: slawek
Zarejestrowany: 05-04-2011
Skąd: Tarnobrzeg ale teraz W-wa
Model: S-max
Silnik: 2.0 klekot
Rocznik: 2011
Postów: 257
|
Odp: Różnica w silnikach 2.0 EcoBoost 203KM i 240KM
i jeszcze w leasing! potrójnie ! :-))))
__________________
był Mondeo MK3 kombi 2.0 145 PS był VW Passat B6 2.0 FSI Sportline jest Ford S-max 2.0 TDCI titanium-platinium |
|
|
|