Sprawdzanie Numeru VIN

longpit · 04-07-2012, 22:21

Sprawdź może pasek na początek, być może ślizga się.
Ja sam się już zastanawiam- wymieniłem łożyska makpersona (przy okazji amortyzatory bo pukał jeden), teraz podmieniłem pompę na używaną sprawną i JEST TO SAMO.
Może pasek się ślizga (mechanik mówi że jest dobry), ale jak przygazuję na ostrej jęździe to wspomaganie nie wzmania się.
Co radzicie ? Pasek mam jeszcze dobry (tzn nie spękany, może być wyciągniety, popiskuje sobie czasami jak mokro). Co mam jeszcze zrobić, bo zaczyna być to kosztowne.
Problem na zimnym silniku nie występuje dopiero po zagrzaniu i to tylko jak jest cieplo na dworze, w upały po nagrzaniu kierownica jest sztywna i nie ma wogole marginesu luzu, słabo też odbija po wyjściu z łuków.

Jusand · 14-07-2012, 20:56

Witam
A ja w moim MK2 1.8 TDCi miałem regenerowaną maglownicę 3 tygodnie temu, wszystko było ok a teraz nagle przestało działać wspomaganie ale tylko w jedną stronę. Tzn w lewo nie ma a w prawo działa bez problemu co to może być?
Oczywiście podjadę do mechanika który mi to robił ale najpierw muszę wrócić z wakacji przez całą polskę z pół działającym wspomaganiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kamils37 · 14-07-2012, 21:47

@Jusand- to raczej wina magla ale nie jestem pewny w 100%
@ Longpit a może płyn od wspomagania? Lub rolka napinacza lub sam napinacz szwankuje?

04-07-2012, 22:21	#11
longpit ford::average Zarejestrowany: 02-04-2006 Skąd: Częstochowa Model: Fokus MK I Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 157	Odp: Wspomaganie Kierownicy - raz jest raz nie ma Sprawdź może pasek na początek, być może ślizga się. Ja sam się już zastanawiam- wymieniłem łożyska makpersona (przy okazji amortyzatory bo pukał jeden), teraz podmieniłem pompę na używaną sprawną i JEST TO SAMO. Może pasek się ślizga (mechanik mówi że jest dobry), ale jak przygazuję na ostrej jęździe to wspomaganie nie wzmania się. Co radzicie ? Pasek mam jeszcze dobry (tzn nie spękany, może być wyciągniety, popiskuje sobie czasami jak mokro). Co mam jeszcze zrobić, bo zaczyna być to kosztowne. Problem na zimnym silniku nie występuje dopiero po zagrzaniu i to tylko jak jest cieplo na dworze, w upały po nagrzaniu kierownica jest sztywna i nie ma wogole marginesu luzu, słabo też odbija po wyjściu z łuków. __________________ Piotr z Częstochowy

14-07-2012, 20:56	#12
Jusand ford::amateur Zarejestrowany: 09-06-2011 Skąd: Gdańsk Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 4	Odp: Wspomaganie Kierownicy - raz jest raz nie ma Witam A ja w moim MK2 1.8 TDCi miałem regenerowaną maglownicę 3 tygodnie temu, wszystko było ok a teraz nagle przestało działać wspomaganie ale tylko w jedną stronę. Tzn w lewo nie ma a w prawo działa bez problemu co to może być? Oczywiście podjadę do mechanika który mi to robił ale najpierw muszę wrócić z wakacji przez całą polskę z pół działającym wspomaganiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-07-2012, 21:47	#13
Kamils37 ford::specialist Imię: Kamil Zarejestrowany: 03-11-2010 Skąd: 100-Lica Model: Focus Kombi Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia Rocznik: 2006 Postów: 556	Odp: Wspomaganie Kierownicy - raz jest raz nie ma @Jusand- to raczej wina magla ale nie jestem pewny w 100% @ Longpit a może płyn od wspomagania? Lub rolka napinacza lub sam napinacz szwankuje? __________________ “Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”