Sprawdzanie Numeru VIN

mondeoq · 08-07-2015, 14:56

Cytat:

Napisał corgan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie. Tu na forum jest od groma speców więc proszę Was o pomoc. Wymieniłem zegary w swoim Mondku bo okazało się że mam zegary z przed-liftu. Teraz pokazuje mi przebieg w km a wcześniej w milach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Przejdę do sedna sprawy, po wymianie świeci mi się non-stop kontrolka <chyba> ARS (pomarańczowe autko a pod nim dwie pofalowane linie). I zaraz po włączeniu zapłonu na lewym wyświetlaczu pojawia się ikonka chyba tempomatu (taki jakby mały zegarek) a najciekawsze jest to że gdy przekraczam 120 km to zegary wydają krótki pip.Wcześniej czegoś takiego nie miałem. Zastanawiam się czy jak zamontuję manetkę info czy będę miał dostęp do komp pokładowego. Pomóżcie jak to wszystko rozwiązać.

Da sie ogarnąć, trzeba przeprogramować zegary. nie bedzie nic niepotrzebnego świecić i piszczeć.
No i kontrolka od ESP też nie będzie świecić.
Jak coś to pisz na PW

darian2168 · 08-07-2015, 15:06

(...) Czyli darian2168 mówisz, że to mogą być klapki kolektora ssącego?[/QUOTE]

Tak, jak napisał kolega Mariusz, problem klapek kolektora ssącego występuje w silnikach benzynowych 1.8 i 2.0. Ja tylko napisałem, co podejrzewam w moim przypadku. Ogólnie, takie zachowanie wskazuje na niesprawność w układzie zasilania mieszanką paliwowo - powietrzną. Każda usterka powodująca niewłaściwe dozowanie paliwa może skutkować przekłamaniami komputera paliwowego. Ja niestety nie posiadam dużej wiedzy w temacie silników diesla, jedynie w pracy jeżdżę służbowym KIA CEED. Komputer KIA podczas jazdy pokazuje niestworzone rzeczy, jeśli chodzi o dystans do końca zbiornika np: przez kilkanaście kilometrów dystans się zwiększa (zamiast zmniejszać), potem znowu gwałtownie spada. Zauważyłem, że pokazuje w miarę dokładnie stojąc na płaskim terenie z silnikiem pracującym na wolnych obrotach.

Podsumowując, komputer paliwowy to jedynie "maszynka" odczytująca dane przekazywane przez różne podzespoły silnika ( np: czujnik drogi, wtryskiwacze itp.) i przetwarzająca te dane na wartości spalania chwilowego czy średniego. Ponadto wskazania komputera są wartościami orientacyjnymi i u jednych będą zawyżone a u innych zaniżone. Aby taki komputer wskazywał w miarę dokładne wartości, musiałby być skalibrowany typowo do konkretnego auta i stylu jazdy. Wiem trochę na ten temat, ponieważ zbudowałem komputer paliwowy do Lanosa (na podstawie projektu pewnego kolegi z internetu). Komputer ten jest o wiele bardziej zaawansowany niż w naszych mondziakach i kalibruje się go na odcinku min. 10 km. Po dokładnym skalibrowaniu i utrzymywaniu stylu jazdy na taki samym poziomie, jego dokładność wynosi 0,01l/100km. Moja rada: szukaj problemu w układzie zasilania paliwem i powietrzem.

corgan · 08-07-2015, 20:21

Cytat:

Napisał mondeoq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Da sie ogarnąć, trzeba przeprogramować zegary. nie bedzie nic niepotrzebnego świecić i piszczeć.
No i kontrolka od ESP też nie będzie świecić.
Jak coś to pisz na PW

OK. W sobote będe sprawdzał co mi siedzi w tych zegarach i jak by co to sie odezwe na PW

Pogodny · 09-07-2015, 19:00

Czy po Vinie da się sprawdzić czy mój licznik ma komputer? Niby auto po lifcie a jednak tempomatu i przycisku INFO w manetce kierunków nie posiada... Podjadę jutro na szrot i kupię.

Mariusz · 09-07-2015, 20:29

Cytat:

Napisał Pogodny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy po Vinie da się sprawdzić czy mój licznik ma komputer?

Tak, jeśli jest to licznik od nowości (nie zmieniany).
Dźwignia kierunków nie ma przycisku INFO=nie ma kompa paliwowego.

spychacz84 · 09-07-2015, 21:17

Cytat:

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, jeśli jest to licznik od nowości (nie zmieniany).
Dźwignia kierunków nie ma przycisku INFO=nie ma kompa paliwowego.

Też nie jest tak do końca. Znam przypadki, że po urwaniu dźwigni ktoś zakupił budżetową, tańszą wersję bez info Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Abstra***ąc w.s. przekłamań w spalaniu - podejżewam wtryski, dziś dostałem tą niewesołą diagnozę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie dwa wtryski na korekcie >3,5mg!

Jak zrobię wtryski to się odezwę, czy przestało zawyżać spalanie

Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 09-07-2015, 21:46

Cytat:

Napisał spychacz84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znam przypadki, że po urwaniu dźwigni ktoś zakupił budżetową, tańszą wersję bez info

I tym samym świadomie zrezygnował z kompa paliwowego?
A ja znam takie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piokraz · 07-08-2015, 14:53

Witam. Czytam ten wątek i zastanawiam się czy jest możliwość aktywowania komputera w Mondeo MK 2 z 2004. Teoretycznie podłączając się pod gniazdo serwisowe widać spalanie. Więc to tylko kwestia wyświetlenia tych danych.
Moje pytanie jest takie czy da się to aktywować bez zmiany zegarów ?
Jeśli tak to jak to uczynić.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdrawiam.

Hipesz · 07-08-2015, 16:11

jak rocznik 2004 to chyba mk3. zmiana kilku bitow w eepromie , manetka na kierownice i można się cieszyć z kompa. Powodzenia

piokraz · 07-08-2015, 19:06

Tak właśnie chodzi o MK3.
Ale podpowiedzcie koledzy jak to zrobić, jak zmienić te bity jakim oprogramowaniem.
A może ktoś w Trójmieście lub okolicy robi coś takiego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-07-2015, 15:06	#2202
darian2168 ford::beginner Imię: Dariusz Zarejestrowany: 21-02-2015 Skąd: Działoszyce Model: Mondeo MK3 Silnik: Duratec 2.0 146 KM Rocznik: 2006 Postów: 13	Odp: komputer paliwowy dodanie opcji w benzynie i dieslu (...) Czyli darian2168 mówisz, że to mogą być klapki kolektora ssącego?[/QUOTE] Tak, jak napisał kolega Mariusz, problem klapek kolektora ssącego występuje w silnikach benzynowych 1.8 i 2.0. Ja tylko napisałem, co podejrzewam w moim przypadku. Ogólnie, takie zachowanie wskazuje na niesprawność w układzie zasilania mieszanką paliwowo - powietrzną. Każda usterka powodująca niewłaściwe dozowanie paliwa może skutkować przekłamaniami komputera paliwowego. Ja niestety nie posiadam dużej wiedzy w temacie silników diesla, jedynie w pracy jeżdżę służbowym KIA CEED. Komputer KIA podczas jazdy pokazuje niestworzone rzeczy, jeśli chodzi o dystans do końca zbiornika np: przez kilkanaście kilometrów dystans się zwiększa (zamiast zmniejszać), potem znowu gwałtownie spada. Zauważyłem, że pokazuje w miarę dokładnie stojąc na płaskim terenie z silnikiem pracującym na wolnych obrotach. Podsumowując, komputer paliwowy to jedynie "maszynka" odczytująca dane przekazywane przez różne podzespoły silnika ( np: czujnik drogi, wtryskiwacze itp.) i przetwarzająca te dane na wartości spalania chwilowego czy średniego. Ponadto wskazania komputera są wartościami orientacyjnymi i u jednych będą zawyżone a u innych zaniżone. Aby taki komputer wskazywał w miarę dokładne wartości, musiałby być skalibrowany typowo do konkretnego auta i stylu jazdy. Wiem trochę na ten temat, ponieważ zbudowałem komputer paliwowy do Lanosa (na podstawie projektu pewnego kolegi z internetu). Komputer ten jest o wiele bardziej zaawansowany niż w naszych mondziakach i kalibruje się go na odcinku min. 10 km. Po dokładnym skalibrowaniu i utrzymywaniu stylu jazdy na taki samym poziomie, jego dokładność wynosi 0,01l/100km. Moja rada: szukaj problemu w układzie zasilania paliwem i powietrzem.

09-07-2015, 19:00	#2204
Pogodny ford::advanced Imię: Krystian Zarejestrowany: 15-06-2012 Skąd: Mierzęcice Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 PB 145 KM Rocznik: 2005 Postów: 287	Odp: komputer paliwowy dodanie opcji w benzynie i dieslu Czy po Vinie da się sprawdzić czy mój licznik ma komputer? Niby auto po lifcie a jednak tempomatu i przycisku INFO w manetce kierunków nie posiada... Podjadę jutro na szrot i kupię. __________________ Zapraszam na mojego bloga: https://www.facebook.com/PogodnyDetailing Ostatnio edytowane przez Pogodny ; 09-07-2015 o 19:28

07-08-2015, 14:53	#2208
piokraz ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 01-09-2010 Skąd: Kościerzyna Model: Ford Silnik: S-Max Rocznik: 2010 Postów: 5	Odp: komputer paliwowy dodanie opcji w benzynie i dieslu Witam. Czytam ten wątek i zastanawiam się czy jest możliwość aktywowania komputera w Mondeo MK 2 z 2004. Teoretycznie podłączając się pod gniazdo serwisowe widać spalanie. Więc to tylko kwestia wyświetlenia tych danych. Moje pytanie jest takie czy da się to aktywować bez zmiany zegarów ? Jeśli tak to jak to uczynić.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam.

07-08-2015, 16:11	#2209
Hipesz ford::average Imię: Hipesz Zarejestrowany: 16-06-2014 Skąd: Było PL teraz IRL Model: S-max Silnik: 1.8 TDCI 125KM Rocznik: 2008 Postów: 139	Odp: komputer paliwowy dodanie opcji w benzynie i dieslu jak rocznik 2004 to chyba mk3. zmiana kilku bitow w eepromie , manetka na kierownice i można się cieszyć z kompa. Powodzenia

07-08-2015, 19:06	#2210
piokraz ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 01-09-2010 Skąd: Kościerzyna Model: Ford Silnik: S-Max Rocznik: 2010 Postów: 5	Odp: komputer paliwowy dodanie opcji w benzynie i dieslu Tak właśnie chodzi o MK3. Ale podpowiedzcie koledzy jak to zrobić, jak zmienić te bity jakim oprogramowaniem. A może ktoś w Trójmieście lub okolicy robi coś takiego.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.