[S-MAX 2006-2015] Wibracje na obrotach jałowych

[jan_sz001]

witam czy udało się rozwiązać problem z tymi drganiami

Bump:

[piokraz]

Witam. Nie chcę zakładać nowego wątku. Może ktoś spotkał się z takimi objawami. Bardzo podobne jak w opisie niżej. Ford S-Max 2.0 TDCI 140 km na biegu jałowym na wolnych obrotach przenosi drgania na całą budę, są to delikatne drgania, odczuwalne i widoczne np. na lusterkach jest to dość irytujące ( nie jest to mój pierwszy diesel w poprzednich autach nie miałem takiego objawu ), przy zwiększeniu obrotów do ok 1500 obr/min zanikają te drgania przy jeździe też nic nie czuć, przy wciskaniu sprzęgła również nie ma żadnych zmian czy niepokojących objawów. Sprawdzałem wstępnie poduszki pod silnikiem, ale wyglądają ok.

[polcad]

Napisał piokraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy zwiększeniu obrotów do ok 1500 obr/min zanikają te drgania przy jeździe też nic nie czuć, przy wciskaniu sprzęgła również nie ma żadnych zmian czy niepokojących objawów. Sprawdzałem wstępnie poduszki pod silnikiem, ale wyglądają ok.

U mnie jest tak, ze na postoju pojawiaja sie baaardzo delikatne drgania jak zwieksze obroty do ok 1500 obr/min. Nie ma ich ponizej ani powyzej. W czasie jazdy tego nie czuc, nie wiem czy ich nie ma, czy tylko nie czuc, bo to delikatne drgania. Ale tak jest od kiedy pamietam i nic z tym nie robie. Po czesci tez dlatego, ze nie mam pojecia co moglbam zrobic.
Mam w planach wyczyscic EGR, ale nie mam pojecia gdzie go szukac, ile to odkrecania i na ile realna jest to robota w domowych warunkach (kanal mam).

i mam pytanko- czy ktos czyscil, wymontowywal czujnik przeplywu powietrza na dolocie?

[Michał82]

U mnie trzęsło budą na wolnych i przy przyśpieszaniu - aż zerwało czapkę na poduszce od strony rozrządu. Po wymianie poduchy jest spokój, ale silnik nie daje za wygraną i strasznie telepie na wolnych, przy czym poducha zapobiega przenoszeniu tego telepania na budę. Dzisiaj zauważyłem, ze z dolotu powietrza do puszki z filtrem, na połączeniu tuż przy lampie, podczas pracy silnika dmucha mi powietrzem. Zdziwiło mnie to, bo w końcu powietrze powinno być zasysane do filtra a nie wydmuchiwane przed nim (już prędzej spodziewałbym się takiej akcji za filtrem, w kierunku turbo. Oprócz poduchy wymieniłem lambdę, mechanior miał auto 2 dni i stwierdził, że jest ok, żadnych błędów, a jak wspominałem wcześniej - silnik chodzi jakby miał wyskoczyć spod maski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy jeździe tego nie czuć, ale na postoju, przy otwartej masce, widać jak nowa poducha dostaje łomot.

[szynszyl]

Kilka miesięcy temu doprowadzało mnie to do szału, potem nagle przeszło. Znowu powróciło.
Panowie mechanicy mówią, wydech uderza o coś, dwumasa, łożysko oporowe, poduszki, itp itd
Dorwałem sąsiada. zaciągałem ręczny i puszczałem sprzęgło. Silnikiem telepało przód tył. Górna poduszka ugina się w rękach.
Ciut lepiej po wymianie, ale brak kanału spowodował wizyte u mechanika. Oczywiście diagnoza dwumasa.
Ale za to poduszki u dołu - orzekł gumy "nieprzerwane" Wkurzyłem się, kazałem jednak dolna na środku wymienić (logika mówi że skoro górna nie trzymała wcale, to dolna ma po tyłku i przebieg 290 tysi)

Czekam na wynik wymiany
Pytałem już na forum wcześniej, ale jakbym zapytał o świecącą diodkę dpf miałbym 7 stron podpowiedzi. Auto jeździ płynnie, skrzynia biegów bajka, nie szarpie, przyśpieszanie bez problemów. Jak gasze silnik to po prostu obroty zanikają i wibracje też.
Teoria znajomego
Sprężyny w dwumasie luźno siedzą. Jak mu depnie to sie ustawiają inaczej, siedza sztywno w gniezdzie i brak jest wibracji. Mam jezdzic i dupy nie truć ....

Jak dojde co i jak to napiszę

[szynszyl]

Żeby nie było. Przebieg 290 tys,,komplet sprzeglo + 2masa ma okolo 45 tys

[szynszyl]

Dolna poduszka pod skrzynią zmieniona. Druga dolna - simerblock zle wprasowany. Sama poduszka została. W aucie spokoj. Serwis i tak cbromoli, ze 2masa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.