Sprawdzanie Numeru VIN

Prayboy · 10-03-2009, 11:46

Witam. Kupiłem Forda Galaxy z 2001 silnik 1.9.tdi 115km przebieg 165.000.
Gdy odpalam zimny silnik to wogóle nie ma przyspieszenia, na żadnym biegu nie rosną obroty jakby się nie włączało turbo. Maksymalnie 100 km/h można wydusić, gaz do dechy.
Kiedy wyłączę silnik w takim przypadku i zapalę ponownie problem mija.
Problemu nie ma także gdy włączę zimny silnik, zgaszę i zaraz ponownie zapalę i jadę (nadal zimny przecież jest!!!)
Nie zdarzyło się także żeby spadły mi obroty podczas płynnej ciągłej jazdy, podczas przyspieszania, a przejechałem ciągiem 300 km.
Problem występuje tylko przy pierwszym uruchomieniu zimnego silnika, albo po 30 minutach od wyłączenia silnika i ponownym jednokrotnym odpaleniu.
Poza tym zawsze jest taka sytuacja że jak ruszę, wrzucę dwójkę, to muszę wdusić więcej gazu i jest taki moment, trwa może ze 2 sekundy zanim "załapie" i ruszy z kopyta. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?
W piątek idę mechanika i chcę wiedzieć conieco, nie znam historii tego auta, sprzedawca z komisu kituje że to normalne bo silnik musi sie rozgrzac, a to bez sensu, bo jak 2 x odpalę zimny silnik to jest ok. Będę wdzięczny za odpowiedzi.
Pozdrawiam seredecznie forumowiczów.

tiny74 · 10-03-2009, 12:14

hejka prayboy.prawdopodobnie zaworek NK75 się zawiesza.autko przechodzi w tryb awaryjny.vag prawde ci powie.więcej na szukajce NK75.TAM MASZ dokładnie opisane jak wyjść z tego problemu.najlepiej teaktywacja czyli przeczyścić.pozdrooo

zibi187 · 10-03-2009, 12:33

Cytat:

Napisał Prayboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Kupiłem Forda Galaxy z 2001 silnik 1.9.tdi 115km przebieg 165.000.
Gdy odpalam zimny silnik to wogóle nie ma przyspieszenia, na żadnym biegu nie rosną obroty jakby się nie włączało turbo. Maksymalnie 100 km/h można wydusić, gaz do dechy.
Kiedy wyłączę silnik w takim przypadku i zapalę ponownie problem mija.
Problemu nie ma także gdy włączę zimny silnik, zgaszę i zaraz ponownie zapalę i jadę (nadal zimny przecież jest!!!)
Nie zdarzyło się także żeby spadły mi obroty podczas płynnej ciągłej jazdy, podczas przyspieszania, a przejechałem ciągiem 300 km.
Problem występuje tylko przy pierwszym uruchomieniu zimnego silnika, albo po 30 minutach od wyłączenia silnika i ponownym jednokrotnym odpaleniu.
Poza tym zawsze jest taka sytuacja że jak ruszę, wrzucę dwójkę, to muszę wdusić więcej gazu i jest taki moment, trwa może ze 2 sekundy zanim "załapie" i ruszy z kopyta. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym?
W piątek idę mechanika i chcę wiedzieć conieco, nie znam historii tego auta, sprzedawca z komisu kituje że to normalne bo silnik musi sie rozgrzac, a to bez sensu, bo jak 2 x odpalę zimny silnik to jest ok. Będę wdzięczny za odpowiedzi.
Pozdrawiam seredecznie forumowiczów.

Podepnij pod Vag i sczytaj błędy. Wszystko będziesz wiedział. Swoją drogą to mały przebieg jak na ten rocznik.

Prayboy · 10-03-2009, 12:37

Cytat:

Napisał zibi187 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podepnij pod Vag i sczytaj błędy. Wszystko będziesz wiedział. Swoją drogą to mały przebieg jak na ten rocznik.

Dzięki, mam nadzieję że realny, auto w Polsce od początku, więc licząc 20.000 na rok to wiarygodny raczej, ale kto to wie. Jadę w piątek na Szczotkarską (Warszawa) napiszę co wykryli. Dziękuję.

Prayboy · 13-03-2009, 10:53

Auto na Szczotkarskiej. Pan mówi że to kwestia elektroniki, stąd brak usterki po ponownym uruchomieniu silnika czyli restarcie. Mówi że wykasuje błędy, przeczyści dolot chyba, mówił coś o czujniku dolotowym doładowania kolektora (może coś przekręciłem) i żebym pojeździł, a potem jak będzie dalej źle to trzeba wymianić jakieć 2 zawory co kosztują razem z tym czujnikiem 600 zł.
Kto jest ciekaw - przebieg mojego samochodu wzróśł do 185.000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Namierzyłęm w sieci poprzedniego właściciela, niebyło to trudne, w komisie skręcili o 25 tysięcy km, auto kupiłem za 28.000 zł (wywoławcza 29.600) właściciel sprzedał im za 26.000zł.

RobertB · 11-04-2023, 09:55

Witam
Jaka była końcowa diagnoza?
Bo ja mam teraz identyczne objawy....

10-03-2009, 11:46	#1
Prayboy ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 19.tdi 116 km Rocznik: 2001 Postów: 16	Brak mocy 1.9.tdi po 1 odpaleniu, po 2 -ok! Witam. Kupiłem Forda Galaxy z 2001 silnik 1.9.tdi 115km przebieg 165.000. Gdy odpalam zimny silnik to wogóle nie ma przyspieszenia, na żadnym biegu nie rosną obroty jakby się nie włączało turbo. Maksymalnie 100 km/h można wydusić, gaz do dechy. Kiedy wyłączę silnik w takim przypadku i zapalę ponownie problem mija. Problemu nie ma także gdy włączę zimny silnik, zgaszę i zaraz ponownie zapalę i jadę (nadal zimny przecież jest!!!) Nie zdarzyło się także żeby spadły mi obroty podczas płynnej ciągłej jazdy, podczas przyspieszania, a przejechałem ciągiem 300 km. Problem występuje tylko przy pierwszym uruchomieniu zimnego silnika, albo po 30 minutach od wyłączenia silnika i ponownym jednokrotnym odpaleniu. Poza tym zawsze jest taka sytuacja że jak ruszę, wrzucę dwójkę, to muszę wdusić więcej gazu i jest taki moment, trwa może ze 2 sekundy zanim "załapie" i ruszy z kopyta. Czy ktoś spotkał się z czymś podobnym? W piątek idę mechanika i chcę wiedzieć conieco, nie znam historii tego auta, sprzedawca z komisu kituje że to normalne bo silnik musi sie rozgrzac, a to bez sensu, bo jak 2 x odpalę zimny silnik to jest ok. Będę wdzięczny za odpowiedzi. Pozdrawiam seredecznie forumowiczów.

10-03-2009, 12:14	#2
tiny74 ford::beginner Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: polska,irlandia,belfast Model: MK2 GALAXY 1.9TDI Silnik: 1.9TDI Rocznik: 2000 GRUDZIEŃ Postów: 36	Odp: Brak mocy 1.9.tdi po 1 odpaleniu, po 2 -ok! hejka prayboy.prawdopodobnie zaworek NK75 się zawiesza.autko przechodzi w tryb awaryjny.vag prawde ci powie.więcej na szukajce NK75.TAM MASZ dokładnie opisane jak wyjść z tego problemu.najlepiej teaktywacja czyli przeczyścić.pozdrooo

13-03-2009, 10:53	#5
Prayboy ford::beginner Zarejestrowany: 09-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 19.tdi 116 km Rocznik: 2001 Postów: 16	Odp: Brak mocy 1.9.tdi po 1 odpaleniu, po 2 -ok! Auto na Szczotkarskiej. Pan mówi że to kwestia elektroniki, stąd brak usterki po ponownym uruchomieniu silnika czyli restarcie. Mówi że wykasuje błędy, przeczyści dolot chyba, mówił coś o czujniku dolotowym doładowania kolektora (może coś przekręciłem) i żebym pojeździł, a potem jak będzie dalej źle to trzeba wymianić jakieć 2 zawory co kosztują razem z tym czujnikiem 600 zł. Kto jest ciekaw - przebieg mojego samochodu wzróśł do 185.000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Namierzyłęm w sieci poprzedniego właściciela, niebyło to trudne, w komisie skręcili o 25 tysięcy km, auto kupiłem za 28.000 zł (wywoławcza 29.600) właściciel sprzedał im za 26.000zł. Ostatnio edytowane przez Prayboy ; 13-03-2009 o 10:59

11-04-2023, 09:55	#6
RobertB ford::amateur Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: Galaxy Silnik: 1,9 tDi Rocznik: 2004 Postów: 4	Odp: Brak mocy 1.9.tdi po 1 odpaleniu, po 2 -ok! Witam Jaka była końcowa diagnoza? Bo ja mam teraz identyczne objawy....