Sprawdzanie Numeru VIN

hb7 · 03-03-2009, 09:36

hej z chwilą gdy zrobiło się wilgotno na zewnątrz pojawił się pisk przy hamowaniu , który występuje praktycznie tylko na początku podróży , po dłuzszej jeździe juz się nie pojawia - czy jest to powód do wymiany klocków , tarczy ???
z góry dzięki za odpowiedź
pozdr

dr_Oktan · 04-03-2009, 22:00

Czy powód do wymiany ,..hmm ? , ale napewno jest to powód do kontroli stanu klocków i tarcz i raczej z tym nie zwlekaj.

Powodów piszczenia może być kilka np
-zużycie klocków, zbyt cienkie
-zle dobrane klocki do tarcz/ inna twardośc/
-zapieczone tłoczki/ek
-zanieczyszczone zaciski, prowadnice, ogólne zasyfienie
-duże luzy klocków /słabe elementy dociskowe/

03-03-2009, 09:36	#1
hb7 ford::average Zarejestrowany: 08-01-2007 Postów: 50	pisk przy hamowaniu hej z chwilą gdy zrobiło się wilgotno na zewnątrz pojawił się pisk przy hamowaniu , który występuje praktycznie tylko na początku podróży , po dłuzszej jeździe juz się nie pojawia - czy jest to powód do wymiany klocków , tarczy ??? z góry dzięki za odpowiedź pozdr __________________ hb7

04-03-2009, 22:00	#2
dr_Oktan ford::advanced Zarejestrowany: 27-04-2006 Skąd: śląskie Postów: 361	Odp: pisk przy hamowaniu Czy powód do wymiany ,..hmm ? , ale napewno jest to powód do kontroli stanu klocków i tarcz i raczej z tym nie zwlekaj. Powodów piszczenia może być kilka np -zużycie klocków, zbyt cienkie -zle dobrane klocki do tarcz/ inna twardośc/ -zapieczone tłoczki/ek -zanieczyszczone zaciski, prowadnice, ogólne zasyfienie -duże luzy klocków /słabe elementy dociskowe/ __________________ benzyna po 1.5zl ! miałem taki sen. Ostatnio edytowane przez dr_Oktan ; 04-03-2009 o 22:16