[Focus 2004-2008] Odłączenie aku bez zasilania awaryjnego - tak/nie?

[maureliusz]

Ostatnio zadarzyło mi się dwa razy pożyczać prąd i tak mam wrażenie, że aku nie kręci tak jak powinien. Pomiar napięcia w stanie spoczynku potwierdził, że przydałoby się małe podładowanie. I teraz moje pytanie. Czy mogę tak poprostu w FII odłączyć AKU? Ja mam wersję przed liftingiem czyli bez CANa, chociaż to raczej nie ma znaczenia. Dzięki za pomoc.

[Vadero]

jak masz kod do radia to czemu nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT: A jeśli planujesz podładować aku to czemu tego nie zrobisz na normalnie podłączonym akumulatorze?

[conris]

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio zadarzyło mi się dwa razy pożyczać prąd i tak mam wrażenie, że aku nie kręci tak jak powinien. Pomiar napięcia w stanie spoczynku potwierdził, że przydałoby się małe podładowanie. I teraz moje pytanie. Czy mogę tak poprostu w FII odłączyć AKU? Ja mam wersję przed liftingiem czyli bez CANa, chociaż to raczej nie ma znaczenia. Dzięki za pomoc.

Jak pożyczasz prąd od innego zasadą jest +aku do+aku ,ale -aku z obcego aku do MASY SILNIKA w twoim.

[Vadero]

Napisał conris Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak pożyczasz prąd od innego zasadą jest +aku do+aku ,ale -aku z obcego aku do MASY SILNIKA w twoim.

a przypadkiem minus na aku nie idzie bezpośrednio do masy silnika? co za różnica gdzie się przypniesz, czy na silniku, czy na klemie? (nie pytam złośliwie - sam pytam)


a kolega myslę, że pyta nie o pożyczanie prądy, a o ładowanie akumulatora z prostownika.

[kiku]

Ja wymieniając akumulator podłączyłem na żabki dodatkowy, żeby nie było przerwy w zasilaniu, chociaż teraz kod do radia znam. Ale zastanawiam się, czy gdybym odłączył zupełnie akumulator do ładowania na powiedzmy 12 godzin to czy by się nie rozkodował np immobiliser, centralny zamek czy jeszcze inne rzeczy ???

[cezarg1410]

Ja odłączałem ostatnio swoje aku na 14h i poza kodem od radia nic nie padło więc raczej nic się nie rozkoduje.

[kaczozord]

Napisał Vadero Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a przypadkiem minus na aku nie idzie bezpośrednio do masy silnika? co za różnica gdzie się przypniesz, czy na silniku, czy na klemie? (nie pytam złośliwie - sam pytam)

Słyszałem, że jedyny powód podłączania minusa do masy silnika, to ryzyko wybuchu, podczas przeskoczenia iskry. Z akumulatora wydzielić się może odpowiednia ilość wodoru, a owa iskra może doprowadzić do zapłonu.

[woj441]

Nie jest to jedyny powód takiego postępowania. W przypadku podłączenia tylko do klem słabszego aku niepotrzebnie "pompujemy" w niego prąd i tym samym słabszy prąd idzie na rozrusznik. Właśnie dlatego minus podłączamy do masy pojazdu- mamy wtedy do dyspozycji cały potencjał aku pożyczkodawcy.

[maureliusz]

Hmm...
Na wszelki wypadek podłączyłem drugi AKU - nie chce mi się później kodów klepać i radia ustawiać :-)
Kompletnie nie rozumiem, co ma sposób podłączenia masy tego czy więcej prądu będziemy mieć dostąpnego, czy mniej??? Jeżeli masa dobrze łaczy, to czy będzie na klemie, czy na budzie nie widzę związku? Przecież buda nie ogranicza pobieranego prądu, bo wtedy rozruch byłby tym bardziej nie efektywny. Może jest na to jednak naukowe uzasadnienie...

[Jester]

Przewody też mają rezystancję. Przez te od akumulatora i tak musi przepłynąć duży prąd.