|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-05-2012, 20:23 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
serwo nie odbija
mam obecnie taka przypadlosc - ale od poczatku -
zdarzylo mi sie male BUM. raczej nic powaznego - troche skasowalo mi lewa strone przodu - konstrukcja sie nie ruszyla tylko maska, blotnik i wszystkie drobiazgi z przodu po lewej stronie. po naprawie wzieli go na ustawienie geometrii bo cos jakby lekko jechal na lewo - cos tam ponoc sprawdzili i teraz jakis tydzien po naprawie zauwazylem ze jak skrece kola calkiem w prawo/lub lewo to nie odbija -jezdzi w kolko... przy lekkim skreceniu kolami jest raczej OK i prostuje - tylko jak skrece na maksa to nie. i tu moje pytanie czy jest mozliwe ze cos mi pokrecili czy to bedzie wina pompy od serwa? |
27-05-2012, 08:14 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,986
|
Odp: serwo nie odbija
Przy skręceniu na maksa Transit w zasadzie prawie traci samopowracalność kół. Taki efekt jest w zasadzie... prawidłowy.
Jeżeli czujesz różnicę w stosunku do stanu z przed wypadku - sprawdziłbym przeguby zwrotnic - czy nie są przytarte. Mogła też zacząć ciężko chodzić maglownica - warto sprawdzić... Rzuć okiem na płyn w serwie - czy nie wlali czegoś dziwnego - może być kisiel w układzie...
__________________
Zgredzik |
27-05-2012, 11:07 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-11-2008
Skąd: Człopa
Model: Transit 80
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1999
Postów: 121
|
Odp: serwo nie odbija
Dokładnie, u mnie też tak jest. Przy skręceniu kół na maksa (do ogranicznika) też nie odbija (mam drugiego transita i w tamtych tez tak było), a nawet przy zawracaniu jakby dociągał do ogranicznika bardziej. Wydaje mi się że jest to cecha aut tylnonapędowych. Miałem kiedyś mercedesa 190, miał tak samo. Zaletą aut tylnonapędowych jest za to bardzo dobry skręt - nieosiągalny dla aut z napędem na przód
Ostatnio edytowane przez Agnesqa ; 02-06-2012 o 11:07 Powód: nie cytujemy całych postów |
27-05-2012, 18:29 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-07-2011
Skąd: Limassol/CYPR
Model: Ford Transit/CUSTOM
Silnik: 2.5D/2.2
Rocznik: 1995/2015
Postów: 432
|
Odp: serwo nie odbija
dzieki za odp.
wydawalo mi sie tylko, ze przed wypadkiem lekko ale jednak kierownica jakos wracala. moze mi sie tylko wydawalo. czyli nie mam sie za bardzo czym martwic. dzienks. |