Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-11-2009, 22:09   #121
wilu.2.2.tdci.mk3
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-11-2009
Skąd: Łowicz
Model: mondeo kombi
Silnik: 155 KM 2.2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 35
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie gniewaj się ale to jakiś amator ten Twój mechanik od wtrysków jeśli stwierdził że na stole probierczym nie wyszło mu czy sa uszkodzone czy też nie (albo ma stół własnej roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Nie ma innej metody na kompleksowe sprawdzenie wtrysków. Podmieniać to możesz sobie ty sam w ramach prób i błędów. Natomiast stół musi pokazać prawdę!!!
Wymiana zaworków + dysze (czyli ok. 500 zł) to mało opłacalny interes bo za parę złotych więcej masz nowe wtryski a efekt takiej wymiany nie gwarantuje Ci powodzenia (np. korozja w środku wtryskiwacza czy uszkodzenia mechaniczne).
Stół pokazał, że wtryskiwacze są do d.
Założyłem nowe po 650/szt w typie do silnika 2.2 TDCi w firmie BRATFORD i jestem zaj... zadowolony. Misiek mruczy jak rasowy diesel. Jest super!
Powodzenia!

wilu.2.2.tdci.mk3 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 09:57   #122
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
do korozji potrzebny jest tlen więc jeśli układ nie jest zapowietrzony to korozja będzie bardzo znikoma albo raczej żadna.
Niestety korozja wewnętrza wtryskiwaczy to nie tylko tlen. Wystarczy jakikolwiek utleniacz np. siarka, albo żelazo ( stosowanane jako dodatek do olejów opałowych), a najgorsze to odbarwiane kwasem opały sprzedawane jako olej napędowy. Są opracowane normy ASTM (np, ASTM D130) którymi bada się korozję powodowaną przez paliwo.

Pozdrawiam
Damian
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 10:12   #123
Kapsel_lg
ford::professional
 
Avatar Kapsel_lg
 
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Jako ze ja wywołałem temat korozji to chciałbym powiedzieć że uważam że jest to możliwe choć bardziej w mojej wypowiedzi chodziło mi o wżery różnego rodzaju we wnętrzu wtryskiwacza (użyłem słowa niepasującego do tego co chciałem powiedzieć - i tu podziękowanie dla Karexa który to za mnie jasno sformułował).
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
Kapsel_lg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 10:22   #124
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jako ze ja wywołałem temat korozji to chciałbym powiedzieć że uważam że jest to możliwe choć bardziej w mojej wypowiedzi chodziło mi o wżery różnego rodzaju we wnętrzu wtryskiwacza (użyłem słowa niepasującego do tego co chciałem powiedzieć - i tu podziękowanie dla Karexa który to za mnie jasno sformułował).
Korozja nie tyle że jest możliwa co napewno występuje w mniejszym lub większym stopniu. Do ON dodawane są całe pakiety dodatków, zawierające między innymi inhibitory korozji. Te wżery no najczęściej korozja, rzadziej uszkodzenia mechaniczne. Jako ciekawostkę napiszę że silnik 2.0 TDCI (HDI) na hamowni przepracował prawie 100h na emulsji wodnej (30% wody) zanim zatarły się wtryskiwacze.

Pozdrawiam
Damian
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 10:34   #125
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Problem TDCI to raczej cisnienie, bo same wtryski sa wykonane (przynajmniej powinny) z dobrej stali nierdzewnej (pewnie obrabianej termicznie), wiec woda jako taka ma maly wplyw na korozje. Siarka i inne weglowodory nie sa zadnym problemem dla dobrych stali nierdzewnych. Teoretyzuje, ale wg mnie to albo problem kiepskich materialow albo roznica gestosci plynow ktora powoduje "wycinanie" materialu.


Damian - jestem zaskoczony, ze piszesz o ASTM, bo to przeciez amerykanskie normy, uzywane w Europie glownie jezeli klient (najczesciej Amerykanski) mocno chce.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 10:55   #126
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Damian - jestem zaskoczony, ze piszesz o ASTM, bo to przeciez amerykanskie normy, uzywane w Europie glownie jezeli klient (najczesciej Amerykanski) mocno chce.
Pracuję w instytucie badawczym z branży naftowej, i zapewniam cię że te normy są szeroko stosowane w całym świecie. Zresztą zobacz na oleje, piewsze co się rzuca w opisie to lepkość w klasyfikacji SAE też amerykańskiej.
A wracając do tematu, jak będę miał czas to pogadam ze znajomymi z hamowni pooglądam wtryski po różnych testach, zapytam czy je kodują itp. . Z tym że niekoniecznie ich informacje muszą się pokrywać z tymi z samochodu, ich silnik jest pozbawiony osprzętu, chłodzeniem ma wyprowadzone do zewnętrznych chłodnic, a ECU jest zmodyfikowane (brak części czujników występujących w aucie, a pomontowane inne).

Pozdrawiam
Damian
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 11:36   #127
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Pisze, bo ASTM wymaga od nas chyba jedynie Chevron, poza tym wszystko normy europejskie (glownie norweski Norsok i NACE, trocje EN). Tylko, ze nas dotyczy oczyszczanie ropy wiec troche inna dzialka.

No ale nie o tym mowa. Wczoraj rozmawialem z czarodziejem od diesli w sprawie regulacji zebatki pompy Delphi, ktorej sensu nawet oni nie widza, ale powiedzial jedno. Kiepsko zrobione wtryski mozna poznac bo zlej pracy silnika, dobre pracuja bez programowania i on nie programuje ich w Fordach. Ja jednak chce spradzic czy bedzie jakakolwiek roznica i podjade do ludzi ktorzy beda programowali w sobote i napisze czy jest jakakolwiek roznica.
Jak na razie zauwazylem jedynie, ze oczyszczenie przeplywomierza poprawilo elastycznosc i wg mnie jazde pod obciazeniem. Z 3 czarnych czujnikow po czyszczeniu okazalo sie, ze mam 1 czerwony i 2 szare. Roznica niewielka ale zauwazalna.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-12-2009, 12:54   #128
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Głównie w zakresie niskich obrotów, przynajmniej u mnie w mondeo. O jakich czujnikach w focusie piszesz? Rozumiem że przepływomierz i ....?
Nie watek do tego, ale zwiazany z polepszeniem pracy silnika, dawkowaniem paliwa. Pisze o 3 opornikach ktore sa w przeplywomierzu (jeden wiekszy, mozna oczyscic szczoteczka, 2 delikatke, tylko czyszczenie strumieniem benzyny). Po oczyszczeniu jest elastyczniejszy wiec moze warto sie i tym zajac przy problemach z praca silnika. Tak akurat jest w Foce, Mondek moze miec nieco inny rozklad, ale zasada ta sama.

Janosik - wszystko odnosnie testu i zaworka przelewowego zostalo powiedziane. Mozna juz jedynie dyskutowac o tym co z tym zwiazane - programowanie, materialy, przyczyny korozji i inne elementy ktore moga miec wplyw na poprawe pracy silnika.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-12-2009, 07:36   #129
Kapsel_lg
ford::professional
 
Avatar Kapsel_lg
 
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Karex napisz jaki efekt po wymianie końcówki. A zaworek też wymieniałeś czy też stawiasz na same rozpylacze?
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta
Kapsel_lg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-12-2009, 11:19   #130
jendrekmak
ford::expert
 
Avatar jendrekmak
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Cytat:
Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Warto więc chyba przed zakupem rozkręcić i obejrzeć środek wtryskiwacza.
zapewniam, że nic nie widać. to nie jest takie proste.
jendrekmak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:47.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.